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Beneteau Oceanis 40.1 con 4 Abitacolo - Barca a vela (2021) - Kos 40.5

  1. Marina Alimos, 
  2. Alimos, 
  3. Grecia
  • Bareboat Charter
  • Skipper opzionale
  • 1 le persone sono anche interessate
Jan Jacob de Boer
Shipmate personale Jan Jacob de Boer
42 Piede(ft)
10 Ospiti
4 Abitacolo (8 Cuccette)
2 Bagni
Kos 40.5
Visualizza il piano completo

Dettagli

Marca
Beneteau
Modello
Oceanis 40.1
Anno di costruzione
2021

Dimensioni

Lunghezza (piedi)
42
Largezza (ft)
13
Bozza
2.17 m

Extra dettagli

Tipo di randa
Full batten
Fiocco
avvolgi
serbatoio d'acqua (lt)
565 l
Motore
1 Motore - 45 (hp)
Serbatoio carburante (litri)
195 l

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Miglior prezzo garantito
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Data
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Ospiti
1
Ospiti

Il tuo shipmate personale

Attrezzature

Salone e cabine

Lazy bag Sprayhood Bimini Riscaldamento Water tank

Navigazione e sicurezza

Autopilota GPS Elica di prua carte nautiche elettroniche

Intrattenimento ed elettronica

Pannelli solari Radio Bluetooth/USB Radio con CD

Cose da sapere

  • Check-in: 17:00
  • Check-out: 09:00

Informazioni sul porto turistico

Marina Alimos, Alimos, Grecia

Easy Shore

  • Tubber offre la possibilità di cancellare la prenotazione senza alcun addebito entro sette giorni dalla prenotazione, ad eccezione delle prenotazioni effettuate meno di 10 settimane prima della data di inizio.
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recensioni

Andrew
Andrew

16/09/2024

Terribile Questa recensione negativa è rivolta a Kavas Yachting, l'Oceanis 40.1 come tipo di yacht è ottimo. Perfetto per quattro persone e buono per sei, forse un po' piccolo per altre persone. In primo luogo la società Kavas non comunica molto bene. Hanno risposto solo una volta a qualsiasi comunicazione. Nessuna risposta per i messaggi di ritiro della barca e nessuna risposta per un messaggio di aggiornamento sul charter al ritorno il giorno successivo. L'unica risposta è stata quella di chiedere un numero di ormeggio nel porto turistico... la risposta "sì" ti fa pensare che non gliene importi nulla. La barca è stata presentata con molti oggetti mancanti o rotti. Non c'era il secchio, non c'era il tappo del lavandino, non c'era il kit di pronto soccorso, mancava l'interruttore della batteria domestica (inceppato - questo avrebbe significato che se avessi avuto bisogno di isolare le batterie domestiche avrei dovuto spegnere tutta la barca, compreso il motore), la pompa del lavandino dell'acqua di mare perdeva, l'oscurante della cabina di prua era danneggiato, la ventola della cabina non funzionava, non c'erano i connettori del tubo dell'acqua dolce. Tutti questi elementi erano presenti nell'inventario, ma mi è stato lasciato il compito di scoprirli da solo. Alcuni di questi sono pericolosi. La barca è stata fornita con una sola cima galleggiante lunga, mentre per l'ormeggio mediterraneo a terra ne servono due. Mi è stato detto che questa era la politica aziendale. Alcuni membri del personale locale mi hanno aiutato a rimediare ad alcune di queste omissioni, ma il punto è che la barca non avrebbe dovuto essere presentata in questo modo. Il secchio che mi hanno dato era un secchio da castello di sabbia per bambini... e aveva un buco! Come già detto, un paio di ingegneri sono stati utili, ma in generale l'azienda sembra mal guidata, senza alcun investimento da parte del personale o interesse per le barche o i clienti. Il personale dell'ufficio non ha mostrato alcun interesse per me come cliente. Durante la navigazione, ad esempio, al ritorno c'erano molte persone vestite a caso sulla banchina che gridavano inutilmente. Un individuo ha portato a riva una cima di poppa ma il suo nodo si è sciolto lasciandoci con un'estremità libera! Un altro ha cercato di spostare la barca con la scala invece che con la corda. Dopo aver attaccato le cime di poppa, due o tre persone a caso sono apparse a bordo da una barca adiacente a prua. Nessuno mi ha parlato o si è identificato. La barca è stata lasciata con altri piccoli difetti minori ma evitabili, viti che si sono svitate sullo sportello del frigorifero, viti mancanti dalla tavola d'imbarco, sedili del water allentati, perni del sartiame esposti e affilati, un interruttore dello scarico della doccia arrugginito che ha smesso di funzionare. Tutti evitabili con una regolare manutenzione. Per bilanciare, un tecnico all'arrivo ha cambiato prontamente una pompa dell'aria condizionata che aveva smesso di funzionare. Questa è stata un'eccezione... In sintesi, si tratta di un bel tipo di barca, ma l'organizzazione Kavas non è in grado di effettuare una manutenzione adeguata, per cui si verificano problemi evitabili. Inoltre, sembra che non comunichino affatto con il cliente.

1.0
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