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Bavaria 50 Cruiser com 5 Cabanas - Veleiro (2007) - TONINA

  1. Marina Punat (Krk), 
  2. Punat, 
  3. Croácia
  • Sem capitão
  • Capitão opcional
  • 3 as pessoas também estão interessadas
Jan Jacob de Boer
Shipmate pessoal Jan Jacob de Boer
51 Pés
10 Hóspedes
5 Cabanas (11 Berços)
3 Banheiros
TONINA
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Detalhes

Marca
Bavaria
Modelo
50 Cruiser
Ano de construção
2007

Dimensões

Comprimento (ft)
51
Comprimento (pés)
15
Proposta (m)
2.00 m

Detalhes extra

Tipo de vela principal
Furling
Vela de proa
Furling
Tanque de água (litros)
730 l
Motor
1 Motor - 55 (hp)
Tanque de combustível (litros)
270 l

Equipamento mais popular do iate

Disponibilidade Sempre o melhor preço

Garantia do melhor preço
Nosso compromisso é fornecer a você a melhor garantia de preço em qualquer iate disponível.
Data
Data
Hóspedes
1
Hóspedes

Seu shipmate pessoal

Equipamentos

Navegação e segurança

Medidor de profundidade Kit de primeiros socorros Lifebuoy Leme de emergência Catálogo de Faróis Velocímetro propulsor transversal de proa Gratuito bote Piloto automático Chart plotter no cockpit Wi-Fi & Internet Resguardos Binóculos Buzina Cartas e guias náuticos

Salão e camarotes

Enrolando vela grande Tangun Spi-liftsystem Mesa de cockpit Mast stool Gancho Hose Bucket Oil for engine Botija de gás Documentos de iate Triangle,circle signal rockets Rodkick Webasto Bimini o capuz do casaco de tempo Tanque(s) de resíduos geladeira Alças de guincho Banho Ferramentas

Lanterna

Entretenimento e eletrónica

MP3 Leitor de rádio e CD alto falantes no cockpit TV

Coisas para saber

  • Check-in: 17:00
  • Sair: 09:00

Informações sobre a marina

Marina Punat (Krk), Punat, Croácia

Easy Shore

  • A Tubber oferece a possibilidade de cancelar a sua reserva sem encargos no prazo de sete dias a contar da data da reserva, exceto no caso de reservas efectuadas menos de 10 semanas antes da data de início.
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Avaliações

Volker
Volker

22/05/2024

Ruim O Bavaria 50 foi construído em 2007, ou seja, o barco tem quase 20 anos, pelo que é de esperar sinais de desgaste. Do lado positivo, todas as peças / componentes principais (velas / motor / sistema de baterias) estavam em boas condições, algumas delas como se fossem novas. No entanto, muitas partes do barco em si causavam uma impressão de desleixo. Revestimentos inchados, linhas gastas, peças/grampos de plástico em mau estado, janelas partidas/riscadas, estores sujos, fechos partidos nas caixas traseiras, etc.). O material gráfico era completo e suficiente, ainda que não completamente atualizado. A transferência da Garant-Charter foi boa. Foi desagradável que, tendo em conta a idade do barco, nos tenham cobrado 30 euros por uma braçadeira de corda partida e em mau estado. Tenho dificuldade em recomendar o barco, a não ser que se opte deliberadamente por ele devido à oferta favorável.

3.0
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