Avaliações

Um barco bastante espaçoso para as 3 pessoas a bordo. 1 guincho elétrico, muito prático. Também gostei da vela enrolável e do foque. Infelizmente, ocorreu uma falha na bateria auxiliar, mas esta foi substituída durante a viagem pelo gestor da base, através de um RIB. No entanto, faltaram ventiladores nas cabines, algo que já tive noutros barcos e que são particularmente úteis em noites quentes.

Foi uma viagem agradável, mas o barco não correspondeu às nossas expectativas. Em termos de disposição e conforto, é um barco fantástico, mas este barco apresenta muitos danos: fuga de óleo do gerador, um buraco no casco tapado com sacos de plástico, janelas tapadas com fita adesiva, maçanetas soltas e as cordas das velas precisam urgentemente de ser substituídas (ásperas e duras). Este barco precisa urgentemente de manutenção

Uma experiência de navegação maravilhosa, já é a 6.ª vez nesta zona. Desta vez, com o Moody Blues, um barco mais pequeno e um pouco mais antigo, da Beyond Yachting & Voyage, porque éramos apenas dois. E correu tudo muito bem. Serviço simpático e de excelente qualidade. O barco estava em ótimo estado.

Um barco fantástico. Excelente assistência técnica via WhatsApp por parte da marina. Depósitos de água enormes. Frigorífico, grelhador e altifalantes no convés, muito úteis.

Tivemos uma viagem fantástica, apesar de um início um pouco conturbado, em que não ficou claro quem eram os contactos da empresa de charter para a entrega do nosso iate e em que o ar condicionado esteve avariado durante meio dia. Felizmente, a Tubber e a empresa de charter HVM conseguiram arranjar um técnico para o reparar e pudemos partir do nosso cais na Marina de Nikiana sem grande atraso. A Tubber e a HVM tiveram a gentileza de nos oferecer um pequeno reembolso pelo transtorno causado, o que foi muito simpático. Depois disso, tivemos uma experiência de charter fantástica e recomendamos a Tubber a qualquer pessoa que pretenda alugar um iate no Mar Jónico ou na Grécia em geral.

Bom serviço, pessoal simpático e experiente. Barco bem conservado. Outras avaliações referem problemas com a perda de cauções por motivos inexplicáveis, mas não tivemos quaisquer problemas e as inspeções técnicas foram justas e minuciosas. No entanto, é importante referir que, infelizmente, a «lista de equipamento» não correspondia à realidade no nosso caso.

Devido a um acidente, tive de ser operado e os miúdos, acompanhados pelos seus amigos, partiram sozinhos para Palma, em Maiorca. Ao chegarem sem o capitão, foram recebidos de forma fantástica pela equipa da first-class-sailing.com. O capitão Nacho ofereceu-se espontaneamente para os levar para o mar aberto durante o eclipse (algo que exigiu muito trabalho da sua parte!). Felizmente, a minha mulher e eu pudemos juntar-nos a eles nesse dia e o eclipse solar tornou-se a experiência maravilhosa e partilhada que tanto esperávamos. Mas também nos últimos dois dias, a first-class-sailing.com disponibilizou o capitão Leo, que nos acompanhou na viagem de veleiro. Passámos a noite em Cala Pi e, durante a noite, ainda observámos o enxame das Perseidas. Umas férias que pareciam estar prestes a correr mal, mas que, graças à ajuda da first-class-sailing, se tornaram uma recordação inigualável e querida.

Excelente coordenação da flotilha por parte da Funmaxx, da Samira e do Pieter. A Charter Boomerang é profissional e agradável. Boats em bom estado e uma bela zona de navegação

Uma semana fantástica a bordo do MINOS! O barco estava em muito bom estado, tudo funcionou na perfeição. O Frank Vitalis, o chefe de equipa do «LeGranBleu», foi extremamente prestável e atencioso, muito simpático e amigável, e tivemos um capitão extraordinário, o Thanos! Um verdadeiro homem do mar! Correu tudo na perfeição, adorámos a nossa semana extremamente curta nas ilhas Argo-Saronicas, maravilhosa! Obrigado, Tubber, pela mediação e por teres tratado de tudo.

O barco ficou em boas condições após a reparação do gerador a gasóleo. No entanto, isto custou-nos dois dias das nossas férias, assunto sobre o qual ainda estamos a discutir com a ABB Charter e a Tubber. É um barco bastante antigo, pelo que apresenta bastantes pequenos danos e avarias. Um dos aparelhos de ar condicionado estava avariado, não havia utensílios para lavar a louça, nem isqueiro, o ecrã do sensor de profundidade não era legível, etc. As pessoas no local foram simpáticas e prestáveis. O consumo de gasóleo foi baixo, mas navegámos bastante.

Passámos uma semana maravilhosa com o nosso fantástico e simpático capitão Joost e a sua filha Anne-Fleur, e também graças ao Martin e à Fiona, que trataram de tudo na perfeição! Locais deslumbrantes, belos portos e enseadas, e um grupo muito simpático. É uma pena não termos podido estar presentes na segunda semana.

Fantastische week gehad met een Tubber flottielje vanuit Sukosan. Boot was erg fijn, en chartermaatschappij behulpzaam. Buitenkeuken was de hit van het flottielje. Geen supersnelle boot, wel een erg fijne.

Um barco magnífico com todas as comodidades a bordo. As velas estavam em bom estado, o convés de teca era bonito, o ar condicionado funcionava bem e o gerador também. Éramos seis pessoas a bordo e todos tinham espaço suficiente, também graças à cabine extra com beliches. A única desvantagem foi que a sanita na cabine do proprietário apresentava uma fuga ao esvaziar (manualmente) a sanita.

Vtv: bom serviço da Tubber. Já é a nossa terceira reserva. Murter, o porto de origem do iate, é um local acolhedor, com muitos restaurantes e boas instalações. O edifício dos sanitários fica apenas um pouco longe dos ancoradouros. O serviço da empresa de aluguer Pitter é bom e muito atencioso. No último dia, o tráfego na via navegável estava muito agitado, uma vez que a estação de abastecimento fica mesmo em frente ao cais. Por isso, a dica é abastecer mais cedo, por exemplo, na quinta-feira. Fiquei contente por ter feito isso também. Não espere uma boa noite de sono no porto quando estiver ventoso. Muitas cordas e escotas batem contra os mastros dos veleiros sem tripulação. A zona de navegação é magnífica, com uma infinidade de excelentes locais de ancoragem. Aproveitem a aplicação Navily. Esta fornece informações úteis.

Claro — eis uma tradução natural para inglês, adequada a uma avaliação de cliente: Um capitão completamente inexperiente, ao ponto de ficarmos genuinamente preocupados com a nossa segurança. Nem sequer tenho a certeza de que ele tivesse as qualificações necessárias. A empresa de aluguer, Rumbo Norte, deve ser evitada. O estado geral do barco também era muito mau para uma embarcação de 2023. Escolham outro barco e, acima de tudo, consultem a Tubber para se certificarem de que evitam a Rumbo Norte. A Tubber não é responsável por estes problemas e, para seu crédito, mostrou-se atenciosa e recetiva durante todo o processo.

Hele gave week gehad met flottielje van Tubber vanuit Sukosan. Boot beviel goed, en buitenkeuken was hit van de flottielje omdat het erg warm was. Boot is niet supersnel, wel erg fijn, en behulpzame en betrouwbare chartermaatschappij.

Reserva fácil e excelente assistência por parte da Tubber. A empresa de aluguer responsável por este barco também foi muito atenciosa. É um bom barco.

Já há anos que vamos à Grécia, mas partimos pela primeira vez de Neo Peramos, o que nos agradou muito. Aqui não se sente a agitação da Marina de Alimos nem de outros portos e, assim que se sai do porto, já se está de férias. Alugámos o barco por duas semanas e navegámos até Elafonisos. O proprietário em questão é muito simpático e prestável, mas este barco já tem os seus anos e não passou pelas renovações necessárias. Por exemplo, o ecrã do painel de controlo no interior estava avariado, o que nos impedia, entre outras coisas, de ver quanta água ainda tínhamos; algumas cordas não estavam em mau estado; só uma alavanca do guincho funcionava, e ainda por cima mal; várias fivelas das correias estavam partidas e acho que as velas nunca foram substituídas. Constatámos que o bote perdia ar ao fim de um dia, o que indicava que tinha um furo algures, mas o locador trouxe-nos um novo. De resto, o barco estava limpo e bem equipado com utensílios de cozinha e outros acessórios.

Passámos uma semana de navegação fantástica. O barco estava em perfeitas condições e foi muito agradável de navegar. Ofereceu um bom equilíbrio entre desempenho de navegação e conforto para uma família de 5 pessoas. A empresa de aluguer local foi simpática e prestável. Os responsáveis pela flotilha, Arjan e Mees, foram simpáticos e profissionais e ensinaram-nos as técnicas necessárias. Tudo foi organizado ao pormenor, recomendo vivamente! A Grécia é linda vista do mar, com inúmeras praias; infelizmente, não tivemos tempo suficiente para parar em todas.

Fizemos uma viagem agradável, mas há alguns comentários e observações a fazer sobre o barco: - durante a viagem, descobrimos que havia um buraco na proa. Comunicámos imediatamente à ND Sails, que nos informou que se devia a um dano ocorrido na semana anterior... É claro que nos deviam ter informado disso com antecedência. - O motor do bote era pouco fiável; por vezes arrancava, outras vezes não; - O bote tinha uma fuga, pelo que, após cada utilização, tínhamos de o esvaziar. - A porta da cozinha não funcionava bem, o que nos impedia de trancar o barco; - as almofadas no convés já não podiam ser bem fixadas porque metade dos botões de pressão estavam soltos; com vento forte, eram levadas pelo vento; - a sanita da cabine traseira direita não descarregava bem. A capitã Kristel Zweers foi excelente e mostrou-se muito atenciosa em relação aos nossos desejos. Além disso, foi muito agradável tê-la à mesa connosco. Além disso, acho que deve ficar mais claro que se aluga o barco até às 9h de sábado de manhã, mas que é OBRIGATÓRIO estar de volta ao porto já às 17h de sexta-feira. Na prática, isso significa menos um dia.

Mais uma zona de navegação maravilhosa, desta vez Biograd; foi a primeira vez que alugámos um barco sem tripulação (depois de 6 vezes em flotilha), e correu muito bem. Como de costume, tudo foi muito bem organizado através da Tubber. (Agora também inclui o seguro, o que é muito mais fácil — especialmente para quem não é holandês — do que fazer um seguro próprio através da Unigarant) Foi a primeira vez que alugámos um barco com ar condicionado, o que foi mesmo uma grande diferença, especialmente quando as noites não arrefecem muito. (mas é preciso estar sempre em terra para ter acesso a 230 volts) Este ano, a conta gratuita do Navily que recebemos aquando da reserva foi excelente, um must-have para quem aluga um barco sem tripulação. Basta definir os filtros corretamente e escolher. Através do Navily também foi possível reservar vários portos, o que é um verdadeiro conforto, especialmente na época alta. Desta vez, alugámos um barco da empresa Angelina, que foi realmente excelente. A certa altura, tivemos uma roldana avariada; bastou um telefonema, algumas fotos pelo WhatsApp e, na manhã seguinte, às 8h30, os técnicos já estavam connosco no porto, a bordo do barco, com as peças de substituição certas. No entanto, uma observação final sobre as avaliações que se lêem sobre o serviço em vários portos: em geral, o serviço é certamente bom e, embora por vezes haja portos - postos de abastecimento onde há «um burro» no cais em vez de um marinheiro a prestar serviço, isso pouco prejudica o pacote global; basta beber um copo de rosé e o assunto fica esquecido. A Croácia não é o país mais barato (106 a 136 euros por noite para um barco de 42 pés), mas também vimos portos com instalações sanitárias de hotel em mármore. (Havia outros, claro, mas nunca precários.) Drage, Hramina, realmente muito bons. Ainda sobre o barco: éramos dois, por isso o barco era muito espaçoso; no entanto, está «previsto» para 7 pessoas, mas, apesar das 3 cabines, achamos que seis já é mesmo muito, porque não há lugar para sentar lá fora atrás do leme, o que reduz o número de locais com sombra num dos lados.

As nossas férias foram verdadeiramente fantásticas. O gestor da base, Ivica, da Dalmatia Charter, esteve sempre à nossa disposição durante toda a viagem e ajudou-nos sempre que foi necessário, mantendo-se sempre simpático e profissional. Navegar pelas ilhas da Dalmácia continua a ser uma experiência maravilhosa — desta vez, chegámos mesmo a Korčula, um destino absolutamente recomendável, com o seu encantador centro histórico e águas de um azul cristalino. A Tubber também merece um elogio: responderam de forma rápida e prestável a todas as nossas perguntas, o que fez com que os preparativos decorressem sem problemas. Resumindo: umas férias de velejo maravilhosas com um serviço de excelência e um percurso deslumbrante. Repetiria a experiência num piscar de olhos.

As fotos do barco estão muito longe da realidade. Não havia almofadas para os assentos nem espreguiçadeiras, o barco estava mesmo muito gasto, o ar condicionado avariava-se frequentemente, as três casas de banho estavam muito sujas e cheiravam a esgoto. O motor do bote não funcionava de todo. Depois de ter reclamado sobre isto à Tubber, fui encaminhado para a empresa de aluguer local. Por fim, a empresa de aluguer local tentou resolver os problemas, mas não conseguiu. Nunca mais voltaria a reservar este barco.

Passámos uma semana fantástica a velejar. Partimos de Trogir. As distâncias de navegação entre as ilhas foram muito agradáveis. E passámos duas noites ancorados numa baía pitoresca. Vale certamente a pena repetir. O barco estava em ótimo estado.

Foi a primeira vez num catamarã e correu muito bem para um grupo composto por duas famílias num único barco. Fácil de controlar e manobrar nos portos e ao ancorar. A orientação à chegada foi realmente muito sucinta; havia algumas avarias no barco (com 6 anos), mas a comunicação foi excelente e houve (tentativas) rápidas de reparação. Um catamarã bonito, agradável e espaçoso, com excelente desempenho à vela, mas talvez fosse melhor um modelo mais recente para evitar pequenas avarias.