Recenzje

Świetna, przestronna łódź dla trzech osób na pokładzie. 1 wciągarka elektryczna, bardzo przydatna. Podobały mi się również rolowany grot i fok. Niestety wystąpiła awaria akumulatora pomocniczego, ale został on wymieniony w trakcie rejsu przez kierownika bazy za pomocą pontonu RIB. Brakowało jednak wentylatorów w kabinach, które miałem na innych statkach i które są szczególnie przydatne podczas ciepłych wieczorów i nocy.

Fajna wycieczka, tylko łódź nie spełniła naszych oczekiwań. Pod względem układu i komfortu to niesamowita łódź, ale ma ona ogromne uszkodzenia: wyciek oleju z generatora, dziura w kadłubie zaklejona plastikowymi torbami, szyby zaklejone taśmą klejącą, luźne klamki, a liny żaglowe pilnie wymagają wymiany (są szorstkie i twarde). Ta łódź wymaga pilnej naprawy

Wspaniałe wrażenia z żeglowania, już po raz szósty w tej okolicy. Tym razem na mniejszym i nieco starszym jachcie „Moody Blues” z firmy Beyond Yachting & Voyage, ponieważ było nas tylko dwoje. I było świetnie. Miła obsługa i bardzo wysoki poziom usług. Łódź w doskonałym stanie.

Świetna łódź. Doskonała pomoc techniczna przez WhatsApp ze strony przystani. Ogromne zbiorniki na wodę. Przydatna lodówka, grill i głośniki na pokładzie.

Mieliśmy wspaniałą wycieczkę, mimo niepewnego początku, kiedy nie było jasne, z kim z firmy czarterowej mamy się skontaktować w sprawie odbioru jachtu, a klimatyzacja była zepsuta przez pół dnia. Na szczęście firmie Tubber i wypożyczalni HVM udało się sprowadzić technika, który to naprawił, dzięki czemu mogliśmy opuścić nasze miejsce postojowe w marinie Nikiana bez większego opóźnienia. Tubber i HVM uprzejmie zwrócili nam niewielką kwotę za te niedogodności, co było miłym gestem. Potem mieliśmy wspaniały czarter i polecilibyśmy firmę Tubber każdemu, kto chce wynająć jacht na Morzu Jońskim lub ogólnie w Grecji.

Dobra obsługa, miły i doświadczony personel. Dobrze utrzymana łódź. W innych recenzjach wspomina się o problemach związanych z utratą kaucji z niewyjaśnionych powodów, ale my nie mieliśmy żadnych problemów, a kontrole techniczne były rzetelne i dokładne. Należy jednak pamiętać, że „lista wyposażenia” niestety nie była w naszym przypadku zgodna z rzeczywistością.

W wyniku wypadku musiałem poddać się operacji, a dzieci wraz z przyjaciółmi wyruszyły same do Palmy na Majorce. Po przybyciu na miejsce bez sternika zostali wspaniale przyjęci przez ekipę z first-class-sailing.com. Skiper Nacho spontanicznie zaproponował, że zabierze ich na otwarte morze podczas zaćmienia (co wymagało od niego sporego wysiłku!). Na szczęście tego dnia dołączyliśmy do nich z żoną, dzięki czemu zaćmienie słońca stało się tym wspaniałym, wspólnym przeżyciem, na które tak bardzo liczyliśmy. Również przez ostatnie dwa dni first-class-sailing.com zapewniło nam sternika Leo, który popłynął z nami na żaglówkę. Nocowaliśmy w Cala Pi i w nocy udało nam się jeszcze obserwować deszcz meteorów Perseidów. Wakacje, które groziły niepowodzeniem, ale dzięki pomocy first-class-sailing stały się niezapomnianym, cennym wspomnieniem.

Świetne kierownictwo flotylli ze strony Funmaxx – Samira i Pieter. Firma czarterowa Boomerang – profesjonalna i miła obsługa. Dobre łodzie i piękny rejon żeglarski.

Wspaniały tydzień na pokładzie MINOS! Łódź była w bardzo dobrym stanie, wszystko działało bez zarzutu. Frank Vitalis, szef ekipy „LeGranBleu”, był niezwykle pomocny i troskliwy, bardzo miły i przyjazny, a naszym kapitanem był wyjątkowy Thanos! Prawdziwy człowiek morza! Wszystko poszło znakomicie, bardzo podobał nam się ten niezwykle krótki tydzień na wyspach Argo-Sarońskich – cudownie! Dziękujemy Tubberowi za nawiązanie kontaktu i przygotowanie wszystkiego.

Po naprawie generatora dieslowskiego łódź była w porządku. Kosztowało nas to jednak 2 dni naszych wakacji, co wciąż jest przedmiotem rozmów z firmami ABB Charter i Tubber. Jest to dość stara łódź, więc występowało sporo drobnych uszkodzeń i niedociągnięć. Jedna z klimatyzacji była zepsuta, brakowało przyborów do zmywania naczyń, zapalniczki, wyświetlacz czujnika głębokości był nieczytelny itp. Miejscowi byli mili i chętni do pomocy. Zużycie oleju napędowego było niskie, ale dużo żeglowaliśmy.

Spędziliśmy cudowny tydzień z naszym fantastycznym i sympatycznym kapitanem Joostem oraz jego córką Anne-Fleur, a także dzięki Martinowi i Fionie, którzy wszystko świetnie zorganizowali! Piękne miejsca, urocze porty i zatoczki oraz wesoła grupa. Szkoda, że nie mogliśmy być z nimi w drugim tygodniu.

Fantastische week gehad met een Tubber flottielje vanuit Sukosan. Boot was erg fijn, en chartermaatschappij behulpzaam. Buitenkeuken was de hit van het flottielje. Geen supersnelle boot, wel een erg fijne.

Wspaniała łódź z wszystkimi udogodnieniami na pokładzie. Żagle były w dobrym stanie, ładny pokład z drewna tekowego, sprawna klimatyzacja i generator. Było nas sześć osób na pokładzie i każdy miał wystarczająco dużo miejsca, również dzięki dodatkowej kabinie z łóżkiem piętrowym. Jedyną wadą było to, że toaleta w kabinie właściciela przeciekała podczas ręcznego spłukiwania.

Vtv – świetna obsługa ze strony Tubber. To już nasza trzecia rezerwacja. Port macierzysty jachtu, Murter, to przytulne miejsce z wieloma restauracjami i dobrym zapleczem. Budynek z toaletami znajduje się jednak nieco daleko od miejsc cumowania. Obsługa firmy czarterowej Pitter jest dobra i bardzo przyjazna dla klientów. Ostatniego dnia na akwenie panował spory ruch, ponieważ stacja tankowania łodzi znajduje się tuż naprzeciwko miejsca cumowania. Radzę więc zatankować wcześniej, na przykład w czwartek. Z perspektywy czasu cieszę się, że sam tak zrobiłem. Nie należy oczekiwać spokojnego snu w porcie, gdy wieje wiatr. Liczne liny i szoty uderzają o maszty bezobsługowych jachtów żaglowych. Obszar żeglugi jest przepiękny i oferuje nieograniczoną liczbę wspaniałych miejsc do zakotwiczenia. Skorzystajcie z aplikacji Navily. Zawiera ona przydatne informacje.

Oczywiście — oto naturalne tłumaczenie na język angielski, dostosowane do opinii klienta: Całkowicie niedoświadczony kapitan, do tego stopnia, że naprawdę obawialiśmy się o nasze bezpieczeństwo. Nie jestem nawet pewien, czy posiadał wymagane uprawnienia. Należy unikać firmy czarterowej Rumbo Norte. Ogólny stan łodzi był również bardzo zły jak na jednostkę z 2023 roku. Wybierzcie inną łódź, a przede wszystkim skontaktujcie się z Tubber, aby upewnić się, że unikniecie Rumbo Norte. Tubber nie ponosi odpowiedzialności za te problemy i, co trzeba im przyznać, przez cały czas wykazywali się troską i szybko reagowali na nasze zgłoszenia.

Hele gave week gehad met flottielje van Tubber vanuit Sukosan. Boot beviel goed, en buitenkeuken was hit van de flottielje omdat het erg warm was. Boot is niet supersnel, wel erg fijn, en behulpzame en betrouwbare chartermaatschappij.

Łatwa rezerwacja i pomocna obsługa ze strony Tubber. Firma czarterowa obsługująca tę łódź również wykazała się starannością. Dobra łódź.

Od lat jeździmy do Grecji, ale po raz pierwszy wypłynęliśmy z Neo Peramos, co bardzo nam się spodobało. Nie ma tu takiego zgiełku jak w marinie Alimos czy innych portach, a już podczas wypływania czujesz, że jesteś na urlopie. Wynajęliśmy łódź na 2 tygodnie i popłynęliśmy do Elafonisos. Właściciel łodzi jest bardzo miły i pomocny, ale ta łódź ma już swoje lata i nie została odpowiednio odnowiona. Na przykład wyświetlacz panelu sterowania w kabinie był uszkodzony, przez co nie mogliśmy między innymi sprawdzić, ile wody nam jeszcze pozostało; niektóre liny nie były w złym stanie; działała tylko jedna korba kabestanu, i to jeszcze słabo; kilka klamer pasów było złamanych, a żagle, jak sądzę, nigdy nie zostały wymienione. Zauważyliśmy, że ponton po jednym dniu stracił powietrze, więc gdzieś miał dziurę, ale wynajmujący dostarczył nam nowy. Poza tym łódź była zadbana i dobrze wyposażona w przybory kuchenne oraz inne akcesoria.

Spędziliśmy wspaniały tydzień pod żaglami. Łódź była w idealnym stanie i świetnie się na niej żeglowało. Zapewniała doskonałą równowagę między osiągami żeglarskimi a komfortem dla pięcioosobowej rodziny. Lokalny organizator czarteru był przyjazny i pomocny. Kierownicy flotylli, Arjan i Mees, byli sympatyczni i profesjonalni oraz przekazali nam niezbędną wiedzę techniczną. Wszystko było dopracowane w najdrobniejszych szczegółach, naprawdę gorąco polecam! Grecja z morza wygląda przepięknie, niezliczone plaże – niestety mieliśmy zbyt mało czasu, by zatrzymać się wszędzie.

Wycieczka była udana, ale mamy kilka uwag i zastrzeżeń dotyczących łodzi: - w trakcie rejsu zauważyliśmy, że w dziobie była dziura. Natychmiast zgłosiliśmy to firmie ND Sails, która poinformowała nas, że było to spowodowane uszkodzeniem, które miało miejsce tydzień wcześniej... Oczywiście powinni byli nas o tym poinformować z wyprzedzeniem. - silnik pontonu był zawodny, czasami się uruchamiał, a czasami nie; - ponton przeciekał, przez co po każdym użyciu musieliśmy go opróżniać. - drzwi do kuchni nie działały prawidłowo, przez co nie mogliśmy zamknąć łodzi; - poduszki na pokładzie nie dały się już dobrze przymocować, ponieważ połowa zatrzasków odpadła; przy silnym wietrze wiały z łodzi; - toaleta w kabinie z tyłu po prawej stronie nie spłukiwała się prawidłowo. Kapitan Kristel Zweers była znakomita i bardzo elastycznie podchodziła do naszych życzeń. Poza tym miło było spędzać z nią czas przy stole. Ponadto uważam, że należy wyraźniej zaznaczyć, że łódź wynajmuje się do soboty rano o godz. 9:00, ale MUSI się już w piątek o godz. 17:00 znaleźć z powrotem w porcie. W praktyce oznacza to przecież o jeden dzień mniej.

Kolejny wspaniały rejon żeglarski, tym razem Biograd – po raz pierwszy wynajęliśmy łódź bez załogi (po 6 rejsach w flotylli) i bardzo nam się podobało. Jak zwykle wszystko zostało świetnie zorganizowane przez Tubber. (Teraz obejmuje to również ubezpieczenie, co – zwłaszcza dla osób spoza Holandii – jest o wiele wygodniejsze niż wykupywanie własnego ubezpieczenia przez Unigarant) Po raz pierwszy wybraliśmy łódź z klimatyzacją – to naprawdę zmieniło wszystko, zwłaszcza gdy noce nie są zbyt chłodne. (trzeba jednak zawsze cumować przy brzegu, aby mieć dostęp do zasilania 230 V) Świetnym rozwiązaniem w tym roku było bezpłatne konto w serwisie Navily, które otrzymaliśmy przy rezerwacji – to pozycja obowiązkowa dla osób wynajmujących łódź bez załogi. Wystarczy odpowiednio ustawić filtry i dokonać wyboru. Dzięki Navily można też rezerwować więcej portów, co jest prawdziwym udogodnieniem, zwłaszcza w szczycie sezonu. Tym razem mieliśmy łódź od firmy Angelina – naprawdę świetna obsługa. W pewnym momencie zepsuła nam się bloczka – wystarczył telefon, kilka zdjęć przez WhatsApp, a następnego dnia o 8:30 rano ekipa była już u nas w porcie na łodzi z odpowiednimi częściami zamiennymi. Na koniec jeszcze jedna uwaga na temat opinii, które można przeczytać o obsłudze w różnych portach: ogólnie rzecz biorąc, obsługa jest z pewnością w porządku i chociaż czasami w portach – stacje paliwowe, gdzie na nabrzeżu stoi „jakiś osioł” zamiast marynarza świadczącego usługi, nie umniejsza to zbytnio ogólnego wrażenia; wystarczy wypić kieliszek różowego wina i sprawa jest zapomniana. Chorwacja nie jest najtańszym krajem (106–136 euro za noc za łódź o długości 42 stóp), ale widzieliśmy też porty z łazienkami hotelowymi wykończonymi marmurem. (Były też inne, oczywiście, ale nigdy skromne.) Drage, Hramina – naprawdę super. Jeszcze o łodzi: było nas dwoje, więc łódź była bardzo przestronna; jest ona jednak „przeznaczona” dla 7 osób, ale pomimo trzech kabin uważamy, że sześć osób to już sporo, ponieważ nie ma miejsca do siedzenia na zewnątrz za sterem, co ogranicza liczbę zacienionych miejsc po jednej stronie.

Nasze wakacje były naprawdę fantastyczne. Kierownik bazy Ivica z Dalmatia Charter był do naszej dyspozycji przez cały czas trwania rejsu i pomagał nam w razie potrzeby, zawsze uprzejmie i profesjonalnie. Żeglowanie po wyspach Dalmacji to zawsze wspaniałe przeżycie — tym razem popłynęliśmy nawet aż do Korčuli, miejsca, które zdecydowanie warto odwiedzić ze względu na uroczą starówkę i krystalicznie czystą wodę. Na pochwałę zasługuje również firma Tubber: szybko i pomocnie odpowiadali na wszystkie nasze pytania, dzięki czemu przygotowania przebiegły bezproblemowo. Krótko mówiąc: wspaniałe wakacje pod żaglami z doskonałą obsługą i przepiękną trasą. Chętnie wybrałbym się tam ponownie.

Zdjęcia łodzi są dalekie od rzeczywistości. Nie ma poduszek do siedzenia ani leżaków, łódź była naprawdę zaniedbana, klimatyzacja często nie działała, wszystkie trzy łazienki były bardzo brudne i cuchnęły ściekami. Silnik pontonu przez cały czas nie działał. Po zgłoszeniu tej sprawy firmie Tubber skierowano mnie do lokalnej wypożyczalni. Ostatecznie lokalna wypożyczalnia podjęła próbę rozwiązania problemów, ale nie udało się to. Naprawdę nigdy więcej nie zarezerwowałbym tej łodzi.

Spędziliśmy fantastyczny tydzień pod żaglami. Naszym punktem wyjścia był Trogir. Piękne trasy żeglarskie między wyspami. Dwukrotnie zakotwiczyliśmy na noc w malowniczej zatoczce. Z pewnością warto to powtórzyć. Łódź była w doskonałym stanie.

Pierwszy raz na katamaranie – bardzo nam się podobało, zwłaszcza że na jednej łodzi była grupa złożona z dwóch rodzin. Łódź była łatwa w prowadzeniu i zwrotna w portach oraz podczas kotwiczenia. Odprawa po przybyciu była naprawdę zbyt pobieżna, na łodzi (6-letniej) pojawiło się kilka usterek, ale komunikacja przebiegała bez zarzutu, a próby naprawy były szybkie. Piękny, wygodny i przestronny katamaran o doskonałych właściwościach żeglarskich, ale być może warto rozważyć nowszy model, aby uniknąć drobnych usterek.