recensioni

Era una bella barca! C'è stato bisogno di abituarsi ad alcune cose: si ha solo una scotta di fiocco, quindi nessuno deve aiutare quando si vira. E nella parte anteriore c'erano due cabine letto. Erano piccoli, circa 1,5 persone. Davvero meno per gli adulti nella parte anteriore, soprattutto se non si è in coppia. A parte questo, era una barca ben equipaggiata.

Il check-in e l'uscita sono stati agevoli, lo yacht è ben tenuto e naviga bene. Il personale del NCP è molto cordiale e disponibile. Una bellissima area di navigazione che ha qualcosa in serbo per ogni tipo di velista. Una location di prim'ordine con un bellissimo yacht a vela e un equipaggio in gamba.

Yacht ok Caratteristiche di design scadenti da parte di Lagoon che non avevo mai sperimentato prima: 1. Le maniglie delle porte avevano bordi taglienti - tutto l'equipaggio si è spaventato alla fine della crociera. 2. Maniglie dei cassetti e degli armadietti come sopra - se i pantaloncini avevano le tasche si impigliavano continuamente. 3. GRANDE PROBLEMA - bisogna fare molta attenzione a sollevare la randa, perché ha una doppia corda su un blocco con una cinghia per sostenere la vela piatta del gatto. Se non si fa attenzione, si può sollevare la randa e tutto si attorciglia durante la salita e si inceppa in cima. Ho navigato per 30 anni e non ho mai avuto una randa incastrata. Grazie a Dio siamo passati per caso davanti al porticciolo di casa ed era una giornata tranquilla. Il personale ha dovuto andare in cima all'albero per risolvere il problema! 4. L'aria condizionata non era molto potente e si trovava solo nel salone e non nelle cabine! 5. I portelli del ponte perdevano. Consegna tecnica affrettata In futuro eviterò la Croazia perché vogliono farti pagare tutto. Si possono ancora trovare baie isolate in cui ancorare, ma se si cerca di avvicinarsi a un luogo di interesse, l'ancoraggio costa 100 euro.

Nella foto, la barca sembra davvero super bella. Ma in realtà si tratta di una barca vecchia. A bordo, ogni tipo di ammaccatura è visibilmente riparata. Il che dà davvero la sensazione di "salire su una vecchia barca". Ma questa non è la sensazione che si prova leggendo le informazioni sulla barca e guardando le foto. Dal punto di vista tecnico, la barca naviga bene. La vela alta al vento è migliore su un lato rispetto all'altro, le sanguisughe delle vele sono obsolete ma le vele stesse sembrano buone. La scotta principale non è libera senza attrito. L'azionamento della maniglia del motore richiede precisione e a volte due mani per azionarla.

Una mini vacanza eccellente! Il team della base di Lefkada è molto professionale, disponibile in qualsiasi momento! Yacht pulito, persone simpatiche in un ambiente speciale! Il nostro ringraziamento speciale al manager della base Olga Kouimountzi!

La prenotazione e la preparazione del viaggio tramite Tubber sono state buone. La nave era molto ben equipaggiata, ma molte attrezzature (o batterie obsolete) richiedevano un frequente utilizzo del generatore. Il boma degli accessori lombari era fuori uso, ma per il resto non ha dato fastidio. Motore principale molto potente. Le vele sono un po' datate, ma vanno bene per il turismo. Il servizio e l'aiuto del locatore sono stati eccellenti!

Assolutamente soddisfatti. Ottima compagnia di charter. Barca nuova, attrezzatura eccellente, personale altamente professionale. Sono sicuro che se la Grecia tornerà ad essere un paese in cui mi rivolgerò a loro. Grazie!

Buona barca a vela con cucina ben attrezzata (piatti, padelle, pentole, ...). Vele nuovissime. Tutto bene tranne il salpa ancora che si è guastato. Usato correttamente ma c'è stata una discussione. Il proprietario ci ha accusato di aver sovraccaricato il salpancora. A nostro avviso non era questo il caso. 1 volta ancorati sulla sabbia senza alcuno sforzo sulla catena e al momento del recupero il motore dell'ancora ha ceduto. Se il verricello dell'ancora viene rinnovato, è una bella barca.

La barca ha soddisfatto le aspettative. I cuscini per dormire erano nuovi, anche se molto duri. I ventilatori nelle cabine sarebbero molto graditi. Purtroppo il fiocco si è strappato il 2° giorno, a causa di una sporgenza tagliente della luce di coperta. A mio parere, questo problema deve essere risolto per evitare che si ripeta in futuro. Fortunatamente la sostituzione del fiocco è stata fatta in fretta, quindi non abbiamo avuto ritardi nella vacanza. I punti di fissaggio del gommone necessitano di riparazioni e corde. Per il resto una bella barca, per la sua età.

Una vacanza fantastica. Neva si è presa cura di noi in modo eccellente. È stato molto facile navigare. Sì, è un po' vecchia. L'impianto elettrico non è il massimo. Ma il rapporto qualità-prezzo di Neva è stato perfetto.

Barca, servizio, società di charter e infrastrutture del paese eccellenti. Non avevo notato che il Genoa fosse autovirante, il che è stato una delusione per il mio equipaggio molto appassionato, ma le cime di poppa erano un po' sfilacciate a questo punto della stagione, ma questo è stato un bene per il mio equipaggio appassionato, che ha imparato volentieri a montare le estremità. Il nostro itinerario è stato il seguente Il check-in è stato completato alle 19.30, quindi la prima notte siamo rimasti a Sebenico. Opat Cove - è all'interno del parco nazionale e il costo dell'ormeggio e del parco viene incluso nel conto della cena. C'è stata una tempesta e quindi siamo rimasti un giorno in più e abbiamo dovuto sopportare ancora una volta il cibo fantastico. Elettricità. Niente acqua. Niente docce ma si possono usare i bagni. Marina di Piskera - un po' più aziendale ma molto utile per il parcheggio inverso. Zut - posto incantevole. Abbiamo preso una boa del ristorante Festa. Anche in questo caso il cibo era buono, ma ci hanno spinto a scegliere la cosa più costosa. Avremmo dovuto essere più forti. Murter - città più grande, porto turistico affollato ma un buon punto di sosta per la navigazione del giorno successivo verso Sebenico. Due giorni di navigazione davvero buoni. Con la barca di bolina e con la barca a prua. Sarebbe davvero bello poter pagare un'ora di lezione sull'uso delle eliche di prua. Alla fine ce l'abbiamo fatta, ma mi sarebbe piaciuto avere un po' di istruzioni. Anche il nostro sistema di navigazione pensava che fossimo in Venezuela, ma stava usando comunque il brillante navionics.

Proprietario piacevole. Cordiale nel trattare con spiegazioni chiare (sperimentato diversamente in Croazia), check-in accurato. Barca ben curata e mantenuta, nessun difetto. Altamente raccomandato!

Nave bella e spaziosa, con strutture sufficienti per andare "fuori rete" per lunghi periodi di tempo. Il sistema musicale non è predisposto per il bluetooth, il che è un peccato. La nave ha spazio e letti comodi. La quarta cabina è molto adatta ai bambini piccoli, mentre per gli adulti è angusta. Dopo sette anni di noleggio, si notano chiaramente i segni dell'uso sulla nave, sugli interni e sullo scafo. Tuttavia, questo non interferisce con il piacere della navigazione.

Bella barca: nuova, con tanto spazio sottocoperta e in coperta. Buona randa, il fiocco è autovirante e quindi meno facile da regolare. Cuscini in più in coperta sarebbero stati graditi. Preveza è una bella città, ma richiede tempo extra a causa della scarsa frequenza di apertura dei ponti a Lefkas (14.00, 17.00, 19.00). L'organizzazione Wal è amichevole ma un po' inesperta: non c'è un buon manuale della barca, né informazioni sulla zona.

Bella settimana, bel gruppo di flottiglia. La guida è stata buona (Sacha) e si è concentrata principalmente sull'indipendenza durante l'ormeggio serale, che a volte ha causato qualche problema all'inizio, soprattutto durante l'ormeggio (ancoraggio e 2 cime galleggianti su rocce/alberi), ma di conseguenza abbiamo imparato molto. Abbiamo ancorato principalmente in diverse baie con tutte le 8 barche in fila. Più divertente che in un porto e quindi anche l'opportunità di nuotare vicino alla barca la sera e la mattina in una bellissima acqua blu e limpida. La barca è stata accolta molto bene, il proprietario ci ha fornito buone e dettagliate spiegazioni il sabato pomeriggio, ma purtroppo abbiamo avuto qualche problema con l'argano dell'ancora telecomandato (filo allentato). Ma nel complesso bella barca, bel gruppo e una settimana molto bella. Belle baie e isole, molti pasti con tutto il gruppo. Un gruppo molto piacevole. Abbiamo navigato da Atene a Epidauro-Poros-Idhra-Aegina-Salamis e infine siamo tornati ad Atene il venerdì. Ispezione approfondita della barca il venerdì pomeriggio, compresi i sommozzatori. Sabato mattina abbiamo lasciato la barca dopo una grande esperienza.

Abbiamo avuto la possibilità di provare questo yacht come noi stessi per quindici giorni con la nostra famiglia. Lo yacht è ottimo e le persone alla base sono eccezionalmente amichevoli. Con 12-14 nodi di vento, la barca va rapidamente a circa 6,6 nodi, il che va bene per questa dimensione. Abbiamo avuto molto vento per quindici giorni, quindi abbiamo usato solo 40 litri di gasolio per caricare le batterie di tanto in tanto.

Barca ben tenuta, tutti i servizi necessari erano disponibili. Il check-in e il check-out si sono svolti senza problemi.

Tubber è il top. Ben organizzato, buona comunicazione. Torneremo a questa organizzazione. La barca andava bene, il charter locale ne è rimasto molto soddisfatto. Abbiamo avuto un problema per un po'. Aiuto e assistenza immediati. Sentitevi liberi di andare.

Una bella settimana in acqua. Ci siamo divertiti a navigare. Bryan e Carly sono persone simpatiche che sanno quello che fanno, sono felici di aiutare e conoscono bene la navigazione e la zona. La flottiglia era abbastanza grande, 11 navi in totale. Durante il giorno e in porto non ci si accorge delle dimensioni, ma se si vuole cenare con il gruppo una volta, lo si fa. È stato un po' più difficile. L'ultimo giorno c'erano giochi "olimpici" per i bambini, molto divertenti. La flottiglia è altamente raccomandata. Purtroppo, l'esperienza con il locatore in Croazia, Asta Yachting Charter Sukošan, è stata minore. Abbiamo già navigato in Croazia e questa è stata la prima volta che i cuscini standard che dovrebbero essere presenti nel pozzetto sul pavimento in legno non c'erano. Abbiamo potuto noleggiare altri cuscini da Asta per 5 euro a settimana. Questo perché il cuscino standard è andato perso? Una storia molto brutta e un inutile spreco di denaro. Inoltre il gommone perdeva e non si potevano attaccare i pedali al gommone. Abbiamo segnalato anche questo ad Asta ed espresso il nostro disappunto. La prossima volta non voglio più noleggiare da Asta. Per il resto lo yacht era a posto e quanto sopra non si applica all'organizzazione di Tubber.

Grande area per navigare, flottiglia super gentile e leadership della flottiglia idem. La barca è stata solo deludente. Poco curata, con molti difetti (minori).

Barca molto bella con molto spazio per l'equipaggio e gli accessori. Tutto in ordine e ben pulito. Ogni nostra piccola osservazione è stata immediatamente presa sul serio e risolta. Ci sono state persino chieste delle idee per migliorare la barca.

Una bella barca. Un po' ingombrante e felice in acqua. In termini di vele e caratteristiche di navigazione, è un po' noiosa.

Vacanza eccellente, noleggiata tramite Tubber da Four Seasons Yachting, tecnici molto gentili e disponibili, barche pulitissime e in ordine, briefing senza senso prima, domande approfondite dopo, in modo da poter risolvere tecnicamente eventuali difetti prima del prossimo noleggio. La guida della flottiglia era çà vas ma avrei voluto più informazioni turistiche sulle destinazioni. Abbiamo trascorso delle belle giornate di navigazione e la ciliegina sulla torta è stata una notte di tempesta, FL ci ha ancorato in una baia sul lato dell'ardesia dell'isola rendendola una grande esperienza invece che uno stress. Non vediamo l'ora di fare la nostra settima Tubbertime nel Mediterraneo, Tubbertime per noi è il plurale di me-time.... ma superlativo.

In termini di comfort, questa barca andava bene. In termini di vela molto meno. L'inferitura della randa non era abbastanza tesa, o la vela era stata misurata male o era stata prestata. La randa non aveva più spazio in cima all'albero e la vela non era ancora tesa. Anche il downrigger non serviva, il boma era così contro il bimini che non c'era trim neanche qui. E poi il fiocco autovirante: o ti piace, o lo odi.

Una vacanza molto bella. La nostra barca era un po' meno. Soprattutto rispetto a tutte le altre barche, e inoltre eravamo in barca insieme agli accompagnatori. Avremmo preferito la scelta di una barca più moderna/comoda.