Szczegóły
Wyposażenie
Dostępność
Rzeczy, które warto wiedzieć
Recenzje

Jeanneau Sun Odyssey z 4 Kabiny - Jacht (1992) - Omiros

  1. Vasileos Georgiou V', 
  2. Kos, 
  3. Grecja
  • W tym kapitan
  • 1 ludzie są również zainteresowani
Jan Jacob de Boer
Osobisty shipmate Jan Jacob de Boer
51 Stopy
8 Goście
4 Kabiny (8 Koje)
4 Łazienki
Omiros
Zobacz pełny plan

Szczegóły

Marka
Jeanneau
Model
Sun Odyssey
Rok budowy
1992

Wymiary

Długość (ft)
51
Szerokość całkowita (stopy)
8
Głębokość zanurzenia (m)
2.10 m

Dodatkowe detale

Rodzaj grota
Rolowanie
Zbiornik na wodę (litry)
0 l
Silnik
0 engines - 0 (hp)
Zbiornik paliwa (litry)
0 l

Najpopularniejsze wyposażenie jachtu

Dostępność Zawsze najlepsza cena

Gwarancja najlepszej ceny
Nasze zobowiązanie to zapewnienie najlepszej gwarancji ceny na każdą dostępną jacht.
Data
Data
Goście
1
Goście

Twój osobisty shipmate

Rzeczy, które warto wiedzieć

  • Odbiór jachtu: 18:00
  • Zdanie łodzi: 09:00

Informacje o przystani

Vasileos Georgiou V', Kos, Grecja

Easy Shore

  • Tubber oferuje możliwość anulowania rezerwacji bez opłat w ciągu siedmiu dni od dokonania rezerwacji, z wyjątkiem rezerwacji dokonanych mniej niż 10 tygodni przed datą rozpoczęcia.
  • Polityka ta zapewnia elastyczność w dostosowywaniu planów w razie potrzeby. W przypadku anulowania rezerwacji na więcej niż 60 dni przed planowaną datą i godziną zameldowania, zatrzymane zostanie 50% kwoty rezerwacji, z wyłączeniem opłat.
  • Opłaty za sprzątanie są zawsze zwracane, jeśli nie nastąpiło zameldowanie.
  • Opłaty za usługę Tubber nie podlegają zwrotowi.
  • Aby oficjalnie anulować rezerwację, należy wysłać wiadomość e-mail na adres [email protected], podając przyczynę anulowania rezerwacji. Postaramy się odpowiedzieć w ciągu maksymalnie 2 dni roboczych.

Recenzje

Corinna
Corinna

07/09/2024

Niska 1. Łódź: jest stara i przestarzała na wiele sposobów: pokład trapu jest zużyty, plastikowa powierzchnia wokół kokpitu jest zużyta, a zatem śliska (upadki), system kotwiczny jest częściowo ręczny / nie działa prawidłowo, elektryczne elementy sterujące i pełne ryzyko w działaniu, poważny problem z odorem sanitarnym w prawej tylnej kabinie z powodu przylegającej toalety / łazienki. Brak podstawowego wyposażenia, takiego jak szorowarka pokładowa, 2. Żeglarska wędrówka: kapitan/właściciel jest bardzo doświadczony i zna okolicę jak własną kieszeń, piękną trasę żeglarską i odwiedzone piękne zatoki i porty. Jednak kapitan jest w podeszłym wieku, co ma negatywny wpływ na szybkość reakcji i elastyczność w działaniu i funkcjonowaniu. Początkowo załoga nie była w porządku, co miało negatywny wpływ na poczucie bezpieczeństwa uczestników. Grupa przeprowadziła trudną rozmowę z kapitanami na ten temat. Po 5 dniach przyleciał zdolny drugi co-skipper, co poprawiło bezpieczeństwo i atmosferę na pokładzie. Nie było przejrzystości w wydawaniu gotówki na pokładzie. Oprócz 400 euro w gotówce na pokładzie, regularnie składano zamówienia grupowe w preferowanych restauracjach, które były po prostu zbyt drogie (przy 2 łodziach 4 członków załogi jest bezpłatnych!). To nie było w porządku i niepotrzebnie stresowało atmosferę. Życzę skipperowi/właścicielowi dużo więcej radości z żeglowania ORAZ uświadomienia sobie, że wiek zaczyna być szkodliwym czynnikiem w prowadzeniu bezpiecznych wakacji. Zostaw prowadzenie firmy młodym skipperom i baw się dobrze na własnej małej żaglówce. 3. Rola Tubbera: nie zostało wcześniej jasno zakomunikowane, że byłeś jednym z kilku pośredników, którzy dostarczyli uczestników na tę wycieczkę prowadzoną przez firmę trzecią. W rezultacie nie byłem w stanie wcześniej sprawdzić firmy (bluewatersailing). Rezultatem jest grupa wycieczkowa o różnych oczekiwaniach / celach wycieczki (żeglarze, single, nie mają pojęcia, czego się spodziewać). Wcześniej wyraźnie zakomunikowałem, że życzę sobie aktywnej wycieczki żeglarskiej. Częściowo udało się to osiągnąć dzięki współ-skipperowi i mojej własnej proaktywnej postawie. Czy miałem udane wakacje: tak, dzięki aktywnej postawie grupy, aby zrobić coś z tego razem i dzięki miłemu i dobremu co-skipperowi. I dzięki zwróceniu się do skippera/właściciela w sprawie jego zachowania i postawy jako grupy. Szkoda, że było to konieczne, w tym sensie my sami jako uczestnicy zmieniliśmy podróż na lepsze.

3.0
Tubber, Wszelkie prawa zastrzeżone