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Bavaria 50 Cruiser avec 5 Cabines - Voilier (2007) - TONINA

  1. Marina Punat (Krk), 
  2. Punat, 
  3. La Croatie
  • Bateau sans équipage
  • Skipper en option
  • 3 Les gens sont également intéressés
Jan Jacob de Boer
Shipmate personnel Jan Jacob de Boer
51 Pieds
10 Invités
5 Cabines (11 Couchages)
3 Salles de bains
TONINA
Voir le plan complet

Détails

Marque
Bavaria
Modèle
50 Cruiser
Année de construction
2007

Dimensions

Longueur (pi.)
51
Largeur (pieds)
15
Tirant d'eau (m)
2.00 m

Détails supplémentaires

Type de voile principale
Ferlage
Foc
Ferlage
Réservoir d'eau (litres)
730 l
Moteur
1 Moteur - 55 (hp)
Réservoir d'essence (litres)
270 l

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Disponibilité Toujours le meilleur prix

Garantie du meilleur prix
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Date
Date
Invités
1
Invités

Votre shipmate personnel

Matériel

Navigation et sécurité

Jauge de profondeur Kit premiers secours Lifebuoy Barre franche de secours Répertoire des phares Compteur de vitesse Propulseur d'étrave Gratuit Annexe Pilote automatique Traceur dans le cockpit Wi-Fi et Internet Ailes Jumelles Klaxon Cartes et guides nautiques

Salon et cabines

Grand-voile sur enrouleur Tangun Spi-liftsystem Table cabine de pilotage Mast stool Gaffe Hose Bucket Oil for engine Bouteille de gaz Papiers du yacht Triangle,circle signal rockets Rod-kick Webasto Bimini Capote de roof Réservoir(s) d'eaux usées Réfrigérateur Manivelles de treuil Douche Outils

Lampe de poche

Divertissement et électronique

MP3 Radio-Lecteur CD Enceinte dans le cokpit TV

Choses à savoir

  • Enregistrement: 17:00
  • Départ: 09:00

Informations sur le port de plaisance

Marina Punat (Krk), Punat, La Croatie

Easy Shore

  • Tubber vous offre la possibilité d'annuler votre réservation sans frais dans les sept jours suivant votre réservation, sauf pour les réservations effectuées moins de 10 semaines avant la date de début.
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Commentaires

Volker
Volker

22/05/2024

Mauvais Le Bavaria 50 a été construit en 2007, ce qui signifie que le bateau a bientôt 20 ans et qu'il faut donc s'attendre à des signes d'usure. Commençons par le positif : tous les éléments/composants essentiels (voiles/moteur/installation de batteries) étaient en bon état, parfois même comme neufs. Mais le bateau lui-même donnait l'impression d'être mal entretenu sur de nombreuses parties. Carénages gonflés, amarres usées, pièces en plastique / pinces en mauvais état, fenêtres cassées / rayées, stores sales, verrous des coffres arrière cassés, etc...). La cartographie était complète et suffisante, même si elle n'était pas tout à fait à jour. La remise de la charte Garant était en ordre. Ce qui était désagréable, c'est que vu l'âge du bateau, on nous a ensuite facturé 30 EUR pour une pince de câble cassée et en mauvais état. Il m'est difficile de recommander ce bateau, sauf si l'on s'y engage en connaissance de cause en raison de l'offre avantageuse.

3.0
Tubber, Tous Droits Réservés