Den undersøiske verden på de dalmatiske øer Vis og Biševo

Den unikke ø Vis

Øen Vis er omkring 90 km² stor og ret bjergrig, med det højeste punkt værende Mount Hum på 587 meter. Derfra kan man nyde en fantastisk udsigt over byen Komiža. En cirka 18 km bred bugt adskiller den fra Hvar, den nærmeste ø mod øst. Da øen kun er tilgængelig med båd, er den perfekt til en sejltur. De eneste to havnebyer er Komiža i vest og Vis i nord på øen; dog er der mange smukke bugter, der indbyder til at ankre op og blive lidt længere.

Øen har en fascinerende historie. Den var allerede beboet i den neolitiske periode: I det 4. århundrede f.Kr. grundlagde den græske tyran af Syrakus, Dionysius, kolonien Issa på øen, som derefter blev en selvstændig polis. De prægede endda deres egne mønter og grundlagde deres egne territorier, hvoraf det mest berømte er den nuværende by Split. Indtil slutningen af det 18. århundrede var Vis underlagt Republikken Venedig; i denne periode udviklede der sig store bosættelser langs kysten, som i dag bærer navnene Komiža og Vis. Den venetianske indflydelse er stadig synlig i øens arkitektur, og en del af det lokale kroatiske sprog har en venetiansk dialekt.

Vis var engang sæde for marskal Josip Broz Tito, lederen af den jugoslaviske partisanmodstandsbevægelse. Tito siges at have gemt sig på toppen af Mount Hum. Øen var besat af Italien mellem 1941 og 1943 og blev senere holdt af en britisk flåde. Under Anden Verdenskrig var allierede kampfly stationeret der og brugte øen til nødlandinger.

Den undersøiske verden

Den undersøiske verden af Vis er blevet stærkt påvirket af øernes afsides beliggenhed. Vejret og vinden har påvirket kysten. Gennem århundrederne har adskillige små bugter (Uvalas) og mere end 20 huler dannet sig. Øens geografiske placering og strategiske betydning gjorde farvandet omkring øen til en slagmark under Anden Verdenskrig. Kampene efterlod et betydeligt antal skibsvrag, nedstyrtede fly og militære tunnelsystemer.

Lige foran eller nær den afsides ø kan følgende seværdigheder findes:

Tidligere jugoslavisk ubådsgarage

Broz Tito, lederen af de jugoslaviske partisaner, anerkendte øens strategiske betydning og nytten af dens mange huler og bugter. Mens han kæmpede mod tyskerne, holdt han Vis under streng kontrol og gjorde øen til en militærlejr, hvilket gjorde den til hovedbasen for den jugoslaviske folkearmé. Hele øen blev udpeget som en lukket militærzone, utilgængelig for både den jugoslaviske civilbefolkning på fastlandet og udlændinge. Beboerne havde ikke tilladelse til at færdes i mange områder af øen. Mange af tunnellerne er nu velegnede til civil brug; nogle fungerer som vinkældre. Hovedindgangen til hovedtunnelen ligger direkte foran byen Vis på nordsiden af øen, overfor Rogačić Beach.

Længde: cirka 120 meter, du kan svømme til enden. Dybde: cirka 12 meter.

Medvedina-hulen

På den sydlige spids af øen Biševo findes en munkesælshule, Medvedina Spilja, som den kaldes på kroatisk. Hulen fik sit navn fra middelhavssælerne, der opholdt sig i disse farvande indtil midten af sidste århundrede. Biševo består hovedsageligt af kalksten og er derfor velsignet med en række huler. Disse tjente primært som hvile- og gydepladser for sælerne.

Munkesæler er nu blandt de mest truede pattedyr på jorden. Desværre findes de ikke længere i disse farvande: De blev næsten udryddet på grund af fiskegarn, som sælerne bed i for at spise fisken.

Den blå grotte (Modra špilja)

Den blå grotte, Modra špilja, er en havhule i en lille bugt kaldet Balun på østsiden af øen Biševo, cirka 4,5 nautiske mil fra Komiža. På grund af det funklende blå lys på bestemte tidspunkter af dagen, er grotten en af de smukkeste naturfænomener i Adriaterhavet. Biševo består næsten udelukkende af kalksten: Bølgeslaget har gennem årene eroderet klippen og skabt hulen. Hulen selv er 24 meter lang, 10 til 12 meter dyb og op til 15 meter høj.

Oprindeligt beskrevet og malet af baron Eugen von Ransonet, var hulen tidligere kun tilgængelig for dykkere, da den naturlige indgang var under havets overflade. I 1884 blev der bygget en kunstig indgang, der er stor nok til små både. Den naturlige indgang til hulen på sydsiden ligner en bue øverst på en grotte. Gennem denne undervandsåbning trænger sollys ind og skaber en skinnende blå effekt i hele hulen.

Afhængigt af sæsonen er det ideelle tidspunkt at besøge hulen mellem kl. 11 og 12. På dette tidspunkt af dagen skinner sollyset gennem vandet, reflekteres af den hvide bund og oplyser interiøret med akvamarin lys.

Uvala Porat og Lille Cove

Den lille bugt Uvala Porat ligger på vestsiden af øen Biševo og er den smukkeste af sin art. Med sin afsides beliggenhed fra civilisationen tiltrækker den sejlere og folk, der søger fred og ensomhed. Havbunden er sandet, og vandet er krystalklart. Bugten er perfekt til en svømmepause, og du kan endda svømme til en lille hule (Little Cove). I 2011 blev Porat kåret som en af de syv smukkeste strande i verden af Irish Times. Denne strand er en skjult perle, afskærmet fra menneskemængder og omgivet af fyrreskove.

Den grønne grotte (Zelena špilja)

Den grønne grotte (Zelena špilja) på øen Ravnik nær den større ø Vis er en naturlig attraktion i sydvest på den lille ø. I løbet af dagen trænger sollys ind gennem et cirkulært hul i hulens loft og oplyser hulen med havets fascinerende grøn-blå farve. Lysstrålen er fuldt synlig fra toppen af hulehvælvingen til havbunden. Denne unikke lysstråle skaber fascinerende lyseffekter i hulen.

SS Teti skibsvrag

Teti var et fragtdampskib på rejsen fra Venedig til Palermo, der grundstødte nær øen Vis på grund af en navigationsfejl. Skibet strandede den 23. maj 1930 på klipperne ved Cape Mali Barjak nær Komiža. Besætningen blev fuldstændig reddet af fiskerne i Komiža. Det var dog ikke muligt at bjærge skibet. Det forladte skib blev langsomt oversvømmet af vinterstorme.

Adskillige fly og skibe er placeret i farvandene omkring øen Vis, men Teti er det eneste vrag, der ligger i lavvandede områder fra 8 til 30 meters dybde. Let dykkerforhold og lav dybde gør det til et fremragende valg for begynderdykkere. Mange muræner og store ål bor på skibet, har vænnet sig til dykkere og søger deres nærhed.

Boeing B-17 Flying Fortress

Boeing B-17 er en firemotoret tung bombefly udviklet i 1930'erne til det amerikanske luftvåben. Det enorme fly ser ud som om det landede på havbunden 60 meter dybt som planlagt og uskadet; selv motoren og propellerne er stadig intakte. Det er et af de bedst bevarede flyvrag fra Anden Verdenskrig i verden. Dybdens og de deraf følgende vanskelige dykkerforhold tillader kun de mest erfarne dykkere at se denne imponerende krigsmaskine.