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Solicitar Presupuesto Bavaria 36 Cruiser con 3 Cabañas - Yate de vela (2003) - Dolkar
- Marina Betina,
- Betina,
- Croacia
Detalles
- Marca
- Bavaria
- Modelo
- 36 Cruiser
- Año de construcción
- 2003
Dimensiones
- Longitud (pies)
- 37
- Viga (pies)
- 12
- Borrador
- 1.65 m
Detalles extra
- Tipo de la vela principal
- Enrollador
- Foque
- Enrollador
- Depósito de agua
- 220 l
- Motor
- 1 Motor - 2030 (hp)
- Depósito de combustible (litro)
- 120 l
Equipamiento más popular del yate
Motor fueraborda
Piloto automático
Bímini
Disponibilidad Siempre el mejor precio
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Tu shipmate personal
Equipamientos
Navegación y seguridad
Extintor Botiquín Gratis Embarcación auxiliar Pasarela hidráulica Emergency helm Motor fueraborda Piloto automático Bomba de sentina Pen and pencil set Triangle Navigation ruler Brújula manual Libro del piloto Chalecos salvavidas Reflector de radar Binoculares Arneses de seguridad Claxon Plotter en la cabina Cartas y guías náuticas Guardabarros Lifebuoy Bosun’s chair Flare KitSalón y camarotes
Flash lamp Windlass handle Molinete de ancla eléctrico Funnel Bucket Ancla Deckbrush Botellas de gas Oars for dinghy Anchor+chain Bola negra Black cone Second anchor+chain Asiento del patrón Fuel Water tank Agua caliente Capota antirociones Bímini Roll main sail New main sail Barómetro Clock Divider Almohadas+ropa de cama Alfombras Nevera Génova enrollable Herramientas Bomba de bote Ducha Manguera de agua Bomba de agua eléctrica Multi instrument (Wind, Speed, Depth)Esponja
Entretenimiento y electrónica
Wind Baterías Radio-CD Cargador de batería y cable 220VCosas que saber
- Registro de entrada: 17:00
- Registro de salida: 09:00
Información sobre el puerto deportivo
Easy Shore
- Tubber ofrece la opción de cancelar su reserva sin cargo alguno en un plazo de siete días a partir de la fecha de la reserva, excepto en el caso de las reservas realizadas menos de 10 semanas antes de la fecha de inicio.
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opiniones
30/08/2024
Horrible En la foto, el barco tiene muy buen aspecto. Pero en realidad, se trata de un barco viejo. A bordo, todo tipo de abolladuras están visiblemente reparadas. Lo que realmente te da la sensación de "me estoy subiendo a un barco viejo". Aunque esa no es la sensación que tienes cuando lees información sobre el barco y miras las fotos. Navegando técnicamente, el barco navega bien. Navegando alto al viento es mejor por un lado que por el otro, las sanguijuelas de las velas son anticuadas pero las velas en si se ven bien. Escota de mayor no es libre sin fricción. Manejo de la manivela del motor requiere precisión y, a veces dos manos para operar.