Dufour 41 kanssa 3 Kota - Purjehdusjahti (2024) - Blue Dream 2

Oikein hyvä Fantastinen viikko kauniilla uudella veneellä, joka on vain 1 vuoden vanha. Vene vuokrattiin Fyly Yachtingilta, jossa Vaso tervehti meitä erittäin ystävällisesti ja kutsuvasti Prevezoon satamassa. Risteilyalue oli todella hieno, vaikka jos pitää mennä etelään, pitää laskea puoli päivää sinne ja puoli päivää takaisin sillan takia, joka yhtäkkiä kääntyi vain 4 kertaa päivässä. Mutta sen jälkeen olet kauniilla vesillä ja kreikkalaiset ovat todella ystävällisiä ihmisiä. Saat hyvää apua kiinnittämisessä, vaikka joskus sinua hieman häiritsevätkin folttiionit, jotka ovat varanneet kaikki hienot paikat. Opit hyvin nopeasti, miten vene sidotaan kallioon, ja usein löydät sieltä loistavan ankkuripaikan. Valitse erityisesti 15-20 meripeninkulman matkoja, jotta sinulla on aikaa tutustua kaupunkeihin tai rantoihin. Ne ovat todella sen arvoisia. Tubberin ja Fylyn opastus on erittäin hyvää. Kysymyksiin vastataan hyvin nopeasti ja tuntee heti, että lähestymistapa otetaan vakavasti. Saat myös puhelinnumeron Alexandrosilta, yhdeltä Fylyn valvojista, ja voit aina soittaa, jos on jotain. Hän myös soittaa sinulle muutaman kerran viikon aikana nähdäkseen, miten asiat sujuvat tai osoittaakseen sillan toiminta-ajat. Erittäin tyytyväinen tähän vuokranantajaan, se maksaa hieman mutta sitten saat jotain. Varmista, että sinulla on käteistä mukanasi, kreikkalaiset rakastavat sitä ja myös siivous, liinavaatepaketti ja vakuutus voidaan maksaa vain käteisellä Vasolla. Sitten yksi kriittinen kommentti tai varoitus tuleville vuokralaisille. Laivalla olevat pelastusliivit ovat todella riittämättömät kyseiseen vesistöön. Saatte ne oranssit Michelin-jutut, jotka pitää laittaa kaulan ympärille. Hollannissa saa sakot, jos ottaa ne mukaan isolle vesille. Kelluvuus voi olla teoriassa oikea, mutta jos tuuli puhaltaa 5 tai 6Bf et todellakaan halua mennä yli laidan sen kanssa. Ota oma liivi mukaan jos sinulla on sellainen, se riittää heidän mielestään siellä. Blue Dream II on hieno vene vuodelta 2024, mutta silti ihmeellistä, mitä kaikkea pientä siinä välissä on hajonnut. Ei häiritsevää, harmi vain näin kauniista uudesta veneestä. Alexandros antaa yksityiskohtaiset ohjeet ja näyttää miten kaikki toimii. Tärkeää on, että otat itse paljon valokuvia veneen kunnosta, myös ja erityisesti rungosta, sillä vene tarkastetaan palatessasi erittäin huolellisesti. Sukeltaja jopa ui veneen alle katsomaan, oletko osunut mihinkään. Nyt emme olleet osuneet mihinkään, mutta olimme rikkoneet lankun veneen pohjasta. Ilmoitimme siitä, ja tarkastus sujui muuten hyvin. Jossain vaiheessa "pomo" kutsuttiin alukselle. Kävi katsomassa ankkurin ulokkeen (roikkuu saarnastuolin yläpuolella, sitä joutuu tosiaan vääntämään ja kääntämään nähdäkseen sen) ja otti kuvan. Hän tuli luoksemme ja osoitti, että geelipinnoitteen pala puuttui. Miten joku tulee katsomaan sinne? Totesin, että sieltä todellakin puuttui hyvin pieni pala gelcoatia. Miehen mukaan tätä tapahtui hyvin usein tässä veneessä, myös muissa veneissä oli sitä, sain mennä katsomaan sitä dufour-veneeseen kauempana tiellä. Hän ehdotti, että maksamme 100 euroa, 70 penkistä) ja 30 geelipinnoitteesta. Ilmoitin, että haluan maksaa penkistä mutta en 30:stä, yksinkertaisesti siksi, että emme aiheuttaneet kyseistä vahinkoa. (Kyse oli kanssani rahan ansaitsemisen periaatteesta, tuollaiseen "diiliin" on luonnostaan taipuvainen sanomaan heti "kyllä". Kysyin mieheltä, olisiko hänellä meille viikon kuvia, mutta niitä ei ollut. Hän puolestaan konsultoisi myös sitä. Ymmärrätte varmaan, 10 minuuttia myöhemmin Alexandros tuli paikalle ja sanoi, että hän ei ollut 100% varma, etteikö vahinko olisi jo tapahtunut (hän oli kuitenkin lähes varma) ja siksi he luopuivat 30 eurosta. Jos tosiaan on niin, että dufourissa tapahtuu koko ajan näin, niin kehottaisin Fylyä ottamaan aina kuvan asiasta. Jos vaurio tosiaan hoituu 30 eurolla niin ehkä tämä pitäisi laskea arvonalennukseksi ja sisällyttää veneestä maksettuun 3680 euroon. Se olisi minun ehdotukseni, koska se on silti vähän outo asiaintila.