Fremragende båd, service, charterfirma og landets infrastruktur.
Jeg havde ikke lagt mærke til, at genuaen var selvslående, hvilket var en skuffelse for min meget ivrige besætning, men agterlinerne var lidt flossede på dette tidspunkt af sæsonen, men det var godt for min ivrige besætning, der med glæde lærte at piske enderne.
Vores rejseplan var som følger
Det tog indtil 19.30, før vi var færdige med at tjekke ind, så vi blev i Šibenik den første nat.
Opat Cove - det er i nationalparken, og din fortøjning og parkgebyret bliver rullet ind i din middagsregning, så det fungerer rigtig godt. Der var en storm, så vi blev en ekstra dag og måtte udholde den fantastiske mad endnu en gang. Elektricitet. Ingen vand. Ingen brusere, men du kan bruge toiletterne.
Piskera Marina - en smule mere corporate
men meget hjælpsom med omvendt parkering.
Zut - dejligt sted. Samlede en bøje op fra Festa-restauranten. Igen var maden god, men de pressede os til at vælge det dyreste. Vi skulle have været stærkere.
Murter - større by, travl marina, men et godt stoppested for næste dags sejlads til Šibenik.
To rigtig gode dages sejlads. Tæt halse og reaching.
Det ville være rigtig godt at kunne betale for 1 times undervisning i brug af bovpropellerne. Det lykkedes i sidste ende, men jeg ville gerne have haft lidt instruktion.
Også vores navigationssystem troede, at vi var i Venezuela, men brugte alligevel den geniale navionics.