Beneteau Oceanis 40.1 con 4 Cabañas - Yate de vela (2021) - Kos 40.5

Horrible Esta crítica negativa es hacia Kavas Yachting, el Oceanis 40.1 como tipo de yate es genial. Perfecto para cuatro y bueno para seis, quizás un poco pequeño para más. En primer lugar la empresa Kavas no se comunica muy bien. Sólo una vez respondieron a cualquier comunicación. Ninguna respuesta a los mensajes de recogida del barco y ninguna respuesta a un mensaje de actualización del charter al volver al día siguiente. La única respuesta fue para pedir un número de amarre en el puerto deportivo... la respuesta "sí" realmente sientes que no les importa. El barco se presentó con un montón de artículos que faltan o rotos. No había cubo, ni tapón del fregadero, ni botiquín de primeros auxilios, faltaba el interruptor de la batería doméstica (atascado - esto habría significado que si necesitaba aislar las baterías domésticas habría tenido que apagar todo el barco, incluido el motor), la bomba del fregadero de agua de mar tenía una fuga, la persiana de la cabina de proa estaba dañada, el ventilador de la cabina no funcionaba, no había conectores de manguera de agua dulce. Todo esto figuraba en el inventario, pero tuve que descubrirlo yo mismo. Algunas son peligrosas. El barco sólo venía con un cabo flotante largo, pero para amarrarlo a la costa mediterránea se necesitan dos. Me dijeron que era la política de la empresa. Parte del personal local ayudó a subsanar algunas de estas omisiones, pero lo que quiero decir es que el barco no debería haberse presentado así. El cubo que me dieron era el de un castillo de arena para niños... ¡y tenía un agujero! Como se ha mencionado un par de los ingenieros eran útiles, pero en general la empresa parece mal dirigido sin inversión del personal o el interés en los barcos o clientes. El personal de la oficina en ningún momento mostró ningún interés en mí como cliente. Mientras estaba en el barco, por ejemplo a la vuelta había mucha gente vestida al azar en el muelle gritando innecesariamente. Un individuo llevó un cabo de popa a la orilla pero su nudo se deshizo dejándonos con un extremo libre. Otro intentó mover el barco con la escalera en vez de con una cuerda. Después de atar los cabos de popa, dos o tres personas al azar aparecieron a bordo desde un barco adyacente en la proa. Nadie me habló ni se identificó. El barco quedó con más pequeños fallos menores pero evitables, tornillos que se aflojaban en la puerta de la nevera, tornillos que faltaban en la tabla de embarque, asientos de inodoro sueltos, pernos de jarcia expuestos y afilados, un interruptor de desagüe de ducha oxidado dejó de funcionar. Todos evitables con un mantenimiento regular. Para equilibrar un ingeniero a la llegada hizo cambiar una bomba con prontitud en el AC que había dejado de funcionar. Esta fue la excepción... En resumen, un tipo de barco encantador, pero la organización Kavas no lo mantiene o es incapaz de mantenerlo a un nivel estándar, por lo que se producen problemas evitables. Tampoco parece que se comuniquen con el cliente en absoluto.