Bali Catamarans Bali 4.8 - 6 + 2 cab. mit 6 Kabinen - Katamaran (2021) - Titan

Exzellent Wir fuhren mit einer Gruppe von 11 Personen aus Großbritannien, einer Mischung aus Eltern und Kindern Anfang 20, eine Woche lang von Trogir aus um die üblichen Inseln (Solta, Hvar, Pakleni, Vis, Brac). Unsere 2021 Bali 4.8 Titan war ein sehr gutes Boot, ohne wirklich große Probleme. Die Klimaanlage funktionierte gut über den Generator. Der Raum im Salon und in der Kombüse war riesig, die Kabinen/Schlafzimmer komfortabel. Die örtliche Charteragentur Angelina leistete gute Arbeit - sie stellte jemanden zur Verfügung, der beim Einchecken half, alle unsere Fragen beantwortete und das Boot recht früh für uns bereitstellte. Sie schickten auch ein RIB um die Buchten der Insel und versuchten, uns zu helfen, als wir ein Problem mit dem Geruch in einigen Kabinen hatten (vielleicht Geruch aus der Toilette). Zwei wichtige Punkte: 1) Diese Katamarane segeln bei stärkerem Wind nicht gut, es sei denn, das Großsegel ist gerefft - das hätte man uns beim Einchecken sagen sollen (bei mehr als 15 Kts bekommen sie einen sehr schweren Wettersteuermann, der das Boot unfahrbar macht). Das Angelina-Team sollte allen Skippern diese Information aus Sicherheitsgründen mitteilen. 2) Als wir das Boot zurückgegeben haben, hat der Taucher der Marina eine Inspektion der Unterwasserteile durchgeführt (was normal ist) und sagte, dass das Ruder beschädigt sei. Uns wurden Fotos gezeigt, und der Schaden war eindeutig - jemand hatte in der Vergangenheit einen Stein berührt, als er nach achtern fuhr. Aber wir waren zu keinem Zeitpunkt während unseres Charters in seichtem Wasser und fuhren nicht in die Nähe von Ufern. Wir hatten keine Probleme mit der Handhabung des Bootes in den Marinas und Häfen und haben definitiv nichts berührt. Wir wissen, dass wir diese Berührung und den Schaden zu diesem Zeitpunkt gespürt hätten. Das Problem ist, dass die Taucherfotos vom letzten Wochenende, die nach dem letzten Charter und vor unserem Checkin gemacht wurden, nicht gespeichert wurden und uns nicht gezeigt werden konnten. So war es unmöglich zu zeigen, wie alt der Schaden war. Die Kosten für den Schaden beliefen sich auf 150 €, und am Ende blieb uns nichts anderes übrig, als zu zahlen. Die Kosten waren nicht sehr hoch, aber das Prinzip der Schuldvermutung ohne Beweise fühlte sich falsch an. Aber alles in allem war es ein tolles Boot und das Team von Angelina war sehr gut. Reaktionsschnell, hilfsbereit, gut vorbereitet. Die Systeme auf dem Boot funktionierten gut, es hatte einen modernen Kartenplotter (Raymarine) mit Karten von guter Qualität, alle Instrumente funktionierten gut, der Steuerstand auf der Flybridge war sehr gut mit anständiger Sicht auf den Bug und das Heck an Steuerbord.