Zablokowanie żagli bez uszkodzenia listy kontrolnej
- Upewnij się, że po obu stronach łodzi zawieszono wystarczającą liczbę odbijaczy. Przydatne jest zawieszenie ich po obu stronach, ponieważ nie wiesz wcześniej, gdzie będziesz w śluzie.
- Poczekaj na czerwone światło. Wpływaj do śluzy tylko wtedy, gdy jest to dozwolone.
- Gdy światła są zielone i czerwone, należy być gotowym do wpłynięcia do śluzy.
- Gdy światła są zielone, można wpłynąć do śluzy. Odbywa się to w kolejności przybycia do śluzy. Jedynym wyjątkiem są statki komercyjne, które mają pierwszeństwo i mogą wpłynąć do śluzy jako pierwsze.
- Wpłyń do śluzy tak daleko, jak to możliwe i dołącz do łodzi, które już tam są.
- Upewnij się, że liny cumownicze są umieszczone wokół pachołków śluzy i wyłącz silnik.
- Uwaga: zawsze upewnij się, że liny cumownicze nie są naprężone, ale są w poślizgu. Jeśli liny cumownicze są napięte, istnieje ryzyko, że łódź zawiśnie na ścianie, gdy poziom wody spadnie. Może to spowodować uszkodzenie łodzi.
- Podczas przechodzenia przez śluzę należy słuchać radia VHF, aby otrzymywać instrukcje od śluzowego.
Wskazówka: upewnij się, że masz nóż w zasięgu ręki, abyś mógł przeciąć liny cumownicze, jeśli utkną.