κριτικές

Καλή εξυπηρέτηση, φιλικό και έμπειρο προσωπικό. Σκάφος σε καλή κατάσταση. Άλλες κριτικές αναφέρουν προβλήματα με την απώλεια των εγγυήσεων για ανεξήγητους λόγους, αλλά εμείς δεν αντιμετωπίσαμε κανένα πρόβλημα και οι τεχνικοί έλεγχοι ήταν δίκαιοι και διεξοδικοί. Προσοχή όμως: δυστυχώς, η «λίστα εξοπλισμού» δεν ανταποκρινόταν στην πραγματικότητα στην περίπτωσή μας.

Λόγω ενός ατυχήματος, έπρεπε να υποβληθώ σε χειρουργική επέμβαση και τα παιδιά, μαζί με τους φίλους τους, έφυγαν μόνα τους για την Πάλμα της Μαγιόρκα. Όταν έφτασαν χωρίς καπετάνιο, τους υποδέχτηκαν υπέροχα οι άνθρωποι του first-class-sailing.com. Ο καπετάνιος Nacho προσφέρθηκε αυθόρμητα να τους οδηγήσει σε ανοιχτή θάλασσα κατά τη διάρκεια της έκλειψης (κάτι για το οποίο έπρεπε να κανονίσει πολλά!). Ευτυχώς, η γυναίκα μου και εγώ καταφέραμε να τους συναντήσουμε εκείνη την ημέρα και η έκλειψη του ήλιου έγινε η υπέροχη, κοινή εμπειρία που τόσο πολύ ελπίζαμε. Αλλά και τις δύο τελευταίες ημέρες, το first-class-sailing.com μας έστειλε τον καπετάνιο Λέο, ο οποίος μας συνόδευσε στην ιστιοπλοΐα. Διανυκτερεύσαμε στην Κάλα Πι και τη νύχτα παρατηρήσαμε ακόμη και το σμήνος των Περσειδών. Διακοπές που κινδύνευαν να αποτύχουν, αλλά χάρη στη βοήθεια της first-class-sailing μετατράπηκαν σε μια ασύγκριτη, πολύτιμη ανάμνηση.

Εξαιρετική διοίκηση της νηοπομπής από τη Funmaxx, τη Samira και τον Pieter. Η Charter Boomerang είναι επαγγελματική και φιλική. Καλά σκάφη και όμορφη περιοχή για ιστιοπλοΐα

Μια υπέροχη εβδομάδα στο σκάφος MINOS! Το σκάφος ήταν σε πολύ καλή κατάσταση, όλα λειτουργούσαν άψογα, ο Frank Vitalis, ο επικεφαλής της ομάδας «LeGranBleu», ήταν εξαιρετικά εξυπηρετικός και προσεκτικός, πολύ ευγενικός και φιλικός, ενώ είχαμε και έναν εξαιρετικό καπετάνιο, τον Thanos! Ένας πραγματικός άνθρωπος της θάλασσας! Όλα πήγαν εξαιρετικά καλά, απολαύσαμε πολύ την εξαιρετικά σύντομη εβδομάδα μας στα νησιά του Αργοσαρονικού, ήταν υπέροχα! Ευχαριστούμε τον Tubber για τη σύνδεση και για την οργάνωση όλων των λεπτομερειών.

Το σκάφος ήταν εντάξει μετά την επισκευή της γεννήτριας ντίζελ. Αυτό μας κόστισε όμως 2 ημέρες από τις διακοπές μας, για τις οποίες εξακολουθούμε να βρισκόμαστε σε επικοινωνία με την ABB Charter και τον Tubber. Είναι ένα αρκετά παλιό σκάφος, οπότε είχε αρκετές μικρές ζημιές και ελαττώματα. Ένα από τα κλιματιστικά ήταν χαλασμένο, δεν υπήρχαν είδη πλυσίματος πιάτων, ούτε αναπτήρας, η οθόνη του αισθητήρα βάθους δεν ήταν ευανάγνωστη κ.λπ. Το προσωπικό επί τόπου ήταν ευγενικό και συνεργάσιμο. Η κατανάλωση ντίζελ ήταν χαμηλή, αλλά πλεύσαμε πολύ.

Περάσαμε μια υπέροχη εβδομάδα με τον φανταστικό και φιλικό καπετάνιο μας, τον Joost, και την κόρη του, την Anne-Fleur, αλλά και χάρη στον Martin και τη Fiona που τα κανόνισαν όλα τέλεια! Υπέροχα μέρη, όμορφα λιμάνια και κολπίσκοι, και μια ευχάριστη παρέα. Κρίμα που δεν ήμασταν μαζί τους τη δεύτερη εβδομάδα.

Fantastische week gehad met een Tubber flottielje vanuit Sukosan. Boot was erg fijn, en chartermaatschappij behulpzaam. Buitenkeuken was de hit van het flottielje. Geen supersnelle boot, wel een erg fijne.

Υπέροχο σκάφος με όλες τις ανέσεις επί του σκάφους. Τα πανιά ήταν σε καλή κατάσταση, όμορφο κατάστρωμα από τικ, καλό κλιματιστικό και αντίστοιχα καλή γεννήτρια. Ήμασταν έξι άτομα επί του σκάφους και όλοι είχαν αρκετό χώρο, μεταξύ άλλων και χάρη στην επιπλέον καμπίνα με κουκέτες. Το μόνο μειονέκτημα ήταν ότι η τουαλέτα στην καμπίνα του ιδιοκτήτη παρουσίαζε διαρροή κατά την (χειροκίνητη) άντληση των λυμάτων.

Vtv: καλή εξυπηρέτηση από την Tubber. Αυτή είναι πλέον η τρίτη μας κράτηση. Το λιμάνι βάσης του σκάφους, το Μούρτερ, είναι ένα φιλόξενο μέρος με πολλά εστιατόρια και οι εγκαταστάσεις είναι καλές. Το κτίριο με τις τουαλέτες βρίσκεται όμως λίγο μακριά από τις θέσεις ελλιμενισμού. Η εξυπηρέτηση από την εταιρεία ναύλωσης Pitter είναι καλή και πολύ φιλική προς τον πελάτη. Την τελευταία μέρα επικρατούσε μεγάλη αναταραχή στα νερά, καθώς το πρατήριο καυσίμων για σκάφη βρίσκεται ακριβώς απέναντι από την προβλήτα. Συνιστώ λοιπόν να ανεφοδιάζεστε νωρίτερα, για παράδειγμα την Πέμπτη. Τελικά χάρηκα που το έκανα κι εγώ αυτό. Μην περιμένετε να κοιμηθείτε καλά στο λιμάνι όταν έχει αέρα. Πολλά σχοινιά και σχοινιά πλώρης χτυπούν στα κατάρτια των αβοήθητων ιστιοπλοϊκών. Η περιοχή πλεύσης είναι πανέμορφη, με αμέτρητους υπέροχους αγκυροβόλιους. Χρησιμοποιήστε την εφαρμογή Navily. Παρέχει χρήσιμες πληροφορίες.

Φυσικά — ακολουθεί μια φυσική μετάφραση στα αγγλικά, προσαρμοσμένη σε μια κριτική πελάτη: Ένας εντελώς άπειρος καπετάνιος, σε σημείο που ανησυχούσαμε πραγματικά για την ασφάλειά μας. Δεν είμαι καν σίγουρος αν διέθετε τα απαιτούμενα προσόντα. Η εταιρεία ναύλωσης, Rumbo Norte, πρέπει να αποφεύγεται. Η γενική κατάσταση του σκάφους ήταν επίσης πολύ κακή για ένα σκάφος του 2023. Επιλέξτε ένα άλλο σκάφος και, πάνω απ’ όλα, επικοινωνήστε με την Tubber για να βεβαιωθείτε ότι αποφεύγετε την Rumbo Norte. Η Tubber δεν ευθύνεται για αυτά τα ζητήματα και, προς τιμήν της, ήταν προσεκτική και ανταποκρινόταν άμεσα καθ’ όλη τη διάρκεια.

Hele gave week gehad met flottielje van Tubber vanuit Sukosan. Boot beviel goed, en buitenkeuken was hit van de flottielje omdat het erg warm was. Boot is niet supersnel, wel erg fijn, en behulpzame en betrouwbare chartermaatschappij.

Εύκολη κράτηση και καλή εξυπηρέτηση από τον Tubber. Η εταιρεία ναύλωσης που διαχειρίζεται αυτό το σκάφος ήταν επίσης προσεκτική. Καλό σκάφος.

Επισκεπτόμαστε την Ελλάδα εδώ και χρόνια, αλλά φέτος ξεκινήσαμε για πρώτη φορά από το Νέο Περάμο, κάτι που μας άρεσε πολύ. Εδώ δεν υπάρχει η πολυκοσμία της Μαρίνας του Αλίμου ή άλλων λιμανιών και, μόλις βγεις στη θάλασσα, νιώθεις ότι είσαι πραγματικά σε διακοπές. Νοικιάσαμε το σκάφος για 2 εβδομάδες και πλεύσαμε μέχρι το Ελαφονήσο. Ο συγκεκριμένος ιδιοκτήτης είναι πολύ φιλικός και εξυπηρετικός, αλλά το σκάφος έχει πλέον περάσει τα χρόνια του χωρίς να έχουν γίνει οι απαραίτητες ανακαινίσεις. Για παράδειγμα, η οθόνη του πίνακα ελέγχου στο εσωτερικό ήταν χαλασμένη, με αποτέλεσμα, μεταξύ άλλων, να μην μπορούμε να δούμε πόσο νερό μας είχε απομείνει, μερικά σχοινιά δεν ήταν σε καλή κατάσταση, λειτουργούσε μόνο ένας μηχανισμός βαρούλκου και μάλιστα με δυσκολία, διάφορες αγκράφες ζωνών είχαν σπάσει και τα πανιά δεν έχουν αντικατασταθεί ποτέ, νομίζω. Διαπιστώσαμε ότι η λέμβος έχασε αέρα μετά από μία μέρα, οπότε είχε διαρροή κάπου, αλλά ο εκμισθωτής μας έφερε μια καινούργια. Κατά τα άλλα, το σκάφος ήταν καθαρό και καλά εξοπλισμένο με μαγειρικά σκεύη και άλλα αξεσουάρ.

Περάσαμε μια υπέροχη εβδομάδα ιστιοπλοΐας. Το σκάφος ήταν σε άριστη κατάσταση και πολύ ευχάριστο στην πλοήγηση. Προσέφερε μια καλή ισορροπία μεταξύ ιστιοπλοϊκών επιδόσεων και πολυτέλειας για μια πενταμελή οικογένεια. Ο τοπικός εκμισθωτής ήταν φιλικός και εξυπηρετικός. Οι υπεύθυνοι της φλοτίλλας, ο Arjan και ο Mees, ήταν φιλικοί και επαγγελματίες και μας δίδαξαν τις απαραίτητες τεχνικές. Όλα ήταν οργανωμένα μέχρι την τελευταία λεπτομέρεια, το συνιστώ ανεπιφύλακτα! Η Ελλάδα είναι πανέμορφη από τη θάλασσα, με αμέτρητες παραλίες, δυστυχώς δεν είχαμε αρκετό χρόνο για να σταματήσουμε παντού.

Περάσαμε ωραία στο ταξίδι, αλλά έχουμε μερικές παρατηρήσεις και σχόλια σχετικά με το σκάφος: - κατά τη διάρκεια του ταξιδιού διαπιστώσαμε ότι υπήρχε μια τρύπα στην πλώρη. Το αναφέραμε αμέσως στην ND Sails, και εκείνοι μας εξήγησαν ότι οφειλόταν σε ζημιά που είχε συμβεί την προηγούμενη εβδομάδα.... Φυσικά, θα έπρεπε να μας το είχαν αναφέρει εκ των προτέρων. - Ο κινητήρας του λέμβου ήταν αναξιόπιστος, μερικές φορές ξεκινούσε και άλλες όχι; - Το λέμβο είχε διαρροή, με αποτέλεσμα να πρέπει να το αδειάζουμε μετά από κάθε χρήση. - Η πόρτα προς την κουζίνα δεν λειτουργούσε σωστά, με αποτέλεσμα να μην μπορούμε να κλειδώσουμε το σκάφος; - τα μαξιλάρια στο κατάστρωμα δεν μπορούσαν πλέον να στερεωθούν σωστά, καθώς τα μισά κουμπιά πίεσης είχαν ξεκολλήσει, και όταν φυσούσε δυνατός άνεμος, τα έβγαζε ο άνεμος από το σκάφος; - η τουαλέτα της καμπίνας πίσω δεξιά δεν έβγαζε καλά. Η καπετάνιος Kristel Zweers ήταν εξαιρετική και ανταποκρινόταν πάντα στις επιθυμίες μας. Επιπλέον, ήταν πολύ ευχάριστη παρέα στο τραπέζι. Επιπλέον, θεωρώ ότι πρέπει να αναφέρεται πιο ξεκάθαρα ότι νοικιάζεις το σκάφος μέχρι το Σάββατο το πρωί στις 9:00, αλλά ΠΡΕΠΕΙ να έχεις επιστρέψει στο λιμάνι ήδη την Παρασκευή στις 17:00. Στην ουσία, αυτό σημαίνει μια μέρα λιγότερο.

Άλλη μια υπέροχη περιοχή για ιστιοπλοΐα, αυτή τη φορά το Μπιόγκραντ, πρώτη φορά που νοικιάσαμε σκάφος χωρίς πλήρωμα (μετά από 6 φορές με φλοτίλια), μας άρεσε πολύ. Όπως πάντα, όλα τακτοποιήθηκαν άψογα μέσω της Tubber. (Τώρα περιλαμβάνεται και η ασφάλιση, κάτι που είναι πολύ πιο εύκολο, ειδικά για όσους δεν είναι Ολλανδοί, από το να κλείσουν δική τους ασφάλιση μέσω της Unigarant) Πρώτη φορά που νοικιάσαμε σκάφος με κλιματισμό, ήταν πραγματικά μια ριζική αλλαγή, ειδικά όταν οι νύχτες δεν δροσίζουν ιδιαίτερα. (Πρέπει όμως να συνδέεσαι συνεχώς στην ξηρά με 230 βολτ.) Πολύ καλό φέτος ήταν ο δωρεάν λογαριασμός της Navily που μας δόθηκε κατά την κράτηση, ένα must-have για όσους νοικιάζουν σκάφος χωρίς πλήρωμα. Απλά ρυθμίζεις σωστά τα φίλτρα και επιλέγεις. Μέσω του Navily μπορούσες επίσης να κάνεις κράτηση σε περισσότερα λιμάνια, κάτι που αποτελεί πραγματική άνεση, ειδικά στην περίοδο αιχμής. Αυτή τη φορά νοικιάσαμε σκάφος από την εταιρεία Angelina, πραγματικά εξαιρετικό. Σε κάποια στιγμή είχαμε ένα ελαττωματικό τροχαλίδιο, ένα τηλεφώνημα, μερικές φωτογραφίες μέσω WhatsApp και την επόμενη μέρα στις 8:30 το πρωί οι τεχνικοί ήταν μαζί μας στο λιμάνι, πάνω στο σκάφος, με τα σωστά ανταλλακτικά. Τέλος, μια τελευταία παρατήρηση σχετικά με τις κριτικές που διαβάζετε για την εξυπηρέτηση σε διάφορα λιμάνια: γενικά, η εξυπηρέτηση είναι σίγουρα ικανοποιητική και, αν και μερικές φορές υπάρχουν λιμάνια - βενζινάδικα όπου στη προκυμαία στέκεται «ένας γάιδαρος» αντί για έναν ναυτικό που παρέχει εξυπηρέτηση, αυτό δεν επηρεάζει ιδιαίτερα το συνολικό πακέτο· το ξεχνάς αμέσως, σαν να το ξεπλένεις με ένα ποτήρι ροζέ. Η Κροατία δεν είναι η φθηνότερη χώρα (106 - 136 ευρώ τη νύχτα για ένα σκάφος 42 ποδιών), αλλά έχουμε δει και λιμάνια με μπάνια ξενοδοχειακού επιπέδου από μάρμαρο. (Και άλλα φυσικά, αλλά ποτέ φθηνά.) Drage, Hramina, πραγματικά πολύ καλά. Ακόμα για το σκάφος: ήμασταν 2 άτομα, οπότε το σκάφος ήταν πολύ ευρύχωρο. Είναι βέβαια «σχεδιασμένο» για 7 άτομα, αλλά παρά τις 3 καμπίνες, θεωρούμε ότι έξι άτομα είναι ήδη πολλά, καθώς δεν υπάρχει χώρος καθισμάτων έξω πίσω από το πηδάλιο, κάτι που μειώνει τον αριθμό των σκιερών σημείων στη μία πλευρά.

Οι διακοπές μας ήταν πραγματικά φανταστικές. Ο διευθυντής της βάσης, Ivica, της Dalmatia Charter, ήταν πάντα στη διάθεσή μας καθ’ όλη τη διάρκεια του ταξιδιού και μας βοηθούσε όποτε χρειαζόταν, πάντα με φιλικό και επαγγελματικό τρόπο. Η ιστιοπλοΐα στα νησιά της Δαλματίας παραμένει μια υπέροχη εμπειρία — αυτή τη φορά φτάσαμε μέχρι και την Κόρτσουλα, έναν προορισμό που συνιστούμε ανεπιφύλακτα, με την γραφική παλιά πόλη και τα καταγάλανα νερά της. Και η Tubber αξίζει ένα συγχαρητήριο: ανταποκρίθηκαν γρήγορα και εξυπηρετικά σε όλες τις ερωτήσεις μας, χάρη στην οποία η προετοιμασία κύλησε ομαλά. Με λίγα λόγια: υπέροχες διακοπές με ιστιοπλοϊκό, με άψογη εξυπηρέτηση και μια μαγευτική διαδρομή. Θα ξαναπήγαινα αμέσως.

Οι φωτογραφίες του σκάφους απέχουν πολύ από την πραγματικότητα. Δεν υπήρχαν μαξιλάρια καθισμάτων ούτε ξαπλώστρες, το σκάφος ήταν πραγματικά παλιό και φθαρμένο, το κλιματιστικό συχνά δεν λειτουργούσε, και τα τρία μπάνια ήταν πολύ βρώμικα και μύριζαν αποχέτευση. Ο κινητήρας του Dinghy δεν λειτουργούσε καθόλου. Αφού το ανέφερα στην Tubber, με παρέπεμψαν στην τοπική εταιρεία ενοικίασης. Τελικά, η τοπική εταιρεία ενοικίασης προσπάθησε να επιλύσει τα προβλήματα, αλλά δεν τα κατάφερε. Σίγουρα δεν θα ξανακλείσω ποτέ αυτό το σκάφος.

Περάσαμε μια φανταστική εβδομάδα ιστιοπλοΐας. Ξεκινήσαμε από το Τρόγκιρ. Όμορφες διαδρομές ιστιοπλοΐας ανάμεσα στα νησιά. Και δύο φορές αγκυροβολήσαμε για να διανυκτερεύσουμε σε έναν γραφικό κόλπο. Σίγουρα αξίζει να το ξανακάνουμε. Το σκάφος ήταν σε άριστη κατάσταση.

Ήταν η πρώτη φορά που επιβιβαστήκαμε σε καταμαράν και μας άρεσε πολύ, καθώς ήμασταν μια ομάδα με 2 οικογένειες σε ένα σκάφος. Εύκολο στο χειρισμό και ευέλικτο στους λιμένες και κατά τον αγκυροβόλιο. Η ενημέρωση κατά την άφιξη ήταν πραγματικά πολύ συνοπτική, υπήρχαν κάποια προβλήματα στο σκάφος (6 ετών), αλλά η επικοινωνία ήταν άψογη και έγιναν γρήγορες (προσπάθειες) για την αποκατάστασή τους. Όμορφο, άνετο και ευρύχωρο καταμαράν, με εξαιρετική ικανότητα πλεύσης, αλλά ίσως θα ήταν προτιμότερο ένα νεότερο μοντέλο για την αποφυγή μικρών προβλημάτων.

Περάσαμε μια περισσότερο από τέλεια εβδομάδα στο «Irene». Όλα ήταν στη θέση τους και λειτουργούσαν άψογα. Μας εξυπηρέτησαν εξαιρετικά και απολαύσαμε πάρα πολύ τη διαμονή μας σε αυτό το σκάφος.

Περάσαμε φανταστικές διακοπές. Ο Tubber μας βοήθησε πάρα πολύ. Προηγούμενες εμπειρίες με άλλους μεσάζοντες μας επιφύλαξαν δυσάρεστες εκπλήξεις την ημέρα πριν την έναρξη των διακοπών. Ο Tubber, αντίθετα, έχει τα πάντα υπό έλεγχο· η επικοινωνία με την τοπική εταιρεία ναύλωσης ήταν επίσης άψογη.

Η Fethiye Sailing είναι μια μικρή εταιρεία με μόλις λίγα σκάφη. Το μικρό μέγεθος της είναι ευχάριστο, καθώς χάρη σε αυτό το check-in και το check-out γίνονται ομαλά, με καλή και γρήγορη υποστήριξη από το πλήρωμα. Το προσωπικό είναι φιλικό και εξυπηρετικό. Το σκάφος μας ήταν κάπως παλαιότερο – και επομένως φθηνότερο – αλλά παρουσίαζε κάποια προβλήματα. Ωστόσο, αυτό δεν επηρέασε την απόλαυση της ιστιοπλοΐας και την ασφάλεια Η περιοχή ιστιοπλοΐας από τη Φετιγιέ έως τη Ντάτσα είναι πανέμορφη, με δεκάδες υπέροχους κόλπους και όμορφα χωριουδάκια. Το φαγητό και οι θέσεις ελλιμενισμού ήταν πιο ακριβά από ό,τι έχουμε συνηθίσει στην Ελλάδα.

Με δύο οικογένειες, πραγματοποιήσαμε ένα ταξίδι 13 ημερών με αφετηρία το SXM, περιπλέοντας το Σεντ Μπαρθ, το Σεντ Ευστάτιους, τη Σάμπα, το Νέβις, το Κίτς και την Ανγκουίλα. Χάρη στον αποστακτήρα νερού και τη γεννήτρια, δεν χρειάστηκε να ανησυχούμε για τίποτα! Όλα οργανώθηκαν άψογα από τον Tubber και τη Sunsail.

Η Κροατία είναι ένα υπέροχο μέρος. Μας ενθουσίασαν τα νησιά Ντράγκε, Μολάτ και Βέλι Ρατ. Παραλείψτε το Σάλι. Ο καιρός μπορεί να είναι απρόβλεπτος.