κριτικές

Ήταν ένα ωραίο σκάφος! Κάποια πράγματα χρειάστηκε να συνηθίσω: έχεις μόνο 1 φλόκο, οπότε κανείς δεν χρειάζεται να σε βοηθήσει όταν κάνεις στροφή. Και στο μπροστινό μέρος υπήρχαν δύο διαμερίσματα για ύπνο. Αυτά ήταν από την πλευρά των μικρών, περίπου 1,5 ατόμων. Πραγματικά λιγότερα για τους ενήλικες στο μπροστινό μέρος, ειδικά αν δεν είστε ζευγάρι. Κατά τα άλλα, ήταν ένα καλά εξοπλισμένο σκάφος.

Ομαλή check-in και out, γιοτ καλά συντηρημένο, πλέει καλά,. Το προσωπικό της NCP είναι πολύ φιλικό και εξυπηρετικό. Όμορφη περιοχή ιστιοπλοΐας που έχει κάτι για κάθε τύπο ιστιοπλόου. Μια κορυφαία τοποθεσία με ένα όμορφο ιστιοπλοϊκό σκάφος και ένα δροσερό πλήρωμα.

Yacht ok Φτωχά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά από τη Lagoon τα οποία δεν είχα ξαναζήσει: 1. Τα χερούλια των θυρών είχαν αιχμηρές άκρες - όλο το πλήρωμα είχε τρομάξει μέχρι το τέλος της κρουαζιέρας. 2. Χειρολαβές συρταριών/ντουλαπιών όπως παραπάνω - αν το σορτσάκι σας είχε τσέπες, συνέχισε να τις πιάνει. 3. ΜΕΓΑΛΟ ΖΗΤΗΜΑ - πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί στην ανύψωση του κύριου ιστίου, καθώς έχει ένα διπλό σχοινί σε ένα μπλοκ με έναν ιμάντα για να στηρίξει το πανί της γάτας με την επίπεδη κορυφή. Αν δεν είστε προσεκτικοί, μπορείτε να σηκώσετε το κύριο πανί και όλα να στρίβουν στην πορεία προς τα πάνω και να μπλοκάρουν στην κορυφή. Ταξιδεύω με ιστιοπλοΐα εδώ και 30 χρόνια και ποτέ δεν μου έχει κολλήσει το κύριο πανί. Δόξα τω Θεώ, έτυχε να περνάμε από τη μαρίνα του σπιτιού μας και ήταν μια ήρεμη μέρα. Το προσωπικό έπρεπε να πάει στην κορυφή του ιστίου για να το λύσει! 4. Ο κλιματισμός δεν ήταν πολύ ισχυρός και ήταν μόνο στο σαλόνι και όχι στις καμπίνες! 5. Οι καταπακτές του καταστρώματος είχαν διαρροές. Βιαστική τεχνική παράδοση. Θα αποφύγω την Κροατία στο μέλλον, καθώς θέλουν να σας χρεώσουν για τα πάντα. Μπορείτε ακόμα να βρείτε απομονωμένους όρμους για να αγκυροβολήσετε, αλλά προσπαθήστε να φτάσετε οπουδήποτε κοντά σε κάποιο σημείο ενδιαφέροντος, τότε είναι 100 ευρώ για να αγκυροβολήσετε.

Στη φωτογραφία, το σκάφος φαίνεται πραγματικά πολύ καλό. Αλλά στην πραγματικότητα, είναι πραγματικά ένα παλιό σκάφος. Επί του σκάφους, όλα τα είδη των χτυπημάτων είναι εμφανώς επισκευασμένα. Το οποίο σας δίνει πραγματικά την αίσθηση ότι "μπαίνω σε ένα παλιό σκάφος". Ενώ αυτό δεν είναι το συναίσθημα που έχετε όταν διαβάζετε πληροφορίες για το σκάφος και κοιτάτε τις φωτογραφίες. Πλεύση τεχνικά, το σκάφος πλέει εντάξει. Η ιστιοπλοΐα ψηλά στον άνεμο είναι καλύτερη πάνω από τη μία πλευρά από την άλλη, οι βδέλλες των πανιών είναι ξεπερασμένες, αλλά τα ίδια τα πανιά φαίνονται καλά. Το κύριο φύλλο δεν είναι ελεύθερο χωρίς τριβή. Ο χειρισμός της λαβής του κινητήρα απαιτεί ακρίβεια και μερικές φορές δύο χέρια για να λειτουργήσει.

Εξαιρετικές μίνι διακοπές! Η ομάδα της βάσης στη Λευκάδα είναι πολύ προσιτή, κάθε λεπτό διαθέσιμο! Τακτοποιημένο σκάφος, ωραίοι άνθρωποι στο ιδιαίτερο περιβάλλον! Ευχαριστούμε ιδιαίτερα την υπεύθυνη της βάσης Όλγα Κουιμουντζή!

Η κράτηση και η προετοιμασία του ταξιδιού μέσω της Tubber ήταν καλή. Το πλοίο ήταν πολύ καλά εξοπλισμένο, αλλά πολλά κομμάτια εξοπλισμού (ή ξεπερασμένη μπαταρία) απαιτούσαν συχνή λειτουργία της γεννήτριας. Η οσφυϊκή δέσμη εξαρτημάτων ήταν εκτός λειτουργίας, αλλά κατά τα άλλα δεν ενοχλήθηκε. Η κύρια μηχανή ήταν πολύ ισχυρή. Τα πανιά λίγο ξεπερασμένα, αλλά μια χαρά για περιήγηση. Η εξυπηρέτηση και η βοήθεια από τον εκμισθωτή ήταν κορυφαία!

Απόλυτα ικανοποιημένος. Εξαιρετική εταιρεία τσάρτερ. Νέο σκάφος, άριστος εξοπλισμός, εξαιρετικά επαγγελματικό προσωπικό. Είμαι σίγουρος ότι αν η Ελλάδα και πάλι θα επικοινωνήσω μαζί τους. Σας ευχαριστώ!

Καλή ιστιοπλοϊκό σκάφος με καλά εξοπλισμένο μαγειρείο (πιάτα, τηγάνια, κατσαρόλες, ...). Ολοκαίνουργια πανιά. Όλα καλά, εκτός από τον αγκυροβολητή που απέτυχε. Χρησιμοποιήθηκε σωστά, αλλά υπήρχε συζήτηση. Ο ιδιοκτήτης μας κατηγόρησε ότι υπερφορτώσαμε το βαρούλκο της άγκυρας. Κάτι που κατά τη γνώμη μας δεν ίσχυε. 1 x αγκυροβολήσαμε στην άμμο χωρίς καμία απολύτως καταπόνηση της αλυσίδας και κατά την ανάσυρση το μοτέρ της άγκυρας εγκατέλειψε. Αν ανανεωθεί το βαρούλκο της άγκυρας είναι μια χαρά σκάφος.

Το σκάφος ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες. Τα μαξιλάρια ύπνου ήταν καινούργια, αν και πολύ σκληρά. Οι ανεμιστήρες στις καμπίνες θα ήταν πολύ ωραίοι. Δυστυχώς ο φλόκος σκίστηκε τη 2η ημέρα, λόγω μιας αιχμηρής προεξοχής από το φως του καταστρώματος. Αυτό πρέπει να διορθωθεί, κατά τη γνώμη μου, για να αποφευχθεί αυτό ξανά στο μέλλον. Η αντικατάσταση του φλόκου έγινε ευτυχώς γρήγορα, οπότε δεν είχαμε καθυστέρηση στις διακοπές. Τα σημεία πρόσδεσης της λέμβου χρειάζονται επισκευή και σχοινί. Κατά τα άλλα ένα ωραίο σκάφος, για την ηλικία του.

Τι φανταστικές διακοπές. Η Neva μας φρόντισε άψογα. Ήταν πολύ εύκολο να πλεύσει. Ναι, είναι λίγο μεγάλη. Τα ηλεκτρικά της δεν είναι καλά. Αλλά η αξία για τα χρήματα της Neva ήταν τέλεια.

Εξαιρετικό σκάφος, υπηρεσίες, εταιρεία ναύλωσης και υποδομές της χώρας. Δεν είχα παρατηρήσει ότι η Γένοβα ήταν αυτοκόλλητη, πράγμα που ήταν μια απογοήτευση για το πολύ πρόθυμο πλήρωμά μου, αλλά οι γραμμές της πρύμνης ήταν λίγο φθαρμένες σε αυτό το σημείο της σεζόν, αλλά αυτό ήταν καλό για το πρόθυμο πλήρωμά μου που ευτυχώς έμαθε να μαστιγώνει τα άκρα. Το δρομολόγιό μας είχε ως εξής Χρειάστηκε να φτάσουμε μέχρι τις 19.30 για να ολοκληρωθεί το checkin, οπότε μείναμε στο Šibenik την πρώτη νύχτα. Opat Cove - είναι μέσα στο εθνικό πάρκο και το τέλος ελλιμενισμού και πάρκου μπαίνει στο λογαριασμό του δείπνου σας, οπότε η δουλειά είναι πολύ καλή. Υπήρξε μια καταιγίδα και έτσι μείναμε μια επιπλέον ημέρα και έπρεπε να υπομείνουμε το καταπληκτικό φαγητό για άλλη μια φορά. Ηλεκτρική ενέργεια. Χωρίς νερό. Δεν υπάρχουν ντους, αλλά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις τουαλέτες. Μαρίνα Piskera - λίγο πιο εταιρική αλλά πολύ εξυπηρετική με την αντίστροφη στάθμευση. Zut - υπέροχο μέρος. Πήραμε μια σημαδούρα από το εστιατόριο Festa. Και πάλι το φαγητό ήταν καλό, αλλά μάλλον μας χτύπησαν για να πάμε για το πιο ακριβό πράγμα. Θα έπρεπε να ήμασταν πιο δυνατοί. Murter- μεγαλύτερη πόλη, πολυσύχναστη μαρίνα, αλλά καλό σημείο στάσης για την επόμενη μέρα που θα πλεύσουμε προς το Šibenik. Δύο πραγματικά καλές ημέρες ιστιοπλοΐας. Κοντινά και με τεντωμένο σκοινί. Θα ήταν πολύ καλό να μπορούσαμε να πληρώσουμε 1 ώρα διδασκαλίας για τη χρήση των bow thrusters. Τα καταφέραμε στο τέλος, αλλά θα ήθελα να είχαμε λίγη καθοδήγηση. Επίσης, το σύστημα πλοήγησης νόμιζε ότι βρισκόμασταν στη Βενεζουέλα, αλλά χρησιμοποιούσε το λαμπρό navionics ούτως ή άλλως.

Ευχάριστος ιδιοκτήτης. Φιλικός στην αντιμετώπιση με σαφείς εξηγήσεις (το βίωσα διαφορετικά στην Κροατία), προσεκτικό check-in. Σκάφος καλά φροντισμένο και συντηρημένο, χωρίς ελαττώματα. Συνιστάται ανεπιφύλακτα!

Ωραίο ευρύχωρο πλοίο με αρκετές εγκαταστάσεις για να πάτε "εκτός δικτύου" για μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα. Το μουσικό σύστημα δεν είναι έτοιμο για bluetooth, κάτι που είναι ατυχές. Το πλοίο διαθέτει χώρο και άνετα κρεβάτια. Η τέταρτη καμπίνα είναι πολύ κατάλληλη για μικρά παιδιά, για ενήλικες είναι στενάχωρη. Μετά από επτά χρόνια ναύλωσης, μπορείτε να δείτε καθαρά σημάδια χρήσης στο πλοίο, στο εσωτερικό και στο κύτος. Ωστόσο, αυτό δεν επηρεάζει την απόλαυση του ταξιδιού.

Fine σκάφος: νέα, θάλασσες του χώρου κάτω από το κατάστρωμα και στο κατάστρωμα. Καλό κύριο πανί, ο φλόκος είναι αυτοκόλλητος και επομένως λιγότερο εύκολος στη ρύθμιση. Επιπλέον μαξιλάρια για το κατάστρωμα θα ήταν ευπρόσδεκτα. Η Πρέβεζα είναι μια ωραία πόλη, αλλά απαιτεί επιπλέον χρόνο λόγω της χαμηλής συχνότητας ανοίγματος της γέφυρας στη Λευκάδα (2μμ, 5μμ, 7μμ). Οργάνωση Wal φιλική αλλά κάπως άπειρη : δεν υπάρχει καλό εγχειρίδιο για το σκάφος, δεν υπάρχουν πληροφορίες για την περιοχή.

Υπέροχη εβδομάδα, ωραία ομάδα στολίσκων. Η καθοδήγηση ήταν καλή (Sacha) και επικεντρώθηκε κυρίως στην ανεξαρτησία κατά το αγκυροβόλιο το βράδυ, το οποίο μερικές φορές προκάλεσε κάποια ταλαιπωρία στην αρχή, ειδικά κατά το αγκυροβόλιο (άγκυρα και 2 πλωτές γραμμές σε βράχια/δέντρα), αλλά έμαθα πολλά ως αποτέλεσμα. Αγκυροβολήσαμε κυρίως σε διάφορους όρμους και με τα 8 σκάφη στη σειρά. Πιο διασκεδαστικό από ό,τι σε ένα λιμάνι και επομένως επίσης ευκαιρία να κολυμπήσετε δίπλα στο σκάφος το βράδυ και το πρωί σε όμορφα καθαρά γαλάζια νερά. Το σκάφος συναντήθηκε πολύ καλά, καλές και λεπτομερείς εξηγήσεις από τον ιδιοκτήτη το απόγευμα του Σαββάτου, δυστυχώς είχαμε κάποια προβλήματα με το τηλεχειριστήριο της άγκυρας (καλώδιο χαλαρό). Αλλά συνολικά ωραίο σκάφος, ωραία ομάδα και μια πολύ ωραία εβδομάδα. Ωραίοι κόλποι και νησιά, πολλά γεύματα με όλη την ομάδα. Πολύ ευχάριστη ομάδα. Πήγαμε από την Αθήνα στην Επίδαυρο-Πόρο-Ίντρα-Αίγινα-Σαλαμίνα και τελικά φτάσαμε πίσω στην Αθήνα την Παρασκευή. Εκτεταμένη επιθεώρηση σκάφους την Παρασκευή το απόγευμα, συμπεριλαμβανομένων των δυτών. Αποχώρησαν από το σκάφος το Σάββατο το πρωί μετά από μια υπέροχη εμπειρία.

Είχαμε τη δυνατότητα να δοκιμάσουμε αυτό το σκάφος για ένα δεκαπενθήμερο με την οικογένειά μας. Ωραίο σκάφος και οι άνθρωποι στη βάση είναι εξαιρετικά φιλικοί. Με 12-14 κόμβους ανέμου, το σκάφος τρέχει γρήγορα με περίπου 6,6 κόμβους, που είναι μια χαρά για αυτό το μέγεθος. Είχαμε πολύ αέρα για ένα δεκαπενθήμερο, οπότε χρησιμοποιήσαμε μόνο 40 λίτρα ντίζελ για να φορτίζουμε τις μπαταρίες κατά διαστήματα.

Καλοδιατηρημένο σκάφος, όλες οι απαραίτητες ανέσεις ήταν διαθέσιμες. Το check-in και το check-out έγιναν ομαλά.

Ο Tubber είναι κορυφαίος. Καλά οργανωμένη, καλή επικοινωνία. Θα επανέλθουμε σε αυτόν τον οργανισμό. Το σκάφος ήταν μια χαρά, τοπική ναύλωση πολύ ικανοποιημένοι με αυτό. Είχαμε ένα πρόβλημα για λίγο. Άμεση βοήθεια και φροντίδα. Μη διστάσετε να πάτε.

Υπέροχη εβδομάδα στο νερό. Απολαύστε την ιστιοπλοΐα. Ο Bryan και η Carly είναι ωραίοι άνθρωποι που ξέρουν τι κάνουν, είναι ευτυχείς να βοηθήσουν και έχουν γνώσεις για την ιστιοπλοΐα και την περιοχή. Ο στολίσκος ήταν αρκετά μεγάλος, 11 πλοία συνολικά. Κατά τη διάρκεια της ημέρας και στο λιμάνι, δεν παρατηρείς το μέγεθος, αλλά αν ήθελες να δειπνήσεις με την ομάδα μια φορά, το έκανες. Αυτό ήταν λίγο πιο δύσκολο. Είχαν "Ολυμπιακά" παιχνίδια για τα παιδιά την τελευταία μέρα, πολύ διασκεδαστικά. Ο στολίσκος συνιστάται ανεπιφύλακτα. Δυστυχώς, μικρότερη εμπειρία με τον εκμισθωτή στην Κροατία, Asta Yachting Charter Sukošan. Έχουμε ξαναπλεύσει στην Κροατία και αυτή ήταν η πρώτη φορά που δεν υπήρχαν τα στάνταρ μαξιλάρια που πρέπει να υπάρχουν στο πιλοτήριο στο ξύλινο πάτωμα. Μπορέσαμε να νοικιάσουμε άλλα μαξιλάρια από την Asta για 5 ευρώ την εβδομάδα. Αυτό επειδή χάθηκε το τυπικό μαξιλάρι; Μια πολύ κακή ιστορία και περιττή αρπαγή χρημάτων. Επίσης, το φουσκωτό είχε διαρροή και δεν μπορούσες να συνδέσεις τα πεντάλ στο φουσκωτό. Το αναφέραμε και αυτό στην Asta και εκφράσαμε τη δυσαρέσκειά μας. Την επόμενη φορά δεν θέλω να νοικιάσω ξανά από την Asta. Το ίδιο το σκάφος ήταν κατά τα άλλα μια χαρά και τα παραπάνω δεν ισχύουν για την οργάνωση του Tubber.

Εξαιρετική περιοχή για να πλεύσετε, εξαιρετικά ωραίος στολίσκος και η ηγεσία του στολίσκου. Το σκάφος ήταν μόνο απογοητευτικό. Κακώς συντηρημένο, πολλά (μικρά) ελαττώματα.

Πολύ ωραίο σκάφος με άφθονο χώρο για το πλήρωμα και τα αξεσουάρ. Τα πάντα κορυφή κορυφή σε τάξη και πολύ καλά καθαρισμένο. Οποιαδήποτε δευτερεύοντα σχόλια είχαμε λήφθηκαν αμέσως σοβαρά υπόψη και επιλύθηκαν. Μας ζήτησαν ακόμη και ιδέες για τη βελτίωση του σκάφους.

Ωραίο σκάφος. Λίγο δύσχρηστο και ευτυχισμένο στο νερό. Από την άποψη των πανιών και των χαρακτηριστικών πλεύσης λίγο βαρετό.

Εξαιρετικές διακοπές είχαν, ναυλώθηκε μέσω Tubber από Four Seasons Yachting, πολύ φιλικοί και εξυπηρετικοί τεχνικοί, σκάφη PICKLY που τίθενται σε τάξη, χωρίς ανοησίες ενημέρωση εκ των προτέρων, εκτεταμένη αμφισβήτηση μετά, ώστε να μπορούν τεχνικά να διορθώσουν τυχόν βλάβες πριν από την επόμενη ενοικίαση. Η καθοδήγηση του στόλου ήταν çà vas, αλλά θα ήθελα περισσότερες τουριστικές πληροφορίες για τους προορισμούς. Είχαμε μερικές υπέροχες ημέρες ιστιοπλοΐας με το κερασάκι στην τούρτα να είναι μια νύχτα καταιγίδας, ο FL μας είχε αγκυροβολήσει σε έναν κόλπο στην πλευρά της σχιστόλιθου του νησιού κάνοντας το μια μεγάλη εμπειρία αντί για άγχος. Ανυπομονούμε για το έβδομο Tubbertime μας στη Μεσόγειο, το Tubbertime για εμάς είναι ο πληθυντικός του me-time....αλλά υπερθετικός.

Όσον αφορά την άνεση, αυτό το σκάφος ήταν μια χαρά. Η ιστιοπλοΐα πολύ λιγότερο. Το πτερύγιο του μεγάλου πανιού δεν ήταν αρκετά σφιχτό, είτε το πανί είχε μετρηθεί λάθος, είτε ήταν δανεισμένο. Το μεγάλο πανί δεν είχε χώρο στην κορυφή του ιστού και το πανί δεν ήταν ακόμα σφιχτό. Στη συνέχεια, το downrigger ήταν επίσης άχρηστο, ο βραχίονας ήταν τόσο ενάντια στο bimini, ώστε δεν είχατε καμία ρύθμιση ούτε εδώ. Και μετά ένας φλόκος με αυτοκόλληση, είτε σου αρέσει, είτε το μισείς.

Πολύ ωραίες διακοπές. Το σκάφος μας ήταν λίγο λιγότερο. Ειδικά σε σύγκριση με όλα τα άλλα σκάφη, και εκτός αυτού, ήμασταν στο σκάφος μαζί με τους συντρόφους. Θα μας άρεσε η επιλογή ενός πιο μοντέρνου/άνετου σκάφους.