Beneteau Cyclades 39.3 con 3 Cabañas - Yate de vela (2007) - Rhodes Yachting

Horrible Alquilé este barco durante dos semanas a Stefanos Gkoumotsios. Había leído algunas de las experiencias negativas de otros clientes en este sitio, y otros. No había otros yates de este tamaño disponibles, así que decidí alquilar este yate y prepararme lo mejor posible. La experiencia fue muy desagradable por las siguientes razones: - En la reunión informativa inicial, intentó hacerme firmar un formulario de depósito que había rellenado previamente con la afirmación "ningún daño en absoluto". Esto ocurrió después de que le señalara numerosos daños existentes. Se mostró muy agresivo y desdeñoso durante todo el proceso de comprobación de daños, y desde luego no iba a señalar los daños existentes él mismo. Hice fotos detalladas de todos los daños que observé y tuve que insistir en incluirlas en el documento inicial de evaluación de daños. Al final accedió a que se las enviara por whatsapp y SÓLO las incluiría en la evaluación de daños posterior al alquiler. Desgraciadamente, no vi el roce del cabo en la goma de popa. Tenía un video general del barco que incluía el roce de la cuerda, pero no pude incluir este video en whatsapp debido a los límites de datos. - También intentó hacerme firmar el documento sobre la cantidad de "depósito retenido" ANTES del chárter, que debería ser firmado después del chárter. Después de la carta se hizo muy evidente por qué trató de hacer eso. Cuando le señalé que esa parte no debía firmarse ahora, se echó atrás. No creo que lo hiciera por error, porque rellena este formulario con todos los vuelos chárter. - Cuando preguntas por elementos de seguridad críticos, como la posición de los grifos de mar, Stefanos se muestra agresivo y dice: 'No tocar'. - El depósito en efectivo debilita mucho tu posición como cliente en caso de litigio, que lo habrá. Durante la navegación, me di cuenta de los siguientes problemas con el barco: - Las baterías de la casa son muy débiles. No se puede poner en marcha la ducha ni las bombas de achique a menos que haya corriente de tierra. La nevera no funciona por la noche. Encender el motor para alimentar estos aparatos no sirve de nada porque sólo empieza a cargar las baterías de la casa después de más de 30 minutos más o menos. - El inodoro delantero se inunda durante la navegación. Por desgracia, las baterías son demasiado débiles para bombear la inundación. Al final cerré las llaves de mar a pesar de las advertencias de Stefanos de no tocarlas. - La luz de navegación no funcionó cuando tuvimos que navegar a motor en la oscuridad debido a una emergencia médica. Si tu ancla se arrastra por la noche y tienes que moverte esto también es un problema. - El regulador de presión de gas está roto. El armario del tanque de gas siempre huele a gas. Los conductos de gas del interior de la cabina parecen desgastados. - Problemas de aparejo. La driza de la mayor estaba conectada de tal manera que se enrollaba fuertemente alrededor del puño de amura, cortando ese cabo. Esto también dificultaba el izado de la vela. Las he desenrollado, pero es posible que el puño de amura esté dañado y que la botavara se baje. También hay otros problemas con el aparejo, aunque menos críticos. - La luz de amarre pierde corriente hacia el mástil. Debido a esto, la luz de amarre es muy débil y la batería se agota. Además, recibes descargas eléctricas si tocas la barandilla metálica cuando tienes los pies en el agua con la luz de amarre encendida. - El SUP por el que cobra 150 euros pierde aire. Asegúrate de bombearlo justo antes de volver o probablemente te hará pagarlo. - La parada de emergencia del fueraborda no funciona. - Las velas están muy desgastadas. Ten cuidado porque probablemente se rasgarán con facilidad, especialmente en combinación con el mal aparejo. De todos modos, me enfrenté a estos problemas y decidí no dejar que arruinaran nuestras vacaciones. También intenté mantener la amistad con Stefanos a pesar de su agresividad. Sin embargo, a la vuelta Stefanos me señaló rozaduras de cuerda en la protección de goma de la popa que yo había pasado por alto al llegar. Mi amigo grabó un vídeo general del barco antes de salir del puerto. El video muestra claramente que este daño era pre-existente, y es muy claro que este video fue tomado ANTES del charter por la dirección de la luz solar, las condiciones climáticas y las personas presentes en el barco. Stefanos se negó a mirar esto y empezó a gritarme cuando saqué el tema. Nos retuvo 300 euros de la fianza por estos daños que no habíamos causado. Cuando me negué a firmar el documento final que indica que estoy de acuerdo con la retención de la fianza, se enfadó muchísimo y me amenazó. También tenía a un hombre en tierra. También iba a retener los 1700 euros restantes. Al final firmé para acabar de una vez. Estoy seguro de que si no hubiera hecho tantas fotos antes de irnos, por encima y por debajo del agua, me habría estafado mucho más dinero. No alquiles este barco. Vaya con una de las agencias más grandes. Si alquila este barco, haga lo siguiente: - Tómese mucho tiempo para hacer fotos de todo. Insista en que los daños que aparecen en sus fotos se incluyan en el documento de registro. Incluya un video de todo el interior y exterior por si acaso se le escapa algún daño (hay muchos). - Haz también fotos bajo el agua con una cámara subacuática y una buena luz subacuática. - Ten mucho cuidado cuando te obligue a firmar en cualquier sitio. No dejes que te meta prisa.

Horrible Alquilamos este barco a Stefanos. Hay que tener en cuenta de antemano que hay que llevar 2000 euros en efectivo para la fianza. Antes de salir del puerto, ¡haced fotos de todo! Este tipo intenta timarte delante de tus propios ojos. Afortunadamente, habíamos hecho fotos de antemano y, por lo tanto, pudimos abandonar el barco con la fianza de 2000 euros en el bolsillo; sin fotos, lo más probable es que esto no hubiera sido posible. No hay navegación decente a bordo, trae tu teléfono con Navionics. La tarifa de limpieza, según Tubber 150,- euros resulta ser 170,- euros a la llegada. Por esta cantidad esperas que el barco esté limpio, no fue así, el cajón de los cubiertos y las sartenes estaban francamente sucios. También nos pareció muy molesto el proceso de check-in y check-out. Hemos disfrutado alquilando un barco de Tubber durante unos 6 años. Este año fallamos completamente, Tubber también merece un suspenso aquí, en nuestra opinión.