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Elan 38 mit 3 Kabinen - Segelyacht (1993) - ZAGLAV

  1. Marina Betina, 
  2. Betina, 
  3. Kroatien
  • Bareboat
  • Optionaler Skipper
  • 2 Menschen sind auch interessiert
Jan Jacob de Boer
Persönlicher Yacht Charter Experte Jan Jacob de Boer
38 Fuß
7 Gäste
3 Kabinen (7 Schlafplätze)
2 Nasszellen
ZAGLAV
Layout der Yacht

Details

Hersteller
Elan
Modell
38
Baujahr
1993

Maße

Länge (ft)
38
Breite (ft)
13
Tiefgang (m)
1.95 m

Zusätzliche Details

Großsegeltyp
Durchgelattetes
Vorsegel
Rollsegel
Frischwassertank (Liter)
300 l
Motor
1 Motor - 36 (hp)
Kraftstofftank (liter)
90 l

Beliebteste Ausstattung der Yacht

Verfügbarkeit Immer der beste Preis

Bestpreisgarantie
Wir bieten Ihnen den besten Preis online für jede verfügbare Yacht weltweit.
Datum
Datum
Gäste
1
Gäste

Ihr persönlicher Yacht Charter Experte

Ausrüstung

Salon und Kabinen

Lazy bag Rollgenua Fäkalientank Kühlschrank Bimini Pans Besteck Gasflasche Dishwashing liquid & Towel Sponges Tableware Herd Bettwäsche Kissen & Decken Handtücher Hangers Hand soap Toilette Elektrische Ankerwinde Warmes Wasser Dusche Sunsail Tridata Instrument Cockpittisch Spinnaker Skipper ( +Provision ) Relingnet Haustiere willkommen

Navigation und Sicherheit

Autopilot Kartenplotter im Cockpit Matches Fender Schwimmwesten Socket 12 V GPS Steuerrad

Unterhaltung und Elektronik

Radio-CD Player Stand-Up-Paddle-Board (SUP)

Wichtige Informationen

  • Check-In: 18:00
  • Check-Out: 09:00

Informationen über den Jachthafen

Marina Betina, Betina, Kroatien

Easy Shore

  • Tubber bietet Ihnen die Möglichkeit, Ihre Buchung innerhalb von sieben Tagen nach der Reservierung kostenlos zu stornieren, mit Ausnahme von Buchungen, die weniger als 10 Wochen vor dem Startdatum vorgenommen werden.
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Bewertungen

Franz
Franz

21/07/2025

Sehr gut Das Marinateam war ein Traum! Freundlich, schnell, unkompliziert beim check-in und beim check-out. Die Yacht war alt (war uns bekannt), "Luxusausstattung" fehlte deshalb. Davon war auszugehen. Bis auf den Außenborder (ein typischer Vertreter seiner Spezies - funktioniert nur in der Marina auf dem Heckkorb) und Sumlog/Logge (zeigte konsequent "- - -" funktionierte alles Notwendige (Segel, Beleuchtung, Anker&Winsch, Maschine, Kühlschrank, Radio, Toiletten). Die Segeleigenschaften der alten Dame waren trotz schwer gedehnter Reffleinen und Fallen spitze, Ankerund Kette hielten auch bei Gewitterböen von 40kt+ bombensicher! Windinstrumente fehlten aber leider ebenso wie aktuelle See- bzw. GPS-Karten und Hafenhandbücher (das kann der Skipperkoffer kompensieren), die fehlenden Markierungen an den gut 40m Ankerkette oder der Kettenkralle gab der Skipperkoffer nicht mehr her... Das Interior ähnelt einer Jugendherberge aus den 70ern. Nix ist ganz, aber ganz kaputt ist (mit Ausnahme von Borduhr und Barometer, die - den Korrosionsstellen nach zu urteilen - Originalteile sein dürften) auch nichts. Aha-Effekte boten dagegen die unzähligen Schäden am Gelcoat und die Luken (denen die Verkleidungen fehlten und deshalb überraschende Einblicke in das Wesen der Reparaturarbeiten boten), aber alles hielt weitestgehend dicht. Die Bilge muss ohnehin ab und zugespült und gelenzt werden ;-) Fazit: Für bis zu 6 nicht allzu großgewachsene, denen Segeln im Vordergrund steht, ist das Schiff ein Spaß. Auf Aufriss in der Marina kann man akkerdings nicht gehen ;-) Wieviel "Yacht" braucht heutzutage also ein Boot?

4.0
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