anmeldelser

Lej ikke denne båd!! Efter 25 års sejlerfaring var dette den værste oplevelse nogensinde… Vi stødte på følgende problemer: - problem med bådens batteri – ingen spænding - navigationssystemet gik ud under sejlads - jollen var utæt ved overtagelsen af båden - gangbroen ved masten havde løsnet sig - alle vinduer, der kan åbnes, lækker ind - alle vinduer var tapet til med gaffatape - toilettet på agterdækket sad løst og pumpede ikke tilstrækkeligt - toilettet på fordækket så snavset ud, og toiletbrættet var slidt - Der står vand overalt i bunden af båden - Lænsepumpen kører døgnet rundt - Betjeningspanelet svigter på grund af lækager - Ankerspil fungerer ikke længere på grund af panelets svigt - svømmeplatformen er ødelagt og kan højst bære 1 person - upålideligt charterfirma - kunne først afsejle 1 dag senere på grund af jollen - vendte tilbage 2 dage tidligere på grund af alle problemerne Osv. osv. Lej endnu en gang ikke denne båd!!!

Båden var helt i orden. Alt fungerede som det skulle, og der var sat nye sejl på. Det var første gang for os på en sådan båd, men den er nem at sejle med to personer. Man skal dog rebe sejlene hurtigere end forventet, for i vindstød mister den hurtigt styreevnen. De Æoliske Øer er et smukt sejlområde, men sværere end forventet, når der er meget vind. Vi havde det meste af ugen mellem 15 og 25 knob vind, og det gør området udfordrende. Ankerpladserne rundt om øerne er ikke i læ ved denne vind (vinden blæser simpelthen rundt om vulkanen) og kan derfor lokalt være endnu kraftigere. Vi er blevet slået rundt to gange i nærheden af en ankerplads, selvom vi allerede sejlede i beskyttet farvand, hvor der pludselig kom et kæmpe vindstød. Der bliver også hurtigt dybt, så mange ankerpladser er små og bliver hurtigt fyldte. Havnene er heller ikke særlig beskyttede i denne vind, men de tilbyder dog større sikkerhed og komfort, og personalet er meget hjælpsomt. Øerne er smukke. Vi vil gerne vende tilbage en dag, når forholdene er mildere.

Ik heb via Tubber bij Jolly Roger Sailing voor 6 weken het zeiljacht Artemis gehuurd. Ik heb hier, samen met vrienden een prachtige zeiltocht mee gemaakt van Volos via de sporaden, Agio Efstratios, Limnos, Thasos, Athos, Sithonia en Kassandra terug naar Volos. In totaal hebben we ongeveer 1300 zeemile afgelegd. Ik ben erg tevreden over de boot. Hij was in heel goede conditie, alle apparatuur aan boord werkte naar behoren. De zeil eigenschappen waren prima. Ook was de boot goed uitgerust zowel technisch als wat betreft inventaris. Ondanks dat we regelmatig behoorlijk zware zeegang en veel wind gehad hebben hield de boot zich prima. Het contact met de firma Jolly Roger Sailing verliep soepel. Al 2 weken voordat ik de boot gehuurd had werd ik voorzien van praktische informatie. De incheck en uitleg over de boot was goed. Tijdens onze tocht was het makkelijk om contact op te nemen en kreeg ik daar waar nodig snel advies. De uitcheck ging ook snel en zonder gedoe over wat kleine schades die we opgelopen hadden zoals een deukje in de loopplank. Het zeilgebied rondom Volos is geweldig en als ik hier opnieuw gaan zeilen dan weet ik Jolly Roger Sailing zeker te vinden.

Toilettet var tilstoppet, og båden stank forfærdeligt. Vi kunne ikke bruge et af soveværelserne i fire dage. Der var masser af diskussioner med ejeren… Selvom båden er ret ny, var den i dårlig stand. Gelændere var ødelagte, skabsdøre limet sammen. Det limede stykke brækkede af, og nu vil han have os til at betale for det… og nu kan han ikke lime det sammen, men der skal sættes en ny dør i, og vi skulle bare have tegnet en forsikring. Han beder om billeder af alt, der er i stykker, som man skal sende hele ugen igennem, fordi der ikke er nogen ordentlig ind- eller udtjekning. Til sidst brokker han sig over, at han har været optaget af os hele ugen Båden blev tanket op af en svigagtig tankbil… 1 tank, hvor jeg kiggede på måleren: 45 liter; den anden tank, hvor vi ikke kiggede på måleren: 107 liter…. Så vi har ringet til den pålagte baseleder, men han vil ikke ordne noget. Drengene fra tankvognene siger bare, at vi skal betale, og i mellemtiden opkræver de 2,4 pr. liter – også 15 cent mere end normalt i havnen. 367 euro for diesel – det er 3,5 gange så meget, som vi normalt bruger. Jeg vil virkelig fraråde denne base og charterfirmaerne, og jeg vil bestemt ikke samarbejde med dem igen.

Formålet med denne sejlferie var at give en række venner og familiemedlemmer mulighed for at opleve min passion for sejlsport. Og helst på en behagelig måde i godt vejr. Det lykkedes stort set. Da kun 2 af de i alt 10 personer havde sejlerfaring, var det alligevel en udfordring at udføre de forskellige manøvrer på en ansvarlig måde. Nogle gange var det ret spændende og også ret morsomt. Ikke alt var i orden; - vi blev irriteret over, at skibet ikke var rent, især nogle af toiletterne. - næsten alle døre på skibet gik ikke i lås, hvilket førte til døre, der smækkede om natten. - vi havde ofte luft i drikkevandssystemet, hvilket førte til nogle ubehagelige situationer - vi måtte ringe til baselederen flere gange for at få løst problemerne - Der var ikke nok bestik til 10 personer, og det samme gjaldt service og glas, så vi måtte nærmest drikke vin af en kaffekop. - Dinghyens motor var lidt af et mareridt; den faldt næsten fra hinanden, manglede dele og kørte dårligt Alt i alt blev det en særlig uge for alle: relativt godt vejr, smukke havområder, dejlige små bugter, god mad og drikke og masser af latter. Hvem ved, måske får dette eventyr en fortsættelse en dag.

We hebben een geweldige reis gehad! Met mijn drie dochters en aanhang kon het niet beter op deze catamaran. Iedereen had een ruime eigen 2p hut met douche en toilet. Het schip had een ruime salon en overdekt terras en op loungesets voorop en bij de flybridge was het erg goed vertoeven. Murat, de eigenaar van het schip, was erg behulpzaam en had veel tips voor ankerplaatsen, havens en restaurantjes. We hebben vis gevangen en die door de kok van een restaurant klaar laten maken.

We hebben een geweldige reis gehad! Met mijn drie dochters en aanhang kon het niet beter op deze catamaran. Iedereen had een ruime eigen 2p hut met douche en toilet. Het schip had een ruime salon en overdekt terras en op loungesets voorop en bij de flybridge was het erg goed vertoeven. Murat, de eigenaar van het schip, was erg behulpzaam en had veel tips voor ankerplaatsen, havens en restaurantjes. We hebben vis gevangen en die door de kok van een restaurant klaar laten maken.

Vi havde nogle problemer: En luge i sovekabinen til højre foran lækkede, hvilket gjorde sengen våd, og det indmastede rullefok-system fungerede ikke korrekt, hvilket viste sig at være en risiko, når det skulle trækkes ind. Et problem ved bådtyper som denne er konstruktionen: når man sejler mod vinden, stampede båden på grund af den flade bund. Næste gang ville det være ønskeligt at drøfte mulighederne for en båd, der sejler bedre.

En flot og veludstyret båd!

Die Flotille, insbesondere die beiden Leiter Samira und Pieter waren absolut klasse! Extrem hilfsbereit, super freundlich und haben alles organisiert und sind auf unsere Wünsche eingegangen, wo möglich - 10/10. Das Boot war leider in einem nicht so guten Zustand. Die Bordtoilette war aufgrund des wirklich extremen Gestanks kaum zu nutzen und in der einen hinteren Kajüte war ein Panel rausgerissen, weshalb es dort ständig nach Motoröl gerochen hat. Außerdem gab es einen Riss im Cockpit, wodurch Regen in die gleiche Kajüte eingedrungen ist. Seetüchtig war das Boot aber und ließ sich sehr gut segeln - auch wenn ich die Selbstwendefock nicht so spaßig fand, aber das ist persönliche Präferenz.

Vi har haft en fantastisk rejse. Vi har sejlet i området syd for Kos. Øen Nyssiros er virkelig et besøg værd – der er ingen fortøjningsbøjer, men mange gode ankerpladser og hyggelige små havne. Båden var i fin stand, og servicen var fremragende! Meltemi-vinden kan blæse op i dette område; det er et lidt mere uroligt sejlområde. Vi havde roligere vejr i den anden uge, men i den første uge var der konstant vindstyrke 5-6.

En helt fantastisk sejlbåd. Vi oplevede nogle kraftige Bora-vinde, men hun sejlede som en drøm. Vi nåede 8,7 knob på tæt halse i 25 knobs vind. Blokken til storsejlfallet skabte en del friktion på linen, så storsejlet ikke faldt så let, som man kunne ønske sig – men det er nok bare mig, der er meget kræsen. De agterste kahytter er af god størrelse med køjer, der er større end gennemsnittet. Hun styrede godt under motor, hvilket gjorde fortøjning til en nem opgave. Hvis du leder efter en komfortabel cruiser, som du virkelig kan sejle – så behøver du ikke lede længere. Vi oplevede vindstød på op til 38 knob, og vi følte os sikre, og hun styrede godt.

I år, igen takket være Tubber, sejlede vi endnu en gang rundt om Kos. Denne gang sejlede vi rundt om øerne syd for Kos. Det skete igen med sy Amalia og sy Kyinthia fra Kekeris Yacht Charter, som holder bådene i god stand og yder en fremragende service. Sejlområdet kan varmt anbefales, især i slutningen af september, når vejret i det område lige akkurat skuffer.

Båden og rejseforløbet var rigtig dejlige og også meget velorganiserede – der er dog noget at kritisere for de »overprisede« marina-taverner undervejs (et betydeligt prisstillæg i forhold til de normale priser)

En rigtig god båd, godt indrettet, relativt ny (2023) og heldigvis med få mangler. Storsejlet, der rulles op i masten, er dog ofte et lille problem. Fremragende og venlig service fra lystbådehavnen Nikiana Marina og udlejeren Thales. Sammenlignet med den enormt store lystbådehavn på Lefkada kan Nikiana Marina varmt anbefales (den ligger også tættere på den sydlige udgang til Det Ioniske Hav). Fantastisk sejlområde med øer i rimelig afstand fra hinanden. Gode havne

Nordvinden (Meltimi) var kraftig hele ugen. Bølger på omkring 1,5 meter. Ikke behageligt for alle. Vi var 6 personer, hvoraf 2 var erfarne. Selv på beskyttede steder var der meget vind. Om natten var der derfor meget støj og uro. En gang fortøjede vi til land, og to gange kastede vi anker. Det var nødvendigt, for vi drejede rundt som en tønde. Båden var fremragende, og sejladsen gik fint. Derudover var det dejligt græsk. Hyggeligt i bugterne og byerne. Vi spiste godt. Smukt område. Kort sagt, fint, men ugen blev denne gang meget stærkt påvirket af vejret. Derefter fulgte den anden uge med to personer og meget roligere vejr.

Denne 440 er en ejerversion og har alt om bord. Man kan for en lille pris få den forreste dobbeltkahyt ombygget til en enkeltkahyt. Meget praktisk.

Båden var 10 år gammel, og det kunne man mærke. Både båden og udstyret var slidt, ting sad løst eller manglede, fortøjningsliner og skotter var beskadigede og slidte. Skinnen på masten var i stykker og måtte repareres. Det kostede os en halv dag, så vi kunne først sejle videre dagen efter. Køleskabet virkede ikke, medmindre det larmede voldsomt, så det måtte slukkes om natten. Gaskomfuret kunne kun tændes med tændstikker eller en lighter, hvilket resulterede i mange ømme fingre. Desuden: en ødelagt sejllat, marifonens ledning var repareret med tape, og kikkerten var i stykker. Kort sagt, dette skib burde for længst have været taget ud af udlejningen.

Det blev hurtigt og godt arrangeret, en god instruktør og en venlig og hjælpsom havnefoged. Båden var i god stand; der var et par småting, der trængte til udskiftning eller reparation, men det blev påpeget fra starten, og det generede os slet ikke. Det er bestemt en oplevelse, vi gerne vil gentage.

En velholdt båd. Fantastiske omgivelser. Samira og Pieter er fremragende flåteledere.

Vi havde en fantastisk sejltur i Kroatien. Modtagelsen og servicen hos Yala Yachting var rigtig god. Vi sejlede også gennem en dejlig bora, som jo hører med til en sejltur i det nordlige Kroatien, Kvarner. Fantastisk båd, fantastisk vejr, fantastisk stemning – hvad mere kan man ønske sig? Rabia var ren, velholdt og hurtig. Denne yacht kan varmt anbefales, ligesom charterbureauet og selvfølgelig sejladsområdet. Mange tak til Tubber!

CHARTERFIRMAET VAR MEGET EFFEKTIVT BÅDE VED INDTJEKNING OG UDTJEKNING. ALLE VAR MEGET VENLIGE OG MEGET HJÆLPSOMME. JEG VIL ABSOLUT ANBEFALE KEKERIS YACHTING. BÅDEN HAVDE ET PAR MINDRE MANGLER, SOM MAN KAN FORVENTE AF EN CHARTERBÅD, SÅSOM HÆNGSELSPINDER, DER STIKKEDE UD, OG KORTPLOTTEREN GIK I STYK 2 DAGE FØR AFREJSE, KØLESKABET LUGTEDE AF FISK, OG DER VAR ET LÆK I BUNDVANDET ET STED. BÅDEN SEJLEDE GODT OG VAR GENERELT GODT INDRET.

Det lokale team var fantastisk. Meget venligt. De små detaljer, der ikke fungerede, skyldtes snarere, at sæsonen var ved at være slut. Båden sejlede rigtig godt, og alle de vigtige dele fungerede præcis som de skulle (motorer, sejl, GPS, el-anlæg, anker, aircondition, køleskab, toiletter osv.). Den eneste grund til, at jeg ikke giver fem stjerner, er, at jollen var under middel. Da den manglede en kølkonstruktion og havde en svag påhængsmotor, var den svær at håndtere med fire personer om bord. Da båden er beregnet til 10 personer, var påhængsmotoren overophedet, da den havde afsluttet sin tredje tur. Der er ikke brug for en større (tungere) påhængsmotor, blot lidt køl i gummibåden.

Da vi den første dag havde problemer med bovpropel, var vi nødt til selv at tage kontakt til bådudlejeren. Vi ringede til Tubber, men de sagde, at de ikke kunne gøre noget. Også flådelederen sagde, at det var et tilfælde af uheld, og at han heller ikke kunne gøre mere. Vi undrer os virkelig over, hvad en organisation som Tubber bidrager med, når man lejer en båd.Vi havde specifikt fået fastslået, at det adskilte soveafsnit i stævnen skulle ombygges til ét soveafsnit. Der var også betalt 150 euro for dette. Da vi ankom, var det heller ikke blevet ordnet. Derudover var der mange små mangler ved båden. Vi kunne ikke bruge jollen i to uger, fordi påhængsmotoren ikke virkede. Alt i alt en skuffende oplevelse, især i betragtning af det beløb, vi har betalt for to uger med denne båd.

De Peperi er et smukt og moderne skib. Alt kan betjenes fra cockpittet, selv ankeret. Alt var helt i orden!