Bali Catamarans Bali 4.8 - 6 + 2 cab. con 6 Abitacolo - Catamaran (2021) - Titan

Eccellente Abbiamo portato un gruppo di 11 persone dal Regno Unito, un mix di genitori e ragazzi di 20 anni, per una settimana da Trogir intorno alle solite isole (Solta, Hvar, Pakleni, Vis, Brac). Il nostro 2021 Bali 4.8 Titan era una barca molto buona, senza grossi problemi. L'aria condizionata ha funzionato bene grazie al generatore. Il salone e la cucina erano enormi, le cabine e le camere da letto confortevoli. L'agente di charter locale Angelina ha fatto un buon lavoro - ha fornito qualcuno che ha assistito al check-in e ha risposto a tutte le nostre domande e la barca era pronta abbastanza presto per noi. Hanno anche mandato un RIB in giro per le baie dell'isola e hanno cercato di aiutarci quando abbiamo avuto un problema di odore in alcune cabine (forse odore di toilette). Due problemi significativi: 1) Questi cat non navigano bene con venti forti a meno che la randa non sia terzarolata - avremmo dovuto essere informati di questo durante il check in (il timone è molto pesante sopra i 15Kts e rende la barca non navigabile). Il team Angelina dovrebbe comunicare a tutti gli skipper questa informazione per motivi di sicurezza. 2) Quando abbiamo restituito la barca, il subacqueo del porto ha fatto un'ispezione delle parti sommerse (che è una pratica normale) e ha detto che c'erano danni al timone. Ci sono state mostrate delle foto e il danno era evidente: qualcuno in passato aveva toccato una roccia andando a poppa. Ma non siamo MAI stati in acque basse in nessun momento del nostro charter e non ci siamo avvicinati a nessuna costa. Non abbiamo avuto problemi con la gestione della barca nei porti e nelle marine e non abbiamo assolutamente toccato nulla. Sappiamo che avremmo avvertito il contatto e il danno in quel momento. Il problema è che le foto del subacqueo del fine settimana precedente, scattate dopo il charter precedente e prima del nostro checkin, non sono state salvate e non è stato possibile mostrarcele. Non è stato quindi possibile dimostrare l'età del danno. Il costo del danno è stato di 150 euro e alla fine non abbiamo avuto altra scelta che pagare. Non si tratta di un costo enorme, ma il principio della presunzione di colpa senza prove ci è sembrato sbagliato. Nel complesso, però, la barca è stata fantastica e il team di Angelina è stato molto bravo. Reattivo, disponibile, ben preparato. I sistemi della barca funzionavano bene, aveva un moderno Chartplotter (Raymarine) con carte di buona qualità, tutti gli strumenti funzionavano bene, la posizione del timoniere sul flybridge era molto buona con una visibilità decente degli angoli di prua e di poppa a dritta.