Kotwicowisko dla pontonów
Doki dla pontonów to ruchliwe miejsca, czasami może być bardzo trudno zbliżyć się wystarczająco blisko i wyciągnąć załogę na brzeg. Aby uniknąć chaosu w doku, poniżej przedstawiamy poniższe wskazówki.
Najprostszym rozwiązaniem dla zatłoczonego doku jest, aby skipper wylądował wszystkich dalej od doku, a następnie przywiązał łódź w wyznaczonym miejscu. Sprytnie wykorzystaj linę dziobową, aby ponton unosił się daleko od doku. Daje to innym łodziom łatwy dostęp do doku, gdy zejdą na ląd.
Większość doków dla pontonów zapewnia knagi do wiązania, ale rzadko jest wystarczająco dużo miejsca dla wszystkich. Jeśli wszystkie knagi są używane, zawsze istnieje możliwość przywiązania pontonu do samego doku, tylko upewnij się, że przywiązałeś ponton do czegoś solidnego. Jeśli konieczne jest przesunięcie lub odłączenie czyjejś liny podczas odpływania, zawsze upewnij się, że liny są bezpiecznie ponownie połączone.
Przeczołgiwanie się nad innym pontonem w celu dotarcia do brzegu jest niegrzeczne, ale w bardzo zatłoczonych dokach czasami nie da się tego uniknąć. Jeśli musisz przeczołgać się przez czyjś ponton, zdejmij buty i umyj stopy. Zawsze zostawiaj silnik zaburtowy, aby śruba napędowa nie uszkodziła ani nie przebiła innego pontonu.
Zagubione pontony
Wiele pontonów zdryfowało podczas kolacji, ponieważ nie były prawidłowo przywiązane, dlatego wielu żeglarzy lubi samodzielnie wiązać swój ponton. Jeśli takie są twoje preferencje, po prostu wyjaśnij gospodarzom, że będziesz bardziej zrelaksowany, jeśli sam zwiążesz swój ponton.
Ponton to bilet do przygody, rodzinny samochód i kapsuła ratunkowa w jednym. Ważne jest, aby zapoznać się z lokalnymi przepisami na morzu. Wiele krajów wymaga noszenia kamizelki ratunkowej, podstawowego sprzętu ratunkowego i medycznego oraz trzymania wioseł w pontonie. Obowiązkowe jest również noszenie dobrego światła na nocne wycieczki.
Nie ma wytycznych dotyczących przebywania na oceanie, więc wielu z nas zapomina, że ponton z silnikiem zaburtowym jest uważany za pojazd silnikowy i musi być prowadzony odpowiedzialnie. W większości krajów dopuszczalne limity alkoholu, które mają zastosowanie do kierowców na lądzie, mają również zastosowanie do żeglarzy. Nie pozwalaj nikomu żeglować po pijanemu, jeśli chcesz pić, żegluj z doświadczonym skipperem.
Zakazy i nakazy na pontonie
√ Zawsze miej przy sobie uchwyt ratownika.
√ Chroń silnik pontonu za pomocą osłony odpornej na promieniowanie UV.
√ Nie zapomnij zabrać ze sobą wioseł, jeśli silnik zaburtowy ulegnie chwilowej awarii.
√ Przed wypłynięciem sprawdź, czy masz wystarczającą ilość paliwa.
√ Podczas odprawy należy wyraźnie zapytać wypożyczalnię, które paliwo jest odpowiednie dla silnika zaburtowego.
√ Przed wypłynięciem należy przeprowadzić jazdę próbną pontonem w porcie.
√ Zamykaj ponton, silnik i zbiornik paliwa na noc na łodzi lub przy pontonie na brzegu.
√ Jeśli jest to możliwe, użyj małej kotwicy, aby utrzymać ponton z dala od doków, w których występuje fala.
√ Upewnij się, że załoga ma wodoodporne torby na rzeczy osobiste, które nie powinny ulec zamoczeniu. Można też kupić torby na świeżą żywność w supermarkecie.
Zakazy:
x Nie przeciążaj pontonu zbyt dużą liczbą osób.
x Nie wypływaj bez wioseł na pokładzie!
x Nie wyjeżdżaj w nocy bez latarki! Kierowca noszący na przykład latarkę czołową jest również skuteczny.