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Zatražite ponudu Elan 38 s 3 Kabine - Jedrilica (1993) - ZAGLAV
- Marina Betina,
- Betina,
- Hrvatska
Detalji
- Marka
- Elan
- Model
- 38
- Godina izgradnje
- 1993
Dimenzije
- Duljina (ft)
- 38
- Širina
- 13
- Gaz (m)
- 1.95 m
Dodatni detalji
- Tip glavnog jedra
- Full batten
- Prednje jedro
- Furling
- Spremnik za vodu (litara)
- 300 l
- Motor
- 1 Motor - 36 (hp)
- Spremnik za gorivo
- 90 l
Najpopularnija oprema jahte
Bimini
Autopilot
Daske za stand up paddle (SUP)
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Opreme
Salon i kabine
Lazy bag Smotanje Genove Crni tank Hladnjak Bimini Pans Pribor za jelo Plinska boca Dishwashing liquid & Towel Sponges Tableware Štednjak Posteljina Jastuci i deke Ručnici Hangers Hand soap WC Električno sidreno vitlo Topla voda Tuš Sunsail Tridata Instrument Stol u kokpitu Spinaker Skipper ( + provisions ) Relingnet Pets welcomeNavigacija i sigurnost
Autopilot Ploter karata u kokpitu Matches Fenders Prsluci za spašavanje (pojas za spašavanje) Socket 12 V GPS UpravljačZabava i elektronika
Radio-CD player Daske za stand up paddle (SUP)Stvari koje treba znati
- Prijavite se: 18:00
- Iskrcaj: 09:00
Informacije o marini
Easy Shore
- Tubber offers the option to cancel your booking without charge within seven days of making your reservation, except for bookings made less than 10 weeks before the start date.
- This policy gives you the flexibility to adjust your plans if necessary. For cancellations made more than 60 days before the scheduled check-in date and time, 50% of the booking amount will be retained, excluding fees.
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Recenzije
21/07/2025
Vrlo dobro Das Marinateam war ein Traum! Freundlich, schnell, unkompliziert beim check-in und beim check-out. Die Yacht war alt (war uns bekannt), "Luxusausstattung" fehlte deshalb. Davon war auszugehen. Bis auf den Außenborder (ein typischer Vertreter seiner Spezies - funktioniert nur in der Marina auf dem Heckkorb) und Sumlog/Logge (zeigte konsequent "- - -" funktionierte alles Notwendige (Segel, Beleuchtung, Anker&Winsch, Maschine, Kühlschrank, Radio, Toiletten). Die Segeleigenschaften der alten Dame waren trotz schwer gedehnter Reffleinen und Fallen spitze, Ankerund Kette hielten auch bei Gewitterböen von 40kt+ bombensicher! Windinstrumente fehlten aber leider ebenso wie aktuelle See- bzw. GPS-Karten und Hafenhandbücher (das kann der Skipperkoffer kompensieren), die fehlenden Markierungen an den gut 40m Ankerkette oder der Kettenkralle gab der Skipperkoffer nicht mehr her... Das Interior ähnelt einer Jugendherberge aus den 70ern. Nix ist ganz, aber ganz kaputt ist (mit Ausnahme von Borduhr und Barometer, die - den Korrosionsstellen nach zu urteilen - Originalteile sein dürften) auch nichts. Aha-Effekte boten dagegen die unzähligen Schäden am Gelcoat und die Luken (denen die Verkleidungen fehlten und deshalb überraschende Einblicke in das Wesen der Reparaturarbeiten boten), aber alles hielt weitestgehend dicht. Die Bilge muss ohnehin ab und zugespült und gelenzt werden ;-) Fazit: Für bis zu 6 nicht allzu großgewachsene, denen Segeln im Vordergrund steht, ist das Schiff ein Spaß. Auf Aufriss in der Marina kann man akkerdings nicht gehen ;-) Wieviel "Yacht" braucht heutzutage also ein Boot?