Den undervattensvärld som finns runt de dalmatiska öarna Vis och Biševo

Den unika ön Vis

Ön Vis är cirka 90 km² stor och ganska kuperad, med den högsta punkten på berget Hum, som är 587 meter högt. Därifrån kan du njuta av en fantastisk utsikt över staden Komiža. En cirka 18 km bred vik separerar den från Hvar, den närmaste ön i öster. Eftersom ön bara är tillgänglig med båt är den perfekt för en seglingsresa. De enda två hamnstäderna är Komiža i väster och Vis i norr på ön; dock finns det många vackra vikar som inbjuder till att ankra och stanna.

Ön har en fascinerande historia. Den var redan bebodd under den neolitiska perioden: på 400-talet f.Kr. grundade den grekiska tyrannen av Syrakusa, Dionysius, kolonin Issa på ön, som sedan blev en självständig polis. De präglade till och med sina egna mynt och grundade sina egna territorier, varav den mest kända är den nuvarande staden Split. Fram till slutet av 1700-talet var Vis under Republiken Venedigs styre; under denna tid utvecklades stora bosättningar längs kusten, som idag bär namnen Komiža och Vis. Det venetianska inflytandet är fortfarande synligt i öns arkitektur, och en del av det lokala kroatiska språket har en venetiansk dialekt.

Vis var en gång säte för marskalk Josip Broz Tito, ledaren för den jugoslaviska partisanrörelsen. Tito sägs ha gömt sig på toppen av berget Hum. Ön ockuperades av Italien mellan 1941 och 1943 och hölls senare av en brittisk flotta. Under andra världskriget stationerades allierade stridsflygplan där och användes för nödlandningar.

Undervattensvärlden

Vis undervattensvärld har påverkats mycket av öns avlägsna läge. Väder och vind har påverkat kusten. Under århundradena har många små vikar (Uvalas) och mer än 20 grottor bildats. Öns geografiska läge och strategiska betydelse gjorde vattnen runt ön till en stridsplats under andra världskriget. Striderna lämnade ett betydande antal skeppsvrak, kraschade flygplan och militära tunnelsystem.

Rätt framför eller nära den avlägsna ön finns följande attraktioner:

Före detta Jugoslaviska ubåtsgaraget

Broz Tito, ledaren för de jugoslaviska partisanerna, insåg öns strategiska betydelse och användbarheten av dess många grottor och vikar. Under kampen mot tyskarna höll han Vis under fast kontroll och förvandlade ön till ett militärläger, vilket gjorde det till huvudbasen för den jugoslaviska folkarmén. Hela ön utsågs till en stängd militärzon, otillgänglig för både den jugoslaviska civilbefolkningen på fastlandet och utlänningar. Invånarna fick inte komma in i många områden på ön. Många av tunnlarna är nu lämpliga för civilt bruk; några fungerar som vinkällare. Huvudingången till huvudtunneln ligger direkt framför staden Vis på norra sidan av ön, mittemot Rogačić Beach.

Längd: cirka 120 meter, du kan simma till slutet. Djup: cirka 12 meter.

Medvedina-grottan

Vid den södra spetsen av ön Biševo finns en munksäls grotta, Medvedina Spilja, som den kallas på kroatiska. Grottan fick sitt namn från de medelhavsälar som stannade i dessa vatten fram till mitten av förra århundradet. Biševo består huvudsakligen av kalksten och är därför välsignat med en mängd grottor. Dessa fungerade främst som viloplatser och lekområden för sälarna.

Munksälar är nu bland de mest hotade däggdjuren på jorden. Tyvärr finns de inte längre i dessa vatten: de blev nästan utrotade på grund av fisknät, som sälarna bet för att äta fiskarna.

Blå grottan (Modra špilja)

Blå grottan, Modra špilja, är en havsgrotta i en liten vik kallad Balun på östra sidan av ön Biševo, cirka 4,5 nautiska mil från Komiža. På grund av det gnistrande blå ljuset vid vissa tider på dagen är grottan en av de vackraste naturupplevelserna i Adriatiska havet. Biševo består nästan helt av kalksten: bränningarna har eroderat berget under åren och skapat grottan. Grottan själv är 24 meter lång, 10 till 12 meter djup och upp till 15 meter hög.

Ursprungligen beskriven och målad av baron Eugen von Ransonet var grottan tidigare endast tillgänglig för dykare, eftersom den naturliga ingången låg under havsytan. 1884 byggdes en konstgjord ingång som är stor nog för små båtar. Den naturliga ingången till grottan på södra sidan liknar en båge på toppen av en grotta. Genom denna undervattensöppning tränger solljus in och skapar en skimrande blå effekt i hela grottan.

Beroende på säsong är den bästa tiden att besöka grottan mellan 11.00 och 12.00. Vid denna tid på dagen skiner solljus genom vattnet, reflekteras av den vita botten och lyser upp interiören med akvamarinljus.

Uvala Porat och Little Cove

Den lilla bukten Uvala Porat ligger på västra sidan av ön Biševo och är den vackraste av sitt slag. Med sin avskildhet från civilisationen lockar den seglare och människor som söker fred och ensamhet. Havsbotten är sandig och vattnet kristallklart. Bukten är perfekt för ett badstopp, och du kan till och med simma till en liten grotta (Little Cove). 2011 utsåg Irish Times Porat till en av de sju vackraste stränderna i världen. Denna strand är en dold pärla, skyddad från folkmassor och täckt av tallskogar.

Gröna grottan (Zelena špilja)

Gröna grottan (Zelena špilja) på ön Ravnik nära den större ön Vis är en naturattraktion i sydvästra delen av den lilla ön. Under dagen tränger solljus in genom ett cirkulärt hål i grottans tak och lyser upp grottan med den fascinerande grönblå färgen av havet. Ljuset är helt synligt från toppen av grottans valv till havsbotten. Denna unika ljusstråle skapar fascinerande ljuseffekter i grottan.

SS Teti-skeppsvraket

Teti var en lastångare på resan från Venedig till Palermo som gick på grund nära ön Vis på grund av ett navigeringsfel. Fartyget landade den 23 maj 1930 på klipporna vid Cape Mali Barjak nära Komiža. Besättningen räddades helt av fiskarna i Komiža. Det var dock inte möjligt att bärga fartyget. Det övergivna fartyget översvämmades långsamt av vinterstormar.

Numerous planes and ships are located in the waters around the island of Vis, but Teti is the only wreck that lies in shallow waters from 8 to 30 meters deep. Easy diving conditions and shallow depth make it an excellent choice for beginner divers. Many moray eels and large eels live on the ship, having become accustomed to divers and seeking their proximity.

Boeing B-17 Flying Fortress

Boeing B-17 är en fyrmotorig tung bombare utvecklad på 1930-talet för det amerikanska flygvapnet. Det enorma flygplanet ser ut som om det landade på havsbotten 60 meter djupt som planerat och oskadat; även motorn och propellrarna är fortfarande intakta. Det är ett av de bäst bevarade flygplansvraken från andra världskriget i världen. Djupet och de resulterande svåra dykförhållandena tillåter endast de mest erfarna dykarna att se denna imponerande krigsmaskin.