Bavaria 42 Cruiser con 3 Cabañas - Yate de vela (2005) - NEFELI

Malo Nefeli es un barco razonable, pero tenía un gran número de fallos a la llegada. A la llegada, el fletador, Constantin, había desmontado el panel electrónico; resultó que el piloto automático no funcionaba y la pantalla estaba agrietada, negra e ilegible. En la entrega se hizo una demostración del molinete y se vio claramente que se balanceaba. Cuestionamos la seguridad de esto, pero nos dijeron que estaba bien. En nuestro último día el molinete se arrancó de la cubierta para revelar que no había arandelas, sólo una contratuerca de tamaño insuficiente en un lado. El fueraborda no arrancaba. Nos dijeron que lleváramos el barco a un puerto y que vendría un técnico. Llamamos al fletador y le dejamos un mensaje, pero nunca nos contestó, así que no funcionó en toda la semana. Sólo 2 cortinas en todo el barco en el salón, por lo que los camarotes estaban iluminados antes de las 6 de la mañana. No había mosquitera en la escotilla del camarote de proa - se veían los agujeros pero no había persiana. La bisagra de fricción de la escotilla del camarote de proa se había salido del marco de aluminio, por lo que la escotilla estaba cerrada o totalmente abierta apoyada en la cubierta. Faltaba un escalón en la entrada de la escalera, lo que suponía un peligro de tropiezo; al parecer, su sustitución costaba 480 euros, así que le ha pedido a un carpintero que haga uno, lo que llevará mucho tiempo. Habría esperado una simple reparación temporal. Peligro de tropiezo toda la semana. El paserel funciona pero se ha torcido rompiendo el transon GRP. Placa de cocción en mal estado y a menudo la llama ardía de color amarillo en lugar de azul. Nos enseñaron a golpear el quemador para igualar la llama, pero no era lo ideal y todas las sartenes acumulaban hollín negro en la base. Las sartenes y ollas no estaban muy limpias y los antiadherentes estaban muy rayados. El silbato de la tetera se rompió Ambas manivelas del cabrestante no tienen muelles para retenerlas en el cabrestante Falta el cable de seguridad inferior del espejo de popa La teca de la pala de baño se ha despegado y no se ha podido volver a siliconar Líneas de amarre viejas y deshilachadas no hay líneas flotantes El cabo de rizo del mástil está deshilachado por la mitad, lo que dificulta el paso por el embrague Colchones recubiertos de vinilo - serán horribles en pleno verano, bastante malos en las noches frescas Toda la ropa de cama olía a humo a la llegada, a pesar de ser paquetes lavados No hay ventiladores en los camarotes Las molduras estaban rotas y se caían por el ojo de buey de la cocina Instrucciones de NO tocar las válvulas de los inodoros: "todos tiran de la cadena al mar". Agua constante en las sentinas: "tenemos un problema de fontanería y todo sigue volviendo al sumidero". Por favor, ponga la bomba de achique manual un par de veces, pero apáguela después". La velocidad del barco dejó de funcionar el miércoles GPS Garmin muy pequeño y antiguo en el timón - necesidad de llevar iPad o teléfono A PESAR de la condición del barco nos encantó la navegación alrededor de Skopelos, Alonissos y el Parque Marino. ¡Condiciones estupendas, acchorages tranquilos y tabernas estupendas!