opiniones

Durante la última semana de mayo de 2026, navegamos durante una semana por Croacia con este barco. Un punto de partida perfecto, a poco más de media hora del aeropuerto de Split. Istion es la empresa de alquiler, una organización muy bien gestionada con un personal muy amable y servicial. La comunicación es muy fluida. El barco está en perfectas condiciones, es completamente nuevo y cuenta con el mejor equipamiento a bordo. Además, el aparejo de las velas, etc., funciona muy bien y con suavidad. Es bastante fácil navegar a buena velocidad. Un barco ideal para recorrer Croacia, y pasar la noche fondeados en una bahía no supone ningún problema. Muy recomendable, tanto el alquiler como el barco en sí.

El yate se encontraba en un estado excelente y muy bien cuidado. En una ocasión, la vela mayor enrollable se atascó y no pudimos soltarla. En Rab, el responsable de la base subió rápidamente a bordo y la reparó. Pero ese fue el único contratiempo. Cabe destacar especialmente la amabilidad y la disposición a ayudar del responsable de la base. El Bella es un barco rápido y muy recomendable.

Disfrutamos de una semana estupenda de navegación en una zona magnífica. Atención si tienes pensado navegar por allí: siempre hay que fondear, hay pocos amarres en los pequeños puertos y no se puede reservar. El barco era sencillo pero estaba bien, y la asistencia fue buena (tuvimos una avería en el motor por una mala conexión entre la batería y el motor de arranque). El equipamiento de cocina era realmente mínimo, y quizá el punto más flojo del barco. Sin embargo, no nos quedamos con hambre. Yo diría que vale la pena ir.

El barco estaba muy bien cuidado y el personal era amable y servicial. Era la primera vez que navegábamos por Montenegro y nos encantó, aunque la zona de navegación es un poco limitada. Así que quizá volvamos dentro de unos años, pero por ahora vamos a hacer otros viajes.

Hemos pasado una semana maravillosa con la familia en el Golfo Jónico. Hemos disfrutado de un tiempo estupendo y hemos visitado puertos muy bonitos, como Epidafros, Vathi y, por supuesto, Poros. La zona estaba relativamente tranquila, lo cual también fue muy agradable. El Aurora, un Bavaria de 46 pies, está muy bien cuidado y nos fue de maravilla.

El servicio de Tubber fue excelente. Nss en Sicilia también estuvo bien. El barco era bastante viejo, pero navegaba bien y el alojamiento era bueno. Izado de la vela mayor a veces resultaba complicado. El motor del Dinkie era difícil de arrancar.

Fue un día agradable porque salimos con gente simpática. El curso carecía de estructura y iba de un tema a otro sin orden ni concierto. Todo un día fue demasiado largo. El barco presentaba defectos, por lo que ya de por sí no pudimos disfrutar del ejercicio con el ancla. En definitiva, una decepción y, desde luego, no lo recomendaría.

Hemos participado en una flotilla digital con nuestra familia, compuesta por cuatro hijas (de 9, 12, 14 y 16 años). Ha sido una experiencia maravillosa. El acompañamiento nos dio una sensación de seguridad que nos permitió atrevernos con esta aventura. Siempre pudimos contar con nuestro patrón. Hemos vivido momentos maravillosos. Una naturaleza preciosa, islas y, por supuesto, los delfines a los que pudimos saludar en varias ocasiones. Estamos muy satisfechos con la empresa de alquiler y con el acompañamiento de Tubber. Nos han organizado unas vacaciones estupendas. Sin duda, repetiremos la experiencia. ¡Estas vacaciones se merecen un 10!

Alquilamos un barco estupendo (Dehler 42SC) en Yerseke para pasar un fin de semana con un tiempo fantástico para navegar. La acogida por parte del arrendador fue muy amable y servicial. Sin embargo, una vez allí, resultó que el barco que habíamos reservado inicialmente (Dehler 38SC) no estaba disponible debido a una reparación, por lo que nos dieron este Dehler 42SC como sustituto (muy digno). Debido a ese cambio, los trámites administrativos (había que cambiar la reserva una vez que ya estábamos allí) llevaron más tiempo del que hubiera sido deseable. El check-in a través de una aplicación también nos llevó mucho tiempo y nos costó encontrarlo. Por lo demás, el arrendador fue muy servicial en este aspecto y todo en el barco estaba muy completo y funcionaba correctamente. La última pequeña crítica sobre la tramitación administrativa fue que el arrendador no había recibido la lista de tripulantes introducida por Tubber. Al final, esto también se resolvió sin problemas con el arrendador, ya que llevábamos una copia impresa de la lista de tripulantes. El check-out fue relajado, minucioso y muy rápido. ¡Gracias al arrendador Venturi Sailing! El barco se comportó de maravilla este fin de semana con viento fuerte (a veces de fuerza 6); y eso es lo más importante. ¡Fue una maravilla!!!!

En los últimos años hemos alquilado barcos con varias empresas de alquiler, pero en ninguna nos han atendido tan bien como en Angelina. Habíamos elegido deliberadamente un barco algo más nuevo, lo que, por supuesto, influye mucho en su estado; y, de hecho, estaba en muy buen estado. El personal también fue excelente, desde el check-in en el mostrador hasta la revisión técnica en el propio barco. Minucioso y orientado al servicio. Al final de la semana, lamentablemente, tuvimos un pequeño desperfecto en la vela de proa; Angelina no nos lo cobró porque ellos mismos reconocieron que había ocurrido en un punto débil de la vela y, por lo tanto, era algo sobre lo que nosotros no podíamos hacer gran cosa. Fuimos una familia de 4 personas y el barco nos resultó muy espacioso. Incluso para 6 personas (sobre todo si hay niños), este barco me parece lo suficientemente espacioso. Los aseos, la zona de estar interior y exterior, así como el espacio de almacenamiento y los lujosos cojines para el exterior hacen que este barco sea muy agradable. En resumen: ¡sin duda recomendaríamos a Angelina y también el Belle Epoque como barco!

Evita Dream Yacht Charter Gouvia: embarcaciones en mal estado, información engañosa y una gestión agresiva Alquilamos una embarcación en Dream Yacht Charter, en Gouvia (Corfú), durante una semana, y acabó siendo una de las peores experiencias como clientes que hemos tenido nunca. Antes de zarpar, comprobamos el indicador de combustible y observamos que solo marcaba unas tres cuartas partes de su capacidad. Se lo comentamos inmediatamente al gerente de la sucursal, Thianis, quien nos aseguró que el indicador estaba defectuoso y que no nos preocupáramos. De buena fe, confiamos en lo que nos dijeron y zarpamos. Desde el primer día del alquiler, empezaron a surgir problemas. Ninguno de los desagües de las tres duchas funcionaba correctamente. De hecho, salían sedimentos negros y limo por los desagües, lo que hizo que las duchas quedaran prácticamente inutilizables durante toda la semana. Tuvimos que achicar el agua sucia nosotros mismos durante todo el viaje. Además de eso, la hélice de proa prácticamente no tenía potencia. Cuando regresamos a Gouvia al final del alquiler, llenamos el barco de gasóleo antes de la entrega y, de repente, el indicador de combustible «defectuoso» funcionaba perfectamente. Entonces tuvimos que echar más de 300 € de combustible al barco por nuestra cuenta. En ese momento quedó muy claro que el indicador no estaba defectuoso en absoluto, a pesar de lo que nos habían dicho antes de la salida. Cuando planteamos con calma estos problemas a la vuelta, las mujeres de la oficina se mostraron realmente encantadoras y profesionales. Por desgracia, en cuanto se involucró el director de la sucursal, Thianis, la situación se deterioró gravemente. Entró de forma agresiva y exigió a la empleada con la que habíamos estado tratando que se levantara de su asiento para poder hacerse cargo él mismo de la conversación. A continuación, empezó a anotar cifras alegando que habíamos completado 56 horas de navegación a motor y que habíamos utilizado el generador durante 6 horas. Esto es completamente falso. Navegamos a motor aproximadamente 24 horas durante toda la semana, el resto lo hicimos a vela, y el generador no se encendió ni una sola vez. Nunca nos mostraron ningún registro oficial ni datos que respaldaran estas cifras. Eran simplemente cifras que él mismo había anotado. Cuando cuestionamos estas afirmaciones claramente inexactas, su comportamiento se volvió conflictivo, agresivo e intimidatorio. Sinceramente, fue una de las peores experiencias de atención al cliente que hemos vivido. A bordo había varias personas que llevan más de 35 años alquilando barcos, y todas ellas coincidieron en que nunca habían vivido nada parecido. Un barco en mal estado, información engañosa sobre el combustible, problemas graves a bordo ignorados y un comportamiento inaceptable por parte de la dirección. Recomiendo encarecidamente evitar esta sucursal por completo.

El tiempo y el viento han sido fantásticos. Al llegar, nos dimos cuenta de que teníamos que pagar el motor fueraborda, aunque en la oferta original estaba incluido. Al final, Tubber lo resolvió de forma correcta y nos devolvieron el dinero. Hemos pasado unas vacaciones maravillosas.

Estimados, Por la presente, deseamos presentar una reclamación en relación con el estado del velero que alquilamos en Tenerife. El estado de la embarcación nos obligó a interrumpir nuestras vacaciones en velero antes de lo previsto. Alquilamos el velero Erin. El velero fue alquilado por 5 Seasons Yachting (antes 4 Seasons Yachting) en el puerto deportivo de San Miguel, Tenerife. Tras nuestro primer día en el agua, preparé las velas para su uso y descubrí que había un desgarro considerable (aprox. 40 cm) en la escota de la vela mayor. Al inspeccionarla más a fondo, se encontraron más desgarros más pequeños en la escota. Lo comuniqué inmediatamente a 5S Yachting y acordamos que regresaría al puerto base en San Miguel. En el puerto base se retiró la vela mayor y se llevó para su reparación. En un primer momento, se me acusó de haber causado los daños. Sin embargo, esto es una completa tontería, ya que aún no habíamos navegado de verdad. Además, el desgarro se produjo en la relinga de popa, que de ninguna manera podría dañarse por roce o uso indebido. Para mí está claro que la vela está tan deteriorada que estos daños se producirán con frecuencia en el futuro. Así lo confirmó el velero que vino al día siguiente a devolver la vela reparada, con las palabras: «Esta vela debería haberse sustituido hace tiempo». Lo anterior ha sido para nosotros una razón clara para dejar de navegar en este barco. También teniendo en cuenta la zona de navegación, el océano Atlántico. Además, nos hemos encontrado con otros defectos. Una driza de la vela mayor obsoleta con daños (deshilachada) en la línea, una escota de la vela mayor dañada (deshilachada), un bote auxiliar muy pequeño con fugas, los quemadores de gas funcionaban a duras penas, una sartén muy vieja con la capa de Tefal desprendida. La vela se ha vuelto a colocar, pero se me dejó a mí la tarea de ocuparme personalmente de la fijación de las risas y demás, lo que considero una deficiencia en el servicio. Mi confianza en el estado del barco ha disminuido tanto que, en aras de nuestra seguridad, nos vemos obligados a abandonar el barco y pasar el resto de la semana en un hotel. Jeroen

¡Mi hermano y yo hemos disfrutado de unas vacaciones de vela en flotilla increíbles en Grecia! El líder de la flotilla, Wouter, y su mujer, Judy, no solo fueron muy amables, sino también extremadamente competentes. Nos proporcionaron una semana perfectamente organizada y relajada: explicaciones claras, atención a la seguridad y siempre una cálida bienvenida. Gracias a su experiencia y su trato amable, todo fue fluido y sin preocupaciones, desde los consejos de navegación hasta los momentos de convivencia a bordo. ¡Totalmente recomendable para quien quiera navegar sin preocupaciones y con mucha diversión! Sin embargo, hay que hacer una observación crítica sobre el barco alquilado: tenía muchísimos pequeños defectos. ¡El intermediario en Grecia tiene que esforzarse más!

Alquilamos el Penultimo porque, a primera vista, parecía un barco en buen estado y bien equipado. Todo empezó con la instalación eléctrica. El motor no cargaba las baterías de servicio. Me dieron largas varias veces, diciéndome que eso no solía ocurrir con este tipo de barco. Llegó un momento en el que dejé de insistir para poder disfrutar un poco de mis vacaciones. Así que tuve que encender el generador muy a menudo para cargar las baterías. En un momento dado, eso tampoco funcionó por alguna razón. Tras investigar por mi cuenta en la sala de máquinas, vi que el generador tenía un cortocircuito, por lo que ya no cargaba nada. En 15 horas me quedaría completamente sin electricidad. Entonces me puse un poco más firme con el departamento técnico de la empresa de alquiler. Hicieron algunas llamadas y me pusieron en contacto con alguien que me indicó que tenía que desconectar el calentador de agua en la caja de fusibles porque era el causante del cortocircuito. Entonces el generador volvió a funcionar. Y pudimos volver a cargar. Eso fue lo de la electricidad. En cuanto a las velas. La escota de la mayor estaba tan dura que, incluso con fuerza de viento 5, solo se movía si empujabas contra la botavara. La escota del foque estaba muy dañada. La driza para desenrollar la vela mayor del mástil era demasiado fina o la abrazadera no funcionaba, con un viento algo más fuerte, así que se soltaba. La vela se atascaba en el mástil a la menor de las cosas al enrollarla y desenrollarla. Incluso con poco viento y con el barco completamente a barlovento. Todos estos ejemplos son extremadamente peligrosos en condiciones meteorológicas adversas y la razón por la que no ocurrió nada grave es que había tres navegantes experimentados a bordo que pudieron actuar con rapidez y eficacia. La barbacoa tampoco funcionaba, y tampoco la caldera. La hélice de proa dio problemas al final. La hélice de popa (que ya no figura en la lista de características, pero que creo que sí lo hacía en el momento de mi alquiler) sí está presente, contrariamente a lo que indicó el arrendador, pero no funciona en absoluto.

Hemos reservado unas vacaciones en velero con nuestra familia (los padres y una hija de 15 años) a través de Tubber y hemos pasado una semana estupenda. Desde el principio, Tubber nos preparó de maravilla con información clara y consejos útiles, lo que nos permitió empezar el viaje totalmente relajados. Durante la flotilla nos acompañaron Wouter y Judy, y ellos marcaron realmente la diferencia. Son muy competentes, profesionales y, además, muy agradables, sobre todo con los niños. Eso creó un ambiente agradable y familiar durante toda la semana. En resumen: la flotilla con Tubber nos ha gustado mucho y sin duda la repetiremos. ¡Muy recomendable para familias que quieran disfrutar de unas vacaciones en velero de forma relajada y bien organizada!

Otra semana maravillosa navegando por el golfo Sarónico. Este año el viento no acompañó demasiado, pero, por el contrario, el tiempo fue estupendo. El Bavaria C42, Leopard, nos decepcionó un poco. El barco estaba muy mal equipado, el anemómetro estaba roto, la hélice de proa no funcionaba del todo bien y, al llegar, el barco no estaba precisamente limpio. Problemas típicos cuando el barco aún no se ha alquilado. Lo que más nos decepcionó fue el foque autovirante y el sistema de botavara (German Sheet). La vela de proa autovirante tiene una superficie relativamente pequeña, está bien cuando se navega a barlovento, pero funciona de forma mediocre en rumbos de sotavento. Con el sistema German Sheet resulta especialmente difícil mantener la botavara bien centrada cuando se desea. Si lo intentas de todos modos, tiras automáticamente de la botavara hacia abajo con fuerza, lo que hace que actúe como un puño de escota. Ceñido, el barco tiene algunas dificultades (posiblemente debido a la vela de proa) y el timón es pesado. Por supuesto, no es un mal barco, pero esperaba algo más de él.

Un arrendador muy profesional y orientado al servicio. El barco estaba en perfectas condiciones, la zona de navegación era fantástica y, al ser principios de temporada, había mucha tranquilidad.

Este alquiler del «Irene» fue nuestra cuarta experiencia desde Alimos, Grecia, y todas ellas con diferentes empresas o propietarios. En esta ocasión, disfrutamos del mejor servicio que nos ha brindado hasta ahora el propietario, Dimitris. Nos estaba esperando en el muelle cuando llegamos del aeropuerto. El registro se realizó de forma inmediata y eficiente. El barco estaba en buen estado y contaba con una vela mayor nueva. No hubo ningún problema durante los 7 días de alquiler. La devolución del barco también se llevó a cabo con eficiencia. Jerry nos estaba esperando, y el repostaje y la inspección del buzo se realizaron de inmediato. Aunque sabemos, por experiencia, que a veces la frase griega: «Estaré allí en 5 minutos», que casi nunca son 5 minutos, puede ser un reto si tienes limitaciones de tiempo. Pasamos una noche más en Alimos y la salida definitiva fue a la mañana siguiente a las 09:30. Gracias, Tubber, Dimitris y Jerry, por una semana estupenda y un alquiler tan agradable.

Como siempre, el proceso de reserva con Tubber fue ágil y agradable. La gestión por parte de la empresa de alquiler in situ fue muy profesional y agradable, con la flexibilidad necesaria, tanto en el check-in como en el check-out. El barco estaba tal y como esperábamos (teniendo en cuenta su antigüedad): todo en orden y bastante bien mantenido. En general, un velero muy agradable y rápido.

Un barco precioso, en perfecto estado y prácticamente nuevo

Vacaciones de Semana Santa navegando con amigos desde el puerto deportivo de Lavrio, cerca de Atenas. Por supuesto, reservé a través de Tubber y luego con HDM Sailing. HDM Sailing cuida muy bien sus barcos; son los mejores que he visto teniendo en cuenta la antigüedad de los mismos. Son muy profesionales y quedé muy satisfecho con el servicio que prestaron. Para navegar por las Cícladas en abril se necesita un poco de experiencia, pero lo que más me ayudó como capitán fue la flotilla digital que ofrece Tubber por un precio; cuando la seguridad de la tripulación es lo más importante, además de intentar disfrutar del aspecto social de las distintas islas, a veces no se mira lo suficientemente lejos en cuanto al tiempo, y ahí es donde mi guía de flotilla digital entró en acción y nos guió de vuelta a casa un día antes debido a la llegada de fuertes vientos huracanados. Además de la orientación sobre los puertos y marinas a los que acudir, tras discutir nuestras necesidades y llamar por teléfono con antelación para solicitar un amarre. Unas fantásticas vacaciones en velero con condiciones emocionantes y desafiantes, pero todo ello fue posible gracias a Tubber y su equipo.

Qué semana tan maravillosa hemos pasado navegando desde Lefkada por las islas Jónicas. A pesar de que era principios de temporada (abril), casi siempre pudimos navegar a bordo en pantalones cortos y jersey. Y todo estaba tranquilo, sin esperas y con espacio de sobra para fondear o desembarcar. Sin duda, muy recomendable. La comunicación con Tubber fue excelente, pero una vez allí hay que tener en cuenta la forma griega de hacer las cosas: mucho papeleo y algo caótica :) Ah, y lleva tu propio chaleco salvavidas inflable, porque en Grecia lo habitual es el chaleco salvavidas naranja de toda la vida. En definitiva, una experiencia estupenda.

Hemos disfrutado mucho navegando con nuestro simpático patrón, Kishawn; Hemos visitado bonitas playas y hemos ido en lancha a restaurantes muy agradables. «Debido a circunstancias imprevistas, tuvimos que aplazar nuestro viaje un día y Jorn van Tubber nos ayudó mucho con eso; así que hemos tenido un viaje muy bonito y agradable».

Alquiler profesional, barco completo, instrucciones y ayuda muy claras por parte de Antoine y Frédéric. También nos gustaron sus consejos para la travesía en cuanto al avituallamiento, el ajuste de las velas, el manejo del barco y los lugares que debíamos evitar en nuestro camino. Este barco Moon es perfecto para una estancia corta. Estaba limpio en el momento de la entrega, bien equipado tanto por dentro como por fuera, en perfecto estado en cuanto a seguridad y con baterías nuevas.