Beneteau Cyclades 39.3 com 3 Cabanas - Veleiro (2007) - Rhodes Yachting

Terrível Aluguei este barco durante duas semanas a Stefanos Gkoumotsios. Tinha lido algumas das experiências negativas de outros clientes neste sítio e noutros. Não havia outros iates deste tamanho disponíveis, por isso decidi alugar este iate e preparar-me o melhor possível. A experiência foi muito desagradável pelas seguintes razões: - No briefing inicial, tentou obrigar-me a assinar um formulário de depósito que tinha preenchido previamente com a declaração "sem quaisquer danos". Isto depois de eu ter assinalado numerosos danos existentes. Foi muito agressivo e desdenhoso durante todo o processo de verificação de danos, e certamente não iria ele próprio apontar os danos existentes. Tirei fotografias de pormenor de todos os danos que notei e tive de insistir em incluí-las no documento inicial de avaliação de danos. No final, ele concordou que eu enviasse essas fotografias por whatsapp e que APENAS as incluísse na avaliação de danos após o aluguer. Infelizmente, não vi o roçar da corda na borracha da popa. Eu tinha um vídeo geral do barco que incluía o roçamento da corda, mas não consegui incluir esse vídeo no whatsapp devido aos limites de dados. - Ele também tentou me fazer assinar o documento sobre o valor do "depósito retido" ANTES do charter, que deveria ser assinado após o charter. Depois da carta, ficou bem claro porque é que ele tentou fazer isso. Quando chamei a atenção para o facto de essa parte não dever ser assinada agora, ele recuou. Não creio que tenha feito isto por engano, porque preenche este formulário em todas as cartas de condução. - Quando perguntamos sobre caraterísticas críticas de segurança, como a posição das válvulas de fecho, Stefanos é agressivo e diz "Não toques". - O facto de o depósito ser em dinheiro enfraquece muito a sua posição como cliente em caso de litígio, o que vai acontecer. Durante a navegação, reparei nos seguintes problemas com o barco: - As baterias da casa são muito fracas. Não é possível ligar o chuveiro ou as bombas de esgoto se não houver energia da rede de terra. Não é possível ligar o frigorífico à noite. O funcionamento do motor para alimentar estes aparelhos é inútil porque só começa a carregar as baterias da casa ao fim de cerca de 30 minutos. - A casa de banho da frente fica muito cheia durante a navegação. Infelizmente, as baterias são demasiado fracas para bombear a inundação. Acabei por fechar as comportas, apesar dos avisos do Stefanos para não lhes tocar. - A luz de vapor não funcionou quando tivemos de navegar no escuro devido a uma emergência médica. Se a âncora se arrastar durante a noite e tiver de se deslocar, isso também é um problema. - O regulador de pressão do gás está avariado. O cacifo do depósito de gás cheira sempre a gás. As tubagens de gás no interior da cabina parecem gastas. - Problemas com o cordame. A adriça da vela principal estava ligada de forma a ficar bem enrolada à volta do elevador de topo, cortando esse cabo. Isto também tornava muito difícil levantar a vela. Desembrulhei-as, mas o elevador de topo pode estar danificado, provocando a descida da retranca. Há também outros problemas com o cordame, embora menos críticos. - A luz de amarração passa a corrente para o mastro. Por este motivo, a luz de amarração é muito fraca e a bateria esgota-se. Além disso, se tocarmos na balaustrada metálica com os pés na água e com a luz de amarração acesa, levamos choques eléctricos. - O SUP, pelo qual ele cobra 150 euros, tem uma fuga de ar. Não se esqueça de o bombear antes de regressar, caso contrário, ele obrigá-lo-á a pagar por isso. - A paragem de emergência do motor de popa não funciona. - As velas estão muito gastas. Tenha cuidado porque é provável que se rasguem facilmente, especialmente em combinação com o mau equipamento. De qualquer forma, resolvi lidar com estes problemas e decidi não deixar que isso estragasse as nossas férias. Também tentei manter-me amigável com o Stefanos, apesar da sua agressividade. No entanto, no regresso, o Stefanos chamou a atenção para o desgaste da corda na proteção de borracha da popa, que eu não tinha visto quando cheguei. O meu amigo fez-me um vídeo geral do barco antes de sairmos do porto. O vídeo mostra claramente que estes danos eram pré-existentes, e é muito claro que este vídeo foi tirado ANTES do aluguer, devido à direção da luz solar, às condições meteorológicas e às pessoas presentes no barco. O Stefanos recusou-se a olhar para o vídeo e começou a gritar comigo quando falei no assunto. Reteve 300 euros do nosso depósito por este dano que não causámos. Quando me recusei a assinar o documento final que indica que concordo com a retenção do depósito, ele ficou extremamente zangado e ameaçador. Tinha também um homem a aguardar em terra. Nessa altura, ia também reter os restantes 1700 euros. Acabei por assinar para acabar com o assunto. Tenho a certeza de que, se não tivesse tirado tantas fotografias antes de partirmos, à superfície e debaixo de água, ele ter-me-ia roubado muito mais dinheiro. Não aluguem este barco. Vá a uma das agências maiores. Se alugar este barco, faça o seguinte: - Tire muito tempo para tirar fotografias de tudo. Insista para que os danos que constam das suas fotografias sejam incluídos no documento de check-in. Inclua um vídeo de todo o interior e do exterior, para o caso de não se aperceber de algum dano (há muitos). - Tire também fotografias debaixo de água com uma câmara subaquática e uma boa luz subaquática. - Tenha muito cuidado quando o vendedor o obrigar a assinar em qualquer sítio. Não deixe que o apressem.

Terrível Alugámos este barco ao Stefanos. Não se esqueçam de que é necessário trazer 2000 euros em dinheiro para o depósito. Antes de saírem do porto, tirem fotografias de tudo! Este tipo tenta enganar-vos diante dos vossos olhos. Felizmente, tínhamos tirado fotografias de antemão e, por isso, pudemos sair do barco com o depósito de 2.000 euros no bolso; sem fotografias, isso muito provavelmente não teria sido possível. Não existe uma navegação decente a bordo, traga o seu telemóvel com Navionics. A taxa de limpeza, de acordo com Tubber €150,- acaba por ser €170,- à chegada. Por este valor espera-se que o barco esteja limpo, mas não foi o caso, a gaveta dos talheres e os tachos estavam completamente sujos. Também achámos o processo de check-in e check-out muito aborrecido. Gostámos de alugar um barco à Tubber durante cerca de 6 anos. Este ano falhámos completamente, a Tubber também merece uma nota negativa nesta matéria, na nossa opinião.