Bavaria C45 (5 cbs) met 5 Hutten - Zeiljacht (2020) - Katrin

Matig Deze boot is van het 10tal boten dat ik tot nu toe heb gehuurd de grootste teleurstelling geweest. Wellicht dat de verwachtingen van te voren wat te hoog waren gezien het bouwjaar (met bijbehorend kostenplaatje). Maar er waren een aantal zaken die echt niet in orde waren: - er zat erg veel speling in het stuur, waardoor de autopilot zelfs bij lage snelheid niet werkte, het zeer vermoeiend was om aan het stuur te staan en achteruit aanmeren praktisch onmogelijk. - lijn voor rolgrootzeil was te dik. Hierdoor was gecontroleerd in en uitrollen onmogelijk vanuit de kuib. Gecontroleerd reven was niet te doen omdat de lier ongecontroleerd kon draaien bij harde wind. - slechts 2 lieren in de kuib, op onhandige posities geplaatst, waardoor de (te lange) lijnen vaak verwisseld moesten worden - zwemplateau was kapot en onbereikbaar en is op ons dringende verzoek gelukkig nog voorzien van een lijntje zodat we dit manueel konden neerlaten en optakelen. Maar door de ongunstige positie van de lieren ten opzichte van het plateau was sturen dan tijdelijk niet mogelijk. - de automatische bilge sloeg snachts zo vaak aan dat de gehele bemanning er slecht van sliep Andere kleinere irritaties waren: - de buitentafel was gewoon niet praktisch en van slechte kwaliteit . (geen opslagruimte, licht en stond scheef bij uitklappen), - slechte kwaliteit van de landvasten - weinig aandacht en ondersteuning van base manager in Mykonos (we kregen pas een buitenboordmotor op zondag na escalatie via hoofdkantoor) Jammer van bovenstaande zaken want dit heeft tot veel onnodige irritatie geleid, terwijl de boot opzich er goed uitziet, ruimtelijk aanvoelt en vanbinnen comfortabel is (warme douche, goede opslag en veel ruimte in koelkast).

Matig Deze boot is van het 10tal boten dat ik tot nu toe heb gehuurd de grootste teleurstelling geweest. Wellicht dat de verwachtingen van te voren wat te hoog waren gezien het bouwjaar (met bijbehorend kostenplaatje). Maar er waren een aantal zaken die echt niet in orde waren: - er zat erg veel speling in het stuur, waardoor de autopilot zelfs bij lage snelheid niet werkte, het zeer vermoeiend was om aan het stuur te staan en achteruit aanmeren praktisch onmogelijk. - lijn voor rolgrootzeil was te dik. Hierdoor was gecontroleerd in en uitrollen onmogelijk vanuit de kuib. Gecontroleerd reven was niet te doen omdat de lier ongecontroleerd kon draaien bij harde wind. - slechts 2 lieren in de kuib, op onhandige posities geplaatst, waardoor de (te lange) lijnen vaak verwisseld moesten worden - zwemplateau was kapot en onbereikbaar en is op ons dringende verzoek gelukkig nog voorzien van een lijntje zodat we dit manueel konden neerlaten en optakelen. Maar door de ongunstige positie van de lieren ten opzichte van het plateau was sturen dan tijdelijk niet mogelijk. - de automatische bilge sloeg snachts zo vaak aan dat de gehele bemanning er slecht van sliep Andere kleinere irritaties waren: - de buitentafel was gewoon niet praktisch en van slechte kwaliteit . (geen opslagruimte, licht en stond scheef bij uitklappen), - slechte kwaliteit van de landvasten - weinig aandacht en ondersteuning van base manager in Mykonos (we kregen pas een buitenboordmotor op zondag na escalatie via hoofdkantoor) Jammer van bovenstaande zaken want dit heeft tot veel onnodige irritatie geleid, terwijl de boot opzich er goed uitziet, ruimtelijk aanvoelt en vanbinnen comfortabel is (warme douche, goede opslag en veel ruimte in koelkast).