Avaliações

Na última semana de maio de 2026, navegámos durante uma semana pela Croácia neste barco. Um local de embarque perfeito, a pouco mais de meia hora do aeroporto de Split. A Istion é a empresa de aluguer, uma organização extremamente bem organizada, com pessoal muito simpático e prestável. A comunicação é muito agradável. O barco está em excelente estado, é novinho em folha e está equipado com o melhor equipamento a bordo. Também o sistema de velas, etc., funciona muito bem e com facilidade. É bastante fácil navegar rapidamente. Um barco ideal para viajar pela Croácia, e passar a noite numa baía ao ancor não é, de todo, um problema. Altamente recomendado, tanto o charter como este barco em si.

O iate estava em excelente estado e muito bem cuidado. Houve uma ocasião em que a vela grande enrolável ficou presa e não conseguimos desatá-la. Em Rab, o responsável pela base subiu rapidamente a bordo e reparou a vela grande enrolável. Mas esse foi o único contratempo. A simpatia e a disponibilidade do responsável pela base merecem um destaque especial. O Bella é um barco rápido e altamente recomendável.

Desfrutei de uma semana agradável de navegação numa zona de navegação magnífica. Atenção se estiver a planear navegar por lá: fica-se sempre ao ancoradouro, há poucos lugares de atracação nos pequenos portos e não é possível fazer reservas. O barco era simples, mas bom, e a assistência foi boa. (Tivemos uma avaria no motor devido a uma má ligação entre a bateria e o motor de arranque). O equipamento de cozinha era realmente mínimo e talvez o ponto mais fraco do barco. No entanto, não ficámos a passar fome. Eu diria que vale a pena ir.

O barco estava muito bem cuidado, e o pessoal foi simpático e prestável. Foi a minha primeira vez em Montenegro e foi muito bonito, embora a área de navegação seja um pouco limitada. Por isso, talvez volte daqui a alguns anos, mas agora vou fazer outras viagens primeiro.

Passámos uma semana maravilhosa com a família no Golfo Jónico. O tempo esteve excelente e visitámos portos encantadores, como Epidafros, Vathi e, claro, Poros. A zona estava relativamente tranquila, o que também foi muito agradável. O Aurora, um Bavaria de 46 pés, está em excelente estado de conservação e comportou-se muito bem.

O apoio da Tubber foi excelente A NSS na Sicília também foi boa O barco é bastante antigo, mas navegou bem e as acomodações eram boas. Içar a vela grande era, por vezes, complicado. O motor do Dinkie tinha dificuldade em arrancar

Foi um dia agradável porque estávamos na companhia de pessoas simpáticas. O curso não tinha estrutura e saltava de um assunto para outro. Um dia inteiro foi demasiado longo. O navio apresentava algumas avarias, o que impediu que pudéssemos desfrutar do exercício com a âncora. No geral, foi uma desilusão e não é de todo recomendável

Participámos numa flotilha digital com a nossa família, composta por quatro filhas (9, 12, 14 e 16 anos). Considerámos esta experiência uma viagem fantástica. O acompanhamento proporcionou-nos uma sensação de segurança que nos permitiu embarcar nesta aventura. Pudemos sempre contar com o nosso capitão. Vivemos momentos maravilhosos. Uma natureza deslumbrante, ilhas e, claro, os golfinhos que tivemos a oportunidade de ver várias vezes. Estamos muito satisfeitos com a empresa de aluguer e com o acompanhamento da Tubber. Planearam-nos umas férias fantásticas. Vamos certamente repetir a experiência. Estas férias merecem um 10!

Alugámos um excelente barco (Dehler 42SC) em Yerseke para um fim de semana com um tempo fantástico para velejar. O acolhimento por parte do proprietário foi muito simpático e prestável. No entanto, só no local é que descobrimos que o barco que tínhamos reservado inicialmente (Dehler 38SC) não estava disponível devido a reparações e recebemos este Dehler 42SC como substituto (muito digno). Devido a essa mudança, a tramitação administrativa (foi necessário alterar a reserva quando já estávamos lá) demorou mais tempo do que seria desejável. O check-in através de uma aplicação também exigiu muito tempo e alguma procura. No entanto, o locador foi extremamente prestável também neste aspeto e tudo no barco se revelou muito completo e a funcionar corretamente. A última crítica à parte administrativa foi o facto de o locador não ter recebido a lista de tripulantes introduzida pela Tubber. No final, isto também foi resolvido de forma flexível com o locador, porque tínhamos uma cópia impressa da lista de tripulantes connosco. O check-out foi tranquilo, cuidadoso e bem rápido. Obrigado, locador Venturi Sailing!! O barco comportou-se muito bem este fim de semana com vento forte (por vezes 6 Bft); e isso é o mais importante. Foi maravilhoso!!!!

Nos últimos anos, alugámos barcos em várias empresas de charter, mas em nenhum outro lugar fomos tão bem atendidos como na Angelina. Optámos conscientemente por um barco um pouco mais recente, o que, naturalmente, faz toda a diferença no estado do barco; este estava, de facto, em ótimo estado. O pessoal também foi excelente; desde o check-in no balcão até à verificação técnica no próprio barco. Minucioso e orientado para o serviço. No final da semana, infelizmente, tivemos um pequeno dano na vela de proa; a Angelina não nos cobrou por isso, pois reconheceu que tinha ocorrido num ponto fraco da vela e, portanto, algo em que não podíamos fazer muito. Fomos uma família de 4 pessoas a utilizar o barco, que se revelou agradavelmente espaçoso. Mesmo com 6 pessoas (especialmente se houver crianças), este barco parece-me suficientemente espaçoso. As casas de banho, as áreas de estar no interior e no exterior, bem como o espaço de arrumação e as almofadas de luxo para o exterior, tornam este barco muito agradável. Em suma: recomendamos vivamente a Angelina e também o barco Belle Epoque!

Evite a Dream Yacht Charter em Gouvia – Barcos mal conservados, informações enganosas e gestão agressiva Alugámos um barco à Dream Yacht Charter em Gouvia, em Corfu, por uma semana, e acabou por ser uma das piores experiências de cliente que já tivemos. Antes de partir, verificámos o indicador de combustível e reparámos que este mostrava apenas cerca de três quartos da capacidade. Levantámos imediatamente esta questão junto do gerente da filial, Thianis, que nos garantiu que o indicador estava avariado e que não devíamos preocupar-nos com isso. De boa-fé, confiamos no que nos foi dito e partimos. Desde o primeiro dia do aluguer, começaram a surgir problemas. Nenhum dos escoamentos dos três chuveiros funcionava corretamente. Sedimentos pretos e lodo voltavam a subir pelos escoamentos, o que significava que os chuveiros ficaram efetivamente inutilizáveis durante toda a semana. Tivemos de esvaziar manualmente a água suja ao longo de toda a viagem. Além disso, o propulsor de proa praticamente não tinha potência. Quando regressámos a Gouvia no final do aluguer, enchemos o barco com gasóleo antes da entrega e, de repente, o indicador de combustível «avariado» estava a funcionar perfeitamente. Tivemos então de colocar mais de 300 € de combustível no barco, a nosso custo. Ficou muito claro, nessa altura, que o indicador não estava de todo avariado, apesar do que nos tinham dito antes da partida. Quando levantámos calmamente estas questões ao regressar, as mulheres no escritório foram, na verdade, encantadoras e profissionais. Infelizmente, assim que o gerente da filial, Thianis, se envolveu, a situação deteriorou-se gravemente. Ele entrou de forma agressiva e exigiu que a funcionária com quem tínhamos estado a lidar saísse do seu lugar para que ele próprio pudesse assumir a conversa. Em seguida, começou a anotar números, alegando que tínhamos completado 56 horas de navegação a motor e utilizado o gerador durante 6 horas. Isto é completamente falso. Completámos aproximadamente 24 horas de navegação a motor durante toda a semana, tendo o resto sido feito à vela, e o gerador nunca foi ligado uma única vez. Nunca nos foram mostrados quaisquer registos oficiais ou dados que sustentassem estes números. Eram simplesmente números que ele próprio tinha anotado. Quando contestámos estas alegações claramente imprecisas, o seu comportamento tornou-se conflituoso, agressivo e intimidatório. Foi, sinceramente, uma das piores experiências de atendimento ao cliente que já vivemos. Tínhamos várias pessoas a bordo que alugam barcos há mais de 35 anos, e todas concordaram que nunca tinham passado por nada semelhante antes. Barco mal conservado, informações enganosas sobre o combustível, problemas graves a bordo ignorados e comportamento inaceitável por parte da gerência. Recomendo vivamente que as pessoas evitem completamente esta agência.

O tempo e o vento estiveram fantásticos. À chegada, descobrimos que tínhamos de pagar pelo motor fora de borda, apesar de este estar inicialmente incluído na oferta. A Tubber acabou por resolver a situação de forma correta e devolvemos-nos o dinheiro. Tivemos umas férias maravilhosas.

Prezado(a), Por meio desta, gostaríamos de apresentar uma reclamação relativamente ao estado do veleiro que alugámos em Tenerife. O estado da embarcação obrigou-nos a interromper prematuramente as nossas férias à vela. Alugámos o veleiro Erin. O veleiro foi alugado pela 5 Seasons Yachting (anteriormente 4 Seasons Yachting) na Marina de San Miguel, em Tenerife. Após o nosso primeiro dia na água, preparei as velas para utilização e descobri que havia um rasgo considerável (aprox. 40 cm) na retranca. Ao inspecionar mais detalhadamente, encontrei ainda mais rasgos mais pequenos na retranca. Comuniquei imediatamente esta situação à 5S Yachting e combinámos que regressaria ao porto de origem em San Miguel. No porto de origem, a vela grande foi removida e levada para reparação. Inicialmente, fui acusado de ter causado os danos. No entanto, isto é um disparate completo, porque ainda não tínhamos realmente navegado. Além disso, o rasgo surgiu na retranca, que de forma alguma poderia ser danificada por atrito ou utilização indevida. Para mim, é evidente que a vela está tão envelhecida que estes danos irão ocorrer regularmente nos próximos tempos. Isto foi, aliás, confirmado pelo veleiro que veio devolver a vela reparada no dia seguinte, com as palavras: «esta vela já devia ter sido substituída há muito tempo». O exposto constituiu para nós um motivo claro para deixar de navegar neste navio. Tendo também em conta a zona de navegação, o Oceano Atlântico. Além disso, deparámo-nos com várias outras deficiências. Uma amura da vela grande envelhecida com danos (desfiada) na linha, uma escota da vela grande danificada (desfiada), um bote muito pequeno com fugas, os queimadores a gás funcionavam minimamente, uma frigideira muito envelhecida com o revestimento Tefal a descolar-se. A vela foi recolocada, mas coube-me a mim tratar da fixação das riscas e afins, o que considero uma falha no serviço. A minha confiança no estado do navio diminuiu de tal forma que, tendo em vista a nossa segurança, nos vimos obrigados a abandonar o navio e passar o resto da semana num hotel. Jeroen

O meu irmão e eu passámos umas férias fantásticas a velejar em flotilha na Grécia! O líder da flotilha, Wouter, e a sua esposa, Judy, não só foram extremamente simpáticos, como também muito competentes. Proporcionaram-nos uma semana perfeitamente organizada e descontraída: explicações claras, atenção à segurança e sempre uma recepção calorosa. Graças à sua experiência e abordagem amigável, tudo correu de forma suave e despreocupada — desde conselhos de navegação até momentos agradáveis a bordo. Recomendo vivamente a quem queira velejar sem preocupações e com muita diversão! É necessário fazer uma observação crítica sobre o barco alugado. Havia muitas pequenas avarias no barco. O intermediário na Grécia tem de se esforçar mais!

Alugámos o Penultimo porque, à primeira vista, parecia um barco em bom estado e bem equipado. Começou com a parte elétrica. O motor não carregava as baterias de serviço. Fui várias vezes enrolado com a desculpa de que isso não aconteceria com este tipo de barco. A certa altura, desisti da discussão para poder aproveitar um pouco mais as minhas férias. Por isso, tive de ligar o gerador muitas vezes para carregar as baterias. A certa altura, isso também deixou de funcionar, por alguma razão. Depois de investigar por conta própria na sala das máquinas, vi que o gerador estava em curto-circuito, pelo que já não carregava nada. Dentro de 15 horas ficaria completamente sem energia. Então, tornei-me um pouco mais firme com o departamento técnico da empresa de aluguer. Eles fizeram algumas chamadas e, por fim, atendeu-me alguém que indicou que eu devia desligar o aquecedor de água no quadro elétrico, pois este estava a causar o curto-circuito. Nesse momento, o gerador voltou a funcionar. E pudemos recarregar. Isso foi a parte da energia. Quanto à navegação. A escota da vela grande estava tão dura que, mesmo com vento de força 5, só avançava se se empurrasse contra a retranca. A escota da vela de proa estava gravemente danificada. A amura para desenrolar a vela grande do mastro era demasiado fina ou o grampo não funcionava, com vento um pouco mais forte, pelo que se soltava. A vela ficava presa no mastro à mínima coisa ao desenrolar e enrolar. Mesmo com pouco vento e com o barco totalmente virado para o vento. Todos estes exemplos são extremamente perigosos em condições meteorológicas adversas e a razão pela qual nada de grave aconteceu foi porque havia 3 velejadores experientes a bordo que conseguiram agir de forma rápida e adequada. O barbecue também não funcionava, assim como o aquecedor de água. A hélice de proa apresentava avarias no final. A hélice de popa (que já não consta da lista de características, mas que, na minha opinião, constava na altura do meu aluguer) está presente, ao contrário do que o locador indicou, mas não funciona de todo.

Reservámos umas férias à vela através da Tubber com a nossa família (pais e uma filha de 15 anos) e recordamos uma semana fantástica. Desde o início, a Tubber preparou-nos de forma excelente com informações claras e dicas úteis, o que nos permitiu iniciar a viagem de forma descontraída. Durante a flotilha, fomos acompanhados pelo Wouter e pela Judy, e eles fizeram realmente a diferença. São extremamente competentes, profissionais e, além disso, muito simpáticos, especialmente com as crianças. Isso criou um ambiente agradável e de confiança durante toda a semana. Resumindo: gostámos muito da flotilha organizada pela Tubber e vale certamente a pena repetir. Recomendamos vivamente a famílias que queiram desfrutar de umas férias à vela de forma descontraída e bem organizada!

Mais uma semana maravilhosa a velejar no Golfo Sarónico. Este ano, o vento deixou um pouco a desejar, mas, por outro lado, o tempo esteve fantástico. O Bavaria C42, Leopard, foi um pouco decepcionante. O barco estava muito mal equipado, o anemómetro estava avariado, a hélice de proa não funcionava bem e, à chegada, o barco não estava propriamente limpo. Problemas típicos quando o barco ainda não foi alugado. O que me desiludiu particularmente foi a vela de proa auto-virante e o sistema de retranca (German Sheet). A vela de proa auto-virante tem uma superfície relativamente pequena, é aceitável quando se navega contra o vento, mas funciona mal em rumos largos. Com o sistema German Sheet, é particularmente difícil manter a retranca bem no meio quando se deseja. Quando se tenta fazê-lo, acaba-se automaticamente por puxar a retranca bastante para baixo, fazendo com que esta funcione como um leme de popa. Ao vento contra, o barco tem alguma dificuldade (possivelmente devido à vela de proa) e a resposta do leme é pesada. Claro que não é um mau barco, mas esperava um pouco mais dele.

Um locador muito profissional e orientado para o serviço. O barco estava em excelentes condições, a zona de navegação era fantástica e, no início da época, estava agradavelmente tranquila.

Este aluguer do «Irene» foi a nossa quarta experiência a partir de Alimos, na Grécia, todas com empresas/proprietários diferentes. Desta vez, tivemos o melhor serviço prestado pelo proprietário Dimitris até agora. Ele estava no cais à nossa espera quando chegámos do aeroporto. O check-in foi feito de forma imediata e eficiente. O barco estava em boas condições, com uma vela mestra nova. Não houve quaisquer problemas durante os 7 dias de aluguer. A devolução do barco também decorreu de forma eficiente. O Jerry estava à nossa espera, o reabastecimento e a inspeção do mergulhador foram feitos imediatamente. Embora saibamos, por experiência própria, que por vezes a frase grega: «Chego aí em 5 minutos», que quase nunca são 5 minutos, pode ser um desafio se tivermos limitações de tempo. Passámos mais uma noite em Alimos, com o check-out final na manhã seguinte às 09h30. Obrigado, Tubber, Dimitris e Jerry, por uma semana fantástica e um charter agradável.

Como sempre, o processo de reserva com a Tubber foi ágil e agradável. O atendimento prestado pela empresa de charter no local foi muito profissional e simpático, tanto no check-in como no check-out, com a flexibilidade necessária. O barco estava conforme o esperado (tendo em conta a sua idade), tudo em ordem e razoavelmente bem conservado. No geral, um veleiro muito agradável e rápido.

Um barco lindo, agradável, limpo e praticamente novo

Férias de Páscoa a velejar com amigos a partir da marina de Lavrio, perto de Atenas. Obviamente, reservei através da Tubber e, posteriormente, da HDM Sailing. A HDM Sailing cuida muito bem dos seus barcos; é o melhor que já vi, tendo em conta a idade dos barcos. São muito profissionais e fiquei muito satisfeito com o serviço que prestaram. Navegar pelas Cíclades em abril requer alguma experiência, mas uma grande ajuda para mim, como capitão, veio da flotilha digital fornecida pela Tubber por um preço. No entanto, quando a segurança da tripulação é primordial, juntamente com a tentativa de desfrutar do lado social das várias ilhas, por vezes não se antecipa suficientemente o tempo; foi aí que o meu guia da flotilha digital entrou em ação e, ao orientar-nos, levou-nos de volta a casa um dia mais cedo devido à chegada de ventos muito fortes com força de vendaval. Além disso, recebemos orientação sobre os portos/marinas aonde ir, após discutirmos as nossas necessidades e ligarmos com antecedência para solicitar uma amarração. Férias de velejo fantásticas, com condições emocionantes e desafiantes, mas tudo isso foi possível graças à Tubber e à sua equipa

Que semana maravilhosa passámos a velejar a partir de Lefkas, entre as ilhas Jónicas. Apesar de ser o início da época (abril), na maioria das vezes pudemos velejar a bordo de calções e camisola. E estava tudo tranquilo, sem tempos de espera e com espaço suficiente para ancorar ou desembarcar. Recomendo vivamente. A comunicação da Tubber foi excelente, mas tenha em conta, no local, a forma grega de tratar os assuntos: muita burocracia e um pouco caótica :) Ah, sim, traga o seu próprio colete salva-vidas insuflável, pois o colete salva-vidas laranja à moda antiga é a norma na Grécia. No geral, uma experiência fantástica

Tivemos uma viagem de barco maravilhosa com o nosso simpático capitão Kishawn; Visitámos praias encantadoras e fomos de bote a restaurantes agradáveis. Devido a circunstâncias imprevistas, tivemos de adiar a nossa viagem por um dia e o Jorn van Tubber ajudou-nos imenso nessa situação; por isso, tivemos uma viagem muito agradável

Aluguer profissional, barco completo, instruções e assistência muito claras por parte do Antoine e do Frédéric. Também apreciámos os seus conselhos para a viagem no que diz respeito ao reabastecimento, ao ajuste das velas, à utilização do barco e aos locais a evitar no nosso percurso. Este barco Moon é perfeito para uma estadia curta. Estava limpo no momento da entrega, bem equipado tanto no exterior como no interior, em perfeitas condições de segurança e com baterias novas.