Le monde sous-marin des îles dalmates de Vis et Biševo

L'Île Unique de Vis

L'île de Vis a une superficie d'environ 90 km² et est assez vallonnée, avec le point culminant étant le Mont Hum à 587 mètres. De là, vous pouvez profiter d'une vue magnifique sur la ville de Komiža. Une baie d'environ 18 km de large la sépare de Hvar, l'île la plus proche à l'est. Comme l'île n'est accessible que par bateau, elle est parfaite pour une excursion en voile. Les deux seules villes portuaires sont Komiža à l'ouest et Vis au nord de l'île; cependant, il existe de nombreuses belles baies qui invitent à jeter l'ancre et à s'attarder.

L'île a une histoire fascinante. Elle était déjà habitée à l'époque néolithique : au 4ème siècle avant JC, le tyran grec de Syracuse, Dionysius, a fondé la colonie Issa sur l'île, qui est ensuite devenue une polis indépendante. Ils ont même frappé leur propre monnaie et fondé leurs propres territoires, le plus célèbre étant l'actuelle ville de Split. Jusqu'à la fin du 18ème siècle, Vis était sous la domination de la République de Venise ; durant cette période, de grands établissements se sont développés le long de la côte, qui portent aujourd'hui les noms de Komiža et Vis. L'influence vénitienne est encore visible dans l'architecture de l'île, et une partie de la langue croate locale a un dialecte vénitien.

Vis fut autrefois le siège du maréchal Josip Broz Tito, le leader du mouvement de résistance des partisans yougoslaves. Tito aurait été caché au sommet du Mont Hum. L'île a été occupée par l'Italie entre 1941 et 1943 et plus tard détenue par une flotte britannique. Pendant la Seconde Guerre mondiale, des avions de combat alliés y étaient stationnés et utilisés pour des atterrissages d'urgence.

Le Monde Sous-Marin

Le monde sous-marin de Vis a été grandement influencé par la situation géographique reculée de l'île. Le temps et le vent ont affecté la côte. Au fil des siècles, de nombreuses petites baies (Uvalas) et plus de 20 grottes se sont formées. La position géographique et l'importance stratégique de l'île ont fait des eaux autour de l'île un champ de bataille pendant la Seconde Guerre mondiale. Les combats ont laissé un nombre considérable d'épaves, d'avions écrasés et de systèmes de tunnels militaires.

Juste en face de l'île ou à proximité, on peut trouver les attractions suivantes :

Ancien Garage pour Sous-Marins Yougoslaves

Broz Tito, le leader des partisans yougoslaves, a reconnu l'importance stratégique de l'île et l'utilité de ses nombreuses grottes et baies. En combattant les Allemands, il a gardé Vis fermement sous contrôle et a transformé l'île en camp militaire, en faisant la base principale de l'Armée populaire yougoslave. Toute l'île a été désignée zone militaire fermée, inaccessible à la fois à la population civile yougoslave sur le continent et aux étrangers. Les résidents n'étaient pas autorisés à entrer dans de nombreuses zones de l'île. Beaucoup des tunnels sont maintenant adaptés à un usage civil ; certains servent de caves à vin. L'entrée principale du tunnel principal est située directement en face de la ville de Vis sur le côté nord de l'île, en face de la plage de Rogačić.

Longueur : environ 120 mètres, vous pouvez nager jusqu'au bout. Profondeur : environ 12 mètres.

Grotte de Medvedina

À la pointe sud de l'île de Biševo, il y a une grotte de phoques moines, Medvedina Spilja, comme on l'appelle en croate. La grotte tire son nom des phoques méditerranéens qui séjournaient dans ces eaux jusqu'au milieu du siècle dernier. Biševo est principalement composé de calcaire et est donc béni avec une variété de grottes. Celles-ci servaient principalement de lieux de repos et de frai pour les phoques.

Les phoques moines sont maintenant parmi les mammifères les plus menacés au monde. Malheureusement, ils ne se trouvent plus dans ces eaux : Ils ont presque disparu à cause des filets de pêche, que les phoques mordaient pour manger les poissons.

Grotte Bleue (Modra špilja)

La Grotte Bleue, Modra špilja, est une grotte marine dans une petite baie appelée Balun sur le côté est de l'île de Biševo, à environ 4,5 milles nautiques de Komiža. En raison de la lumière bleue scintillante à certains moments de la journée, la grotte est l'une des plus belles beautés naturelles de l'Adriatique. Biševo est presque entièrement fait de calcaire : le ressac a érodé la roche au fil des ans, créant la grotte. La grotte elle-même fait 24 mètres de long, 10 à 12 mètres de profondeur et jusqu'à 15 mètres de haut.

Initialement décrite et peinte par le baron Eugen von Ransonet, la grotte n'était autrefois accessible qu'aux plongeurs, car l'entrée naturelle était sous le niveau de la mer. En 1884, une entrée artificielle a été construite, suffisamment grande pour de petits bateaux. L'entrée naturelle de la grotte sur le côté sud ressemble à une arche au sommet d'une grotte. Par cette ouverture sous-marine, la lumière du soleil entre et crée un effet bleu scintillant dans toute la grotte.

Selon la saison, le moment idéal pour visiter la grotte est entre 11h et 12h. À cette heure de la journée, la lumière du soleil pénètre à travers l'eau, est réfléchie par le sol blanc et illumine l'intérieur avec une lumière aigue-marine.

Uvala Porat et Petite Anse

La petite baie d'Uvala Porat est située sur le côté ouest de l'île de Biševo et est la plus belle de son genre. Avec son isolement de la civilisation, elle attire les marins et les personnes en quête de paix et de solitude. Le fond marin est sablonneux et l'eau est cristalline. La baie est parfaite pour une pause baignade, et vous pouvez même nager jusqu'à une petite grotte (Petite Anse). En 2011, l'Irish Times a nommé Porat l'une des sept plus belles plages du monde. Cette plage est un joyau caché, à l'abri des foules et couverte par des forêts de pins.

Grotte Verte (Zelena špilja)

La Grotte Verte (Zelena špilja) sur l'île de Ravnik près de la plus grande île de Vis est une attraction naturelle au sud-ouest de la petite île. Pendant la journée, la lumière du soleil pénètre par un trou circulaire dans le plafond de la grotte et illumine la grotte avec la fascinante couleur vert-bleu de la mer. Le faisceau de lumière est entièrement visible du sommet de la voûte de la grotte jusqu'au fond marin. Ce faisceau de lumière unique crée des effets lumineux fascinants dans la grotte.

Épave du Navire SS Teti

Le Teti était un cargo en voyage de Venise à Palerme qui s 'est échoué près de l'île de Vis en raison d'une erreur de navigation. Le navire a atterri le 23 mai 1930 sur les falaises du Cap Mali Barjak près de Komiža. L'équipage a été entièrement sauvé par les pêcheurs de Komiža. Cependant, il n'a pas été possible de récupérer le navire. Le navire abandonné a été lentement inondé par les tempêtes hivernales.

De nombreux avions et navires se trouvent dans les eaux autour de l'île de Vis, mais le Teti est la seule épave qui se trouve dans des eaux peu profondes, de 8 à 30 mètres de profondeur. Les conditions de plongée faciles et la faible profondeur en font un excellent choix pour les plongeurs débutants. De nombreuses murènes et grandes anguilles vivent sur le navire, s'étant habituées aux plongeurs et cherchant leur proximité.

Boeing B-17 Flying Fortress

Le Boeing B-17 est un bombardier lourd à quatre moteurs développé dans les années 1930 pour l'US Air Force. L'énorme avion semble s'être posé comme prévu et sans dommage sur le fond marin à 60 mètres de profondeur ; même le moteur et les hélices sont encore intacts. C'est l'une des épaves d'avion les mieux conservées de la Seconde Guerre mondiale dans le monde. La profondeur et les conditions de plongée difficiles qui en résultent permettent uniquement aux plongeurs les plus expérimentés de voir cette impressionnante machine de guerre.