Elan Impression 45 kanssa 4 Kota - Purjehdusjahti (2019) - Betelgeuse (Electric Heads, Inverter)

Huono Purjevene Betelgeuse oli määrä luovuttaa vasta lauantaina kello 17.00. Ystävällisen WhatsApp-yhteydenoton jälkeen vene voitiin ottaa haltuun jo klo 15.00. Luovutus sujui nopeasti. Sisä- ja ulkotekniikan luovutti 2 työntekijää. Luovutuksessa huomautettiin, että pelastusliivit tulee ottaa pois pusseista vain hätätilanteessa. Heti huomattiin, että köysikiinnikkeiden merkinnät puuttuivat. Kaikki narujen, köysien ja puomien merkinnät puuttuivat. Mitä tapahtuisi, jos joku löysäisi puomin ja puomi putoaisi matkustajan päähän? En ole koskaan ennen nähnyt riippulukkoja kiinnitettynä WC:n ulostuloventtiileihin, jotta venttiilejä ei voisi koskaan sulkea. Tämä oli erittäin kyseenalaista turvallisuussyistä purjehduksen aikana. Lahtiin tai satamaan ankkuroidessa se oli kuitenkin todella vastenmielistä. Ulostesäiliö ohitettiin kokonaan ja kaikki päästettiin suoraan mereen. Meille sanottiin nimenomaisesti, ettei tätä saa muuttaa. Ennen lähtöä jokainen purjehtija sai itsetäytyvän pelastusliivin, joka oli räätälöity hänelle sopivaksi. Kun tarkistimme pelastusliivejä, huomasimme kuitenkin, että 2 pelastusliiviä 10:stä oli jo tyhjennetty. Tähän puututtiin välittömästi, kun alus luovutettiin matkan päätteeksi - kun kysyttiin, oliko kaikki kunnossa. Sen jälkeen tunnelma luovutuksessa oli hyvin huurteinen. Reaktio 2 laukaistun CO2-patruunan esittelyyn oli, että meidän pitäisi purkaa pelastusliivit vain hätätilanteessa. "Älä koske!" Anteeksipyyntöä ei kuulunut. Vastasin, että jokaisella purjehtijalla on oltava ennen matkaa henkilökohtainen pelastusliivi, joka on hytissä heti saatavilla hätätilanteessa. Tämä aiheutti ymmärtämättömyyttä. Kun kysyin, mitä olisi tapahtunut, jos henkilö olisi pudonnut veteen ilman toimivaa pelastusliiviä, vastaus oli: "Sen voi puhaltaa suulla." Kun sanoin, että tajuton henkilö ei voi tehdä sitä, viestintä ja luovutus olivat ohi. Sukeltaja tarkasti sitten veneen kello 17.00. Hän löysi keulasta vesirajan alapuolelta noin 2 euron kokoisen vaurion rungosta. Pyysin sukeltajaa näyttämään minulle kuvan ja puhuin hänen kanssaan. Hän sanoi, että se oli lähes 100-prosenttisesti ankkurin aiheuttama. DK Yachting tilasi välittömästi korjauksen ilman kuulemista. Sukeltajalla oli mukanaan 2 purkkia kaksikomponenttiliimaa. Kummastakin purkista otettiin sormustinkorva liimaa ja sillä tiivistettiin vika vesirajan alapuolella. Korjaus kesti alle 10 minuuttia. Sukeltajan lähdettyä minulle kerrottiin, että korjaus maksaisi 250 euroa, joka minun olisi nyt maksettava. DK Yachtingin henkilökunnan kanssa käytiin 2,5 tuntia kestänyt keskustelu. Myönsin, että on mahdollista, että ankkuri on vahingoittanut jahdin veden alla, ja suostuin maksamaan vahingon. Vaadin kuitenkin ensin kirjallisen laskun, valokuvan ja sukeltajan raportin talletusvakuutustani varten. Aluksi tämä ei ole mahdollista, koska sukeltajan virka-aika on jo päättynyt. Noin kello 19.30 saan sukeltajan kreikankielisen laskun ja maksan 250 euroa DK Yachtingille luottokortilla. DK Yachtingin Evi ei halunnut vähentää tätä 2500 euron talletukseni määrästä. Miksi ei? Sillä välin käyn puhelimessa DK Yachtingin pomon kanssa, joka sattuu olemaan Evin veli. Hän solvaa minua siitä, miksi en halua maksaa ja miksi käyttäydyn niin huonosti. Luovutuspäivän iltana saapui valokuva, sukeltajan raportti ja lasku. Odotellessamme puhuimme viereisellä laiturilla toiselle sukeltajalle, joka olisi korjannut kuvatun vahingon 50 eurolla. Mielestäni tämä olisi ollut kohtuullinen hinta, sillä 220 euron palvelumaksuun sisältyi jo purjehduksen laskeminen. Tässä tapauksessa DK Yachtingin sukeltaja huijasi charter-vieraita DK Yachtingin suostumuksella. Loppujen lopuksi minusta tuntui, että korjauksen hinta oli asetettu niin korkeaksi, koska olin valittanut pelastusliiveistä. Kaiken kaikkiaan meillä oli ihana purjehdusmatka veneellä, jonka kunto vastasi sen ikää. Monia pieniä asioita voisi korjata tai vaihtaa. Luovutus todella vähensi vuoroa ja lomakokemusta. En voi suositella DK Yachtingia ja suosittelen ehdottomasti olemaan vuokraamatta venettä täältä. Olennaiset turvallisuus- ja ympäristösäännöt jätetään vastuuttomasti huomiotta. Hyvän merimiestaidon periaatteita ei tunneta, eikä aluksen turvallisesta hallinnasta ole minkäänlaista ymmärrystä.