Commentaires

Ne louez surtout pas ce bateau !! Après 25 ans d'expérience en voile, ça a été la pire expérience de ma vie… Nous avons rencontré les problèmes suivants : - problème avec la batterie de bord : pas de tension - perte du signal de navigation pendant la navigation - l'annexe fuyait à la remise du bateau - la passerelle près du mât s'est détachée - toutes les fenêtres qui peuvent s'ouvrir laissent entrer l'eau - toutes les fenêtres étaient scellées avec du ruban adhésif - les toilettes du pont arrière sont mal fixées et ne pompent pas suffisamment - les toilettes du pont avant ont l'air crasseuses et la lunette est usée - il y a de l'eau partout au fond du bateau - la pompe de cale fonctionne 24 h/24, 7 j/7 - le panneau de commande tombe en panne à cause des fuites - le guindeau ne fonctionne plus en raison de la panne du panneau de commande - la plate-forme de baignade est cassée ; charge maximale : 1 personne - société de location peu fiable - départ retardé d’un jour à cause de l’annexe - retour anticipé de deux jours en raison de tous ces problèmes Etc., etc. Encore une fois, ne louez pas ce bateau !!!

Le bateau était en très bon état. Tout fonctionnait comme il fallait et il était équipé de voiles neuves. C'était la première fois que nous naviguions sur un bateau de ce type, mais il se manœuvre facilement à deux. Il faut toutefois prendre les ris plus rapidement que prévu, car par rafales, il s'échappe vite de la barre. Les îles Éoliennes constituent une magnifique zone de navigation, mais elles s’avèrent plus difficiles que prévu par vent fort. Nous avons eu, pendant la majeure partie de la semaine, des vents compris entre 15 et 25 nœuds, ce qui rend la zone exigeante. Les mouillages autour des îles ne sont pas abrités par ce vent (qui souffle tout simplement autour du volcan) et peuvent alors être encore plus violents localement. Nous avons été pris de court à deux reprises à proximité d’un mouillage alors que nous naviguions déjà en eaux abritées, où une rafale monstrueuse s’est soudainement abattue sur nous. De plus, la profondeur augmente rapidement, ce qui fait que de nombreux mouillages sont petits et vite saturés. Les ports sont eux aussi peu abrités par ce vent, mais ils offrent davantage de sécurité et de confort, et le personnel y est très serviable. Les îles sont magnifiques. Nous reviendrons volontiers lorsque les conditions seront plus clémentes.

Ik heb via Tubber bij Jolly Roger Sailing voor 6 weken het zeiljacht Artemis gehuurd. Ik heb hier, samen met vrienden een prachtige zeiltocht mee gemaakt van Volos via de sporaden, Agio Efstratios, Limnos, Thasos, Athos, Sithonia en Kassandra terug naar Volos. In totaal hebben we ongeveer 1300 zeemile afgelegd. Ik ben erg tevreden over de boot. Hij was in heel goede conditie, alle apparatuur aan boord werkte naar behoren. De zeil eigenschappen waren prima. Ook was de boot goed uitgerust zowel technisch als wat betreft inventaris. Ondanks dat we regelmatig behoorlijk zware zeegang en veel wind gehad hebben hield de boot zich prima. Het contact met de firma Jolly Roger Sailing verliep soepel. Al 2 weken voordat ik de boot gehuurd had werd ik voorzien van praktische informatie. De incheck en uitleg over de boot was goed. Tijdens onze tocht was het makkelijk om contact op te nemen en kreeg ik daar waar nodig snel advies. De uitcheck ging ook snel en zonder gedoe over wat kleine schades die we opgelopen hadden zoals een deukje in de loopplank. Het zeilgebied rondom Volos is geweldig en als ik hier opnieuw gaan zeilen dan weet ik Jolly Roger Sailing zeker te vinden.

Les toilettes étaient bouchées et le bateau empestait. Nous n'avons pas pu utiliser l'une des chambres pendant 4 jours. Cela a donné lieu à de nombreuses discussions avec le propriétaire… Malgré son état relativement récent, le bateau était en mauvais état. Des barrières cassées, des portes de placards recollées. Le morceau recollé s'est détaché et il veut nous en faire porter la responsabilité… et maintenant, il ne peut pas le recoller, il faut installer une nouvelle porte et nous aurions dû souscrire une assurance. Il nous a demandé de lui envoyer des photos de tout ce qui était cassé tout au long de la semaine, car il n’y a pas eu d’état des lieux correct à l’arrivée ni au départ. À la fin, il s’est plaint d’avoir dû s’occuper de nous toute la semaine. Le bateau a été ravitaillé par un camion-citerne frauduleux… Un réservoir où j’ai regardé le compteur : 45 litres ; l’autre réservoir où nous n’avons pas regardé le compteur : 107 litres… Nous avons donc appelé le responsable de la base, mais il ne fait rien pour régler le problème. Les gars du camion-citerne nous disent simplement de payer, tout en facturant 2,4 par litre, soit 15 centimes de plus que d’habitude au port. 367 euros de diesel, c’est 3,5 fois plus que ce que nous dépensons habituellement. Je déconseillerais vraiment cette base et ces affréteurs, et pour ma part, je ne travaillerais plus avec eux.

Le but de ces vacances à la voile était de faire découvrir ma passion pour la voile à quelques amis et membres de ma famille. Et de préférence dans le confort et par beau temps. Nous y sommes en grande partie parvenus. Sur les 10 personnes au total, seules 2 avaient de l’expérience en voile ; cela n’a donc pas été une mince affaire de réaliser les différentes manœuvres de manière responsable. Parfois, c’était assez palpitant, mais aussi très drôle. Tout n’était pas parfait ; - nous avons été gênés par le fait que le bateau n’était pas propre, notamment certaines toilettes. - Presque toutes les portes du bateau ne s'enclenchaient pas correctement, ce qui provoquait des claquements de portes pendant la nuit. - Nous avions souvent de l'air dans le système d'eau potable, ce qui a entraîné quelques situations désagréables. - Nous avons dû appeler le responsable de la base à plusieurs reprises pour régler certains problèmes. - Il n'y avait pas assez de couverts pour 10 personnes, ni de vaisselle ni de verres ; on en était donc réduits à boire du vin dans une tasse à café. - Le petit moteur du canot pneumatique était un vrai cauchemar : il tombait presque en morceaux, il manquait des pièces et il fonctionnait mal Au final, ce fut une semaine exceptionnelle pour tout le monde : un temps relativement clément, une mer magnifique, de jolies criques, de bons repas et de bonnes boissons, et beaucoup de rires. Qui sait, peut-être que cette aventure aura une suite un jour.

We hebben een geweldige reis gehad! Met mijn drie dochters en aanhang kon het niet beter op deze catamaran. Iedereen had een ruime eigen 2p hut met douche en toilet. Het schip had een ruime salon en overdekt terras en op loungesets voorop en bij de flybridge was het erg goed vertoeven. Murat, de eigenaar van het schip, was erg behulpzaam en had veel tips voor ankerplaatsen, havens en restaurantjes. We hebben vis gevangen en die door de kok van een restaurant klaar laten maken.

We hebben een geweldige reis gehad! Met mijn drie dochters en aanhang kon het niet beter op deze catamaran. Iedereen had een ruime eigen 2p hut met douche en toilet. Het schip had een ruime salon en overdekt terras en op loungesets voorop en bij de flybridge was het erg goed vertoeven. Murat, de eigenaar van het schip, was erg behulpzaam en had veel tips voor ankerplaatsen, havens en restaurantjes. We hebben vis gevangen en die door de kok van een restaurant klaar laten maken.

Nous avons rencontré quelques problèmes : une trappe de la cabine de couchage avant droite fuyait, ce qui a mouillé le lit, et le système d'enroulement intégré au mât ne fonctionnait pas correctement, ce qui s'est avéré dangereux lors de la remontée. L'un des problèmes de ce type de bateau réside dans sa conception : au près, le bateau tangue en raison de sa coque plate. La prochaine fois, il serait souhaitable d'envisager un bateau offrant de meilleures performances de navigation.

Un bateau magnifique et bien équipé !

Die Flotille, insbesondere die beiden Leiter Samira und Pieter waren absolut klasse! Extrem hilfsbereit, super freundlich und haben alles organisiert und sind auf unsere Wünsche eingegangen, wo möglich - 10/10. Das Boot war leider in einem nicht so guten Zustand. Die Bordtoilette war aufgrund des wirklich extremen Gestanks kaum zu nutzen und in der einen hinteren Kajüte war ein Panel rausgerissen, weshalb es dort ständig nach Motoröl gerochen hat. Außerdem gab es einen Riss im Cockpit, wodurch Regen in die gleiche Kajüte eingedrungen ist. Seetüchtig war das Boot aber und ließ sich sehr gut segeln - auch wenn ich die Selbstwendefock nicht so spaßig fand, aber das ist persönliche Präferenz.

Nous avons passé un séjour fantastique. Nous avons navigué dans la région au sud de Kos. L'île de Nyssiros vaut vraiment le détour : il n'y a pas de bouées d'amarrage, mais de nombreux bons mouillages et des petits ports faciles d'accès. Le bateau était en parfait état et le service qui l'accompagnait était excellent ! Le Meltemi peut se lever dans cette région ; c’est une zone de navigation un peu plus agitée. Nous avons eu un temps plus calme la deuxième semaine, mais la première semaine, le vent a soufflé en permanence à force 5-6.

Un voilier absolument fantastique. Nous avons essuyé de forts vents de Bora, mais il s’est comporté à merveille. Nous avons atteint 8,7 nœuds au près avec un vent de 25 nœuds. Le poulie de la drisse de grand-voile créait beaucoup de frottement sur la drisse, ce qui empêchait la grand-voile de descendre aussi facilement qu’on l’aurait souhaité – mais c’est là que je me montre très pointilleux. Les cabines arrière sont spacieuses, avec des couchettes plus grandes que la moyenne. Le bateau se manœuvrait bien au moteur, ce qui facilitait grandement les manœuvres d’amarrage. Si vous recherchez un voilier de croisière confortable sur lequel vous pouvez vraiment naviguer, ne cherchez pas plus loin. Nous avons essuyé des rafales allant jusqu’à 38 nœuds et nous nous sommes sentis en sécurité ; le bateau s’est très bien comporté.

Cette année, grâce à l'intervention de Tubber, nous avons de nouveau navigué autour de Kos. Cette fois-ci, nous avons contourné les îles situées au sud de Kos. Une fois encore, nous avons navigué à bord du « Amalia » et du « Kyinthia » de Kekeris Yacht Charter, qui entretient les bateaux en excellent état et offre un service irréprochable. Cette zone de navigation est vivement recommandée, surtout fin septembre, lorsque le temps commence à vous décevoir un peu dans cette région.

Le bateau et l'itinéraire étaient très agréables et très bien organisés. Seule ombre au tableau : les « arnaques » pratiquées dans les tavernes des marinas le long du parcours (majoration considérable par rapport aux prix habituels).

Un superbe bateau, bien aménagé, relativement récent (2023) et, heureusement, présentant peu de défauts. La grand-voile qui s'enroule dans le mât pose toutefois souvent quelques problèmes. Service excellent et sympathique de la part de la marina Nikiana Marina et du loueur Thales. Comparée à l'immense port de plaisance de Lefkada, la Nikiana Marina est vivement recommandée (elle est également plus proche de la sortie sud vers la mer Ionienne). Magnifique zone de navigation avec des îles situées à une distance raisonnable les unes des autres. Bons ports.

Le vent du nord (Meltimi) a soufflé fort toute la semaine. Des vagues d'environ 1,5 mètre. Ce n'était pas agréable pour tout le monde. Nous étions six, dont deux expérimentés. Même dans les endroits abrités, il y avait beaucoup de vent. La nuit, cela a causé beaucoup de bruit et d’agitation. Une fois à quai et deux fois au mouillage. Il le fallait bien, car nous tournions en rond comme un petit tonneau. Le bateau était en excellent état et la navigation s’est très bien passée. Pour le reste, c'était un séjour grec merveilleux. Ambiance conviviale dans les baies et les petites villes. Nous avons bien mangé. Une région magnifique. Bref, c'était très bien, mais cette fois-ci, la semaine a été fortement influencée par la météo. Nous avons ensuite enchaîné avec une deuxième semaine à deux, sous un temps beaucoup plus calme.

Ce 440 est une version propriétaire et dispose de tout le confort à bord. Pour une somme modique, vous pouvez faire transformer la double cabine avant en une cabine simple. Très pratique.

Le bateau avait 10 ans et cela se voyait. Le bateau et son équipement étaient usés, des éléments étaient mal fixés ou manquaient, les amarres et les cordages étaient endommagés et usés. Le rail du mât était cassé et devait être réparé. Cela nous a pris une demi-journée, et nous n’avons pu partir qu’un jour plus tard. Le réfrigérateur ne fonctionnait pas, sauf en faisant beaucoup de bruit, il fallait donc l’éteindre la nuit. La cuisinière à gaz ne s’allumait qu’avec des allumettes ou un briquet, ce qui nous a valu de nombreux doigts endoloris. De plus : une latte de voile cassée, le cordon de la radio VHF réparé avec du ruban adhésif, des jumelles cassées. Bref, ce bateau aurait dû être retiré de la location depuis longtemps.

Tout s'est déroulé rapidement et sans accroc, l'instructeur était sympa et le capitaine du port aimable et serviable. Le bateau était en bon état ; il y avait quelques petites choses à remplacer ou à réparer, mais cela nous avait été signalé dès le départ et cela ne nous a pas gênés. À refaire sans hésiter.

Bateau bien entretenu. Cadre magnifique. Samira et Pieter sont d'excellents responsables de flottille.

Nous avons passé une magnifique croisière en Croatie. L'accueil et le service chez Yala Yachting étaient excellents. Nous avons également navigué sous une belle bora, ce qui fait tout simplement partie du charme d'une croisière dans le nord de la Croatie, dans la région de Kvarner. Un superbe bateau, un temps magnifique, une ambiance géniale, que demander de plus ? Le Rabia était propre, bien entretenu et rapide. Je recommande vivement ce yacht, tout comme l'agence de location et, bien sûr, la région. Un grand merci à Tubber !

LA SOCIÉTÉ DE LOCATION S'EST MONTRÉE TRÈS EFFICACE, TANT LORS DE L'ENREGISTREMENT QUE LORS DU DÉPART. TOUT LE MONDE ÉTAIT TRÈS SYMPATHIQUE ET TRÈS DISPOSÉ À AIDER. JE RECOMMANDE VIVEMENT KEKERIS YACHTING. LE BATEAU PRÉSENTAIT QUELQUES PETITS DÉFAUTS, COMME ON PEUT S’Y ATTENDRE SUR UN YACHT DE LOCATION : DES AXES DE CHARNIÈRES QUI DÉBORDAIENT, LE TRACEUR DE CARTES QUI A CESSÉ DE FONCTIONNER À DEUX JOURS DE LA FIN DE LA LOCATION, LE RÉFRIGÉRATEUR SENTIAIT LE POISSON ET IL Y AVAIT UNE FUITE DANS LA CALE QUELQUE PART. LE BATEAU NAVIGUAIT BIEN ET ÉTAIT DANS L'ENSEMBLE BIEN AMÉNAGÉ.

L'équipe sur place était formidable. Très sympathique. Les petits détails qui n’ont pas fonctionné étaient plutôt dus à la fin de la saison. Le bateau naviguait très bien et tous les éléments importants fonctionnaient exactement comme il fallait (moteurs, voiles, GPS, système électrique, ancre, climatisation, réfrigérateur, sanitaires, etc.). La seule raison pour laquelle je ne donne pas cinq étoiles : le canot pneumatique n’était pas à la hauteur. Dépourvu de quille et équipé d’un hors-bord peu puissant, il était difficile à manœuvrer avec quatre personnes à bord. Étant donné que le bateau est prévu pour 10 personnes, le hors-bord était déjà en surchauffe à l’issue de sa troisième sortie. Pas besoin d’un moteur hors-bord plus gros (ni plus lourd), juste d’une quille intégrée au bateau pneumatique.

Lorsque nous avons eu des problèmes avec le propulseur d'étrave le premier jour, nous avons dû prendre nous-mêmes les choses en main auprès du loueur de bateaux. Nous avons appelé Tubber, mais ils nous ont répondu qu’ils ne pouvaient rien faire. Le chef de flottille a lui aussi déclaré qu’il s’agissait d’un simple coup de malchance et qu’il ne pouvait rien y faire non plus. Nous nous demandons vraiment quelle valeur ajoutée une organisation comme Tubber apporte à la location d’un bateau.Nous avions expressément demandé que le compartiment de couchage séparé à l’avant soit transformé en un seul compartiment de couchage. Nous avions d’ailleurs payé 150 euros pour cela. À notre arrivée, cela n’avait pas non plus été fait. De plus, le bateau présentait de nombreux petits défauts. Nous n'avons pas pu utiliser le canot pneumatique pendant deux semaines car le moteur hors-bord ne fonctionnait pas. Dans l'ensemble, une expérience décevante, surtout compte tenu du montant que nous avons payé pour ces deux semaines de location de ce bateau.

Le Peperi est un bateau magnifique et moderne. Tout se commande depuis le cockpit, même l'ancre. Tout était parfait !