Jeanneau Sun Odyssey 410 με 3 Καμπίνες - Ιστιοπλοϊκό (2019) - Signum Bravo
- ACI Marina Dubrovnik,
- Komolac,
- Croatia
Λεπτομέριες
- Μάρκα
- Jeanneau
- Μοντέλο
- Sun Odyssey 410
- Έτος κατασκευής
- 2019
Διαστάσεις
- Μήκος (ft)
- 41
- Πλάτος (ft)
- 13
- Βύθισμα (m)
- 2.14 m
Επιπλέον λεπτομέρειες
- Κύριος τύπος ιστίου
- Αναδίπλωση
- φλόκος (flókos)
- Αναδίπλωση
- Δεξαμενή νερού (λίτρα)
- 330 l
- Μηχανή
- 1 Μηχανή - 45 (hp)
- Δεξαμενή καυσίμων (λίτρα)
- 200 l
Διαθεσιμότητα Πάντα στην καλύτερη τιμή
Unsure at the moment? Ζητήστε την προσωπική σας προσφορά
Ο προσωπικός σας shipmate
Πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε
- Άφιξη: 18:00
- Αναχώρηση: 09:00
Επαληθεύτηκε από Tubber
Αυτό το Sailing Yacht από τον επαληθευμένο συνεργάτη μας:
- Το γιοτ ελέγχεται τακτικά από την ομάδα μας ή από τον πρέσβη της Tubber.
- Τα γιοτ παραδίδονται καθαρά, είναι καλά εξοπλισμένα και καλά συντηρημένα.
- Το check-in και το check-out είναι επαρκές
- Ο διαχειριστής βάσης προσφέρει πολύτιμες πληροφορίες και συστάσεις για να ξεκινήσετε τις διακοπές σας με ιστιοπλοΐα με το δεξί πόδι με τις εξειδικευμένες τοπικές γνώσεις του.
Πολιτική ακύρωσης
- Η πολιτική ακύρωσης για αυτό το σκάφος είναι
- Πάντα δωρεάν ακύρωση εντός επτά ημερών από την κράτηση, εκτός από τις κρατήσεις της τελευταίας στιγμής. Η τελευταία στιγμή είναι λιγότερο από έξι εβδομάδες πριν από την αναχώρηση.
κριτικές
07/07/2024
Πολύ καλά Μια συνολικά εξαιρετική εμπειρία, τόσο με την Tubber ως πράκτορα όσο και με την Euromarine ως εταιρεία ναύλωσης. Κάποιες ατέλειες όμως. Δεν περιμέναμε ότι θα χρειαζόμασταν μετρητά για να πληρώσουμε τον τουριστικό φόρο και την ασφάλεια του σκάφους στην αρχή των διακοπών, και χρειάστηκε ένα αγχωτικό μισάωρο για να βρούμε μετρητά από το ΑΤΜ στη μαρίνα. Επίσης, η Euromarine δεν γνώριζε το αίτημά μας για πρόωρο check-in που είχαμε κανονίσει με την Tubber (προφανώς δεν το προσφέρουν αυτό εκ των προτέρων καθόλου)- έτσι φάνηκε να υπάρχει μια διακοπή επικοινωνίας εκεί κάτω. Το σκάφος ήταν υπέροχο. Ένα μάθημα που πήραμε για την επόμενη χρονιά είναι να πάρουμε ένα με κλιματισμό, αλλά ξέραμε ότι αυτό το πλοίο δεν το είχε, οπότε αυτό δεν αποτελεί κριτική. Κάποια από τα τρέχοντα ξάρτια θα μπορούσαν να είναι σε καλύτερη κατάσταση, με μερικά φύλλα και σχοινιά να φαίνονται λίγο φθαρμένα και τα σχοινιά των φτερών να χρειάζονται σίγουρα αντικατάσταση. Επίσης, οι τζαμαρίες που είχαν επισημανθεί ήταν λανθασμένες, γεγονός που έκανε τον εντοπισμό του σωστού σχοινιού αρχικά αρκετά ενδιαφέροντα. Το vang είναι σίγουρα πολύ διαφορετικό από το outhaul του κύριου πανιού ;)